斑馬線上沒行人,仍因未禮讓「被開罰6000元」!警方曝違規原因、多數駕駛都犯錯

2026-09-07 11:30
根據警政署相關認定標準,只要行人「踏上第一條斑馬線」,車輛就必須依法暫停禮讓,否則最高恐面臨6000元罰鍰與記點處分。(示意圖/取自pixabay)
根據警政署相關認定標準,只要行人「踏上第一條斑馬線」,車輛就必須依法暫停禮讓,否則最高恐面臨6000元罰鍰與記點處分。(示意圖/取自pixabay)

不少開車、騎車的駕駛人行經路口時,常會陷入困惑:看到行人站在路邊看似想過馬路,到底該不該立刻停車禮讓?台南市議員朱正軒日前在議會總質詢時指出,很多汽機車駕駛甚至是行人本身,根本不清楚法規認定的停讓確切時機。事實上,根據警政署相關認定標準,只要行人「踏上第一條斑馬線」,車輛就必須依法暫停禮讓,否則最高恐面臨6000元罰鍰與記點處分。

駕駛何時必須停讓?關鍵在「踏上第一格斑馬線」

許多人誤以為只要行人站在人行道或路口,就必須全面停車等待,朱正軒指出,依現行警政署的認定基準,駕駛人應禮讓行人的觸發條件之一,是行人已經踩在第一條斑馬線上,如果行人只是站在路口未踏上斑馬線,往往代表仍在觀望或等待,一旦腳步踏上斑馬線,即視為具備明確穿越道路的意圖,此時車輛就必須暫停讓行人先行。

不過這項界線也引發討論,若從「行人優先」的角度出發,當行人明顯準備過馬路時,駕駛是否就應主動停讓?目前普遍民眾對「踩上斑馬線才算」的規範仍相當陌生,導致路口常出現汽車停讓、機車卻呼嘯而過的險象。

行人闖紅燈也要讓?俗稱「帝王條款」仍會開罰

除了起步時機,不少駕駛人常抱怨「行人闖紅燈也要讓」極不合理。警方對此說明,基於保護行人安全的原則,車輛只要在斑馬線上遇到行人,即便車輛方向為綠燈、行人違規闖紅燈,駕駛仍必須停讓,這也就是坊間俗稱的「帝王條款」,若未依規定停讓遭科技執法取締,同樣會吃上最高6000元罰單。

不過,這並不代表行人闖紅燈完全免責,行人若違規穿越馬路,仍會面臨500元罰鍰,一旦不幸發生交通事故,行人同樣必須負擔相應的肇事責任,警方也提醒行人,若暫無穿越馬路的需求,切勿隨意站在斑馬線上或在標線上駐足聊天,以免影響整體車流順暢。

未禮讓行人罰則與認定標準一覽

依據《道路交通管理處罰條例》第44條規範,汽機車行經行人穿越道未依規定停讓,相關罰則與執法認定如下:

裁罰金額與記點:汽機車不暫停讓行人先行通過,處新台幣1200元以上6000元以下罰鍰;若違規對象為視障者(攜帶白手杖或導盲犬),罰鍰則提高至2400元至7200元。違規者同時記違規點數3點(1年內記滿12點吊扣駕照2個月),並需接受3小時道路交通安全講習。若因而肇事致人受傷或死亡,最高可處3萬6000元罰鍰並吊扣或吊銷駕照。

汽車違規判定:

行經行人穿越道時,若與行人距離不足3公尺(約一個車道寬),或車輛前懸已進入行人穿越道,即屬違規。

機車與慢車違規判定:

行經行人穿越道時,若與行人距離不足3公尺,或車輛前輪已進入行人穿越道,同樣構成違規。 (相關報導: 罰款15000元起跳!9/1最新交通執法上路「1縣市違規秒收罰單」,汽機車族都小心了 | 更多文章 )

責任編輯/李伊晴

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