經濟部長郭智輝上任後失言爭議連發，去年10月他曾拋出「菲律賓種綠電」輸台構想，當時引發輿論議論，近日出爐的評估報告指出，每度運輸成本將高達5.5元，現階段成本、技術與法規仍有待克服。對此，國民黨立委賴士葆今（16）日批評，台灣綠電搞錢搞到台電虧損連連，「買電利益輸送才是箇中奧妙 !」
2024年10月中，郭智輝在「印太戰略智庫」成立酒會時，提出將在菲律賓設置電廠，把綠色電力帶回來台灣構想，表示為滿足國內綠電需求，將在海外蓋綠電電廠，再透過船隻或海底電纜運輸回國內。此外一出，當時引發爭議，挨批「發言草率」的郭智輝事後也在經濟委員會中道歉，並表示將在半年內提出完整的可行性報告。
據《中央社》報導，評估報告近日出爐，內容指出國際上尚未有符合呂宋海峽水深條件的海纜實績，而短期內雖可透過電池船送電，但每度運輸成本高達5.5元，且商業模式尚在開發中，航程過長成本也須另外評估。整體來看，以現階段而言，成本、技術與法規面均有待克服，此外更存在地緣政治風險。
對此，賴士葆在臉書批評，郭智輝倡議菲律賓電力輸台，但評估光是送電回台不含電費就要每度5.5元，台灣綠電搞錢搞到台電虧損連連，卻還想情勒全民討2000億補助。他直言，現在錢想送到國外，同時發起罷免在野立委，削弱監督力量，綠營執政黨隱藏的惡事，從各路步數就能窺探其中貓膩，「供著核電神主牌只是假象，買電利益輸送才是箇中奧妙。」
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