德國人為何不買電動車？最新調查：車價太高、續航不佳、充電樁不足
德國知名車廠福斯汽車（Volkswagen）。（美聯社）
周日（2月3日）一項由德新社委托的調查顯示，鑑於德國電動車市場毫無生氣的事實，高昂的價格是消費者不願轉向電動汽車的主要原因。這項由YouGov研究所進行的研究發現，47%的受訪者將過高的售價列為購買電動汽車的主要障礙。
其他負面因素包括，電池驅動車輛的續航里程不佳，42%的受訪者提到這一問題，40%的受訪者則認為充電樁不足，約30%的受訪者解釋稱電價太高，24%的人表示對這項尚未完全成熟的技術持保留態度。
2024年德國政府對電動車的補貼到期後未再延長，當年電動汽車銷量暴跌27%。
這項調查明確顯示，消費者偏愛德國車或者歐洲品牌的車型，但不願為轉向電動車支付巨額費用，只有12%的受訪者表示願意接受3萬歐元以上的電動車價格。在德國汽車俱樂部（ADAC）列出的車單上，售價低於3萬歐元的電動車僅有6款。目前，福斯汽車公司計劃推出一款價格約為2萬歐元的入門級電動車型。
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台灣美債恐被川普「賴帳100年還零利息」？陳鳳馨曝外匯存底數字：將成軟柿子華爾街近期盛傳美國總統川普正在計劃「海湖莊園協議」，逼迫外國債權人將持有的美債，轉換為100年期且不可交易的零息債券，以此減輕美國的債務負擔。對此，媒體人陳鳳馨在節目《永康新世界》中表示，這方案目前可能性雖然很低，但若成真時，川普將專挑盟友圈中的「軟柿子」下手來吃，更暗指台灣外匯存底有5000多億、沒有增加黃金儲備，就是川普眼中的軟柿子。
巴菲特狂囤現金要出手了？陳鳳馨曝這時機點：認定美股要有大幅度回檔「股神」巴菲特所職掌的波克夏公司在2024年賣超了1340億美元，目前現金水位到3342億美元，此舉被解讀為手握現金為將來美股崩盤後尋找投資標的作準備。對此，資深媒體人陳鳳馨在網路節目《永康新世界》中解讀巴菲特的動作，永遠看好美國，絕對不會講「崩盤」，隨便講崩盤是不明智的。
雖遭公然羞辱，澤倫斯基仍「準備好」簽署礦產協議：只要受邀，就會重返白宮日前遭到美國總統川普在白宮公然羞辱、甚至趕出白宮的烏克蘭總統澤倫斯基對英國廣播公司表示，他仍然願意與美國進行「建設性對話」、也仍然「準備好簽署」美烏的礦產協議，他不過是希望「烏克蘭的立場能被聽見」。澤倫斯基強調，烏克蘭的失敗不僅意味著普京的成功，也將是歐洲與美國的失敗，他確信美烏之間的風波終將過去。
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直擊東京銀座地標「Ginza Sony Park」 專訪團隊打造建築理念在2025年1月正式開幕，日本東京銀座的地標GinzaSonyPark，《風傳媒》近期除到現場參觀之外，也獨家訪問到公關團隊，了解相關設計、建築理念。整棟建築的設計，是圍繞「餘白」與「交匯點（Junction）」這兩大核心概念，強調城市的開放性與靈活使用的空間特性。GinzaSonyPark公關團隊表示，該設計理念源自「Inviting（開放性）」的概念，希望將這座建築打造為真正向城市敞開的空間，讓來訪者能夠自由體驗與使用。
風評：澤倫斯基的「悲壯」─台灣的警示真實人生永遠比電影更跌宕起伏，十年前，還是喜劇演員的澤倫斯基在《人民公僕》這齣政治諷刺劇中，上演一幕極具國家尊嚴的一幕，「烏克蘭，不是用空談建成的。」說完，他把一疊文件拋上空中，宣告提出苛刻條件的IMF談判破裂；十年後，做為烏克蘭「戰時總統」的澤倫斯基，一句「什麼外交手段能終止戰爭？」引爆他和美國總統川普和副總統范斯唇槍舌戰，這一回，他沒機會拋飛任何文件，美國以稀土交易為條件的「停火協議」臨時喊停，川普事後淡淡表示，等他準備好了再回來。
施俊吉觀點：握緊手中的王牌─台積電台灣如果不想像澤倫斯基一樣被川普叱喝：「你手上根本沒有牌」；也不想被美國總統排除在美中兩國攸關台灣前途的談判之外，現在就要緊握手中的王牌—台積電。如何打好這張牌？方法有四種，依情境之不同，各有其運用。
王慶民觀點：美俄中三強挑戰，內憂外患下的歐盟與歐洲近日德國慕尼黑安全會議上，美國新當選副總統萬斯，猛烈批評了歐盟及歐洲多數國家的價值觀、政策、政治體制，並公開支持極右翼政黨。而歐洲委員會主席、德國總理在內多個歐盟政要強烈反對萬斯的觀點。曾經高度親密的歐洲和美國（常被合稱為「歐美」），出現嚴重撕裂和對立。
黃齊元觀點：綠色供應鏈大幅提升銀行融資新風險由於全球暖化導致氣候變遷，世界各國天災頻傳，酷熱、嚴寒、火災不斷，都造成創紀錄的損害。但荒謬的是，川普上台後立即宣布退出COP29，對全球減碳進程產生重大影響，主要排放國可能會減少對氣候協議承諾、或放緩減碳步伐。
戴世瑛觀點：大修兩岸條例─打「法律戰」或偷渡「兩國論」？日前賴清德總統於國安會議後宣示為防制大陸統戰、滲透、認知作戰，將持續推動國安法制改革，藉以增強社會抵抗力、促進內部團結。陸委會隨後證實，將提出含納管居住證在內、「比較全盤性」的修正「兩岸條例」。大陸國台辦則稱此舉是「對兩岸關係的嚴重挑戰」
吳統雄觀點：禁唱50年●228恐懼猶存上周向大家報告，我將於228「民歌百年」演唱會獻唱，我不擬與「228和平日」一詞連結，因為「愛與和平」不是1天，應該是日常。不是一時一地，而應是全球人民共同的心聲。
張鈞凱專欄：澤倫斯基完美示範「合法要飯」的代價川普（DonaldTrump）震撼只有更驚悚，沒有最驚悚。他與澤倫斯基（VolodymyrZelenskyy）兩位總統28日在白宮的脣槍舌戰，讓全世界看傻了眼，更讓歐洲絕望透頂。至於真正需要從中清醒過來的台灣，卻像個局外看戲人一般，當政者透過匿名國安官員喃喃自語地放話：不要疑美，不可疑川，一切都是中共認知作戰……。
觀點投書：烏克蘭的軍工巨頭變成廢鐵堆，台灣還要繼續「自廢武功」嗎？走在2025年的基輔市郊，曾經生產全球最大運輸機An-225的安托諾夫工廠，如今只剩扭曲鋼架和雜草叢生的跑道。這個冷戰時期擁有3萬名工程師的航空帝國，在政治動盪與俄烏衝突的雙重夾擊下，連最後一台數控機床都在去年被拆解變賣。而在三百公里外的卡爾可夫，昔日蘇聯50%坦克發動機的產地，現在連機械系畢業生都改行開Uber——這是烏克蘭用三十年書寫給台灣的警示錄：當國家傾斜資源於意識形態對抗而非深耕科技，崩壞的不是生產線，而是整代人的未來。可怕的是，現在，我們正有這樣的傾向。
觀點投書：民生衝擊與治理反思─從民眾視角看跨海通訊命脈的脆弱性2025年2月，台灣本島與馬祖之間的海底電纜接連發生斷裂事件，導致馬祖地區陷入「對外斷訊」困境。與此同時，台當局將責任歸咎於中資貨輪「宏泰號」，並扣押8名大陸船員，引發兩岸輿論爭議。此一連串事件不僅暴露了台灣地區跨海通訊基礎設施的脆弱性，更對民生、經濟及社會穩定造成深遠影響。
點教育》教育部帶頭作虛弄假的招生率去年113學年度，大學分發入學首次爆出有四所大學短報招生缺額。當時先是中國文化大學被爆料，並未確實將繁星、申請招生的缺額，回流到分發入學。教育部後續追查發現，佛光大學、真理大學、大葉大學也有同樣情形，而且估計這四所未回流的名額有870名。教育部除了對這四校違反招生規定發函糾正外，並扣減114學年度大學補助經費、私校獎補助款、招生名額等，予以懲處。
