西門子歌美颯完成機艙廠第二期新建及改裝工程，象徵台灣已經能進行「風機心臟」的機艙生產與組裝。除了倚靠全台的供應鏈支撐外，讓德國公司願意在台落腳並建設歐洲外首座機艙廠的幕後推手，正是總統府資政沈榮津，他讓外國技術真正落實，並支撐台灣離岸風電產業進軍國際供應鏈。
西門子歌美颯亞太區離岸風電營運發展董事長倪邇思 （Niels Steenberg）指出，過去西門子歌美颯在歐洲擁有完整的風機供應鏈，亞太地區第一個提出完整離岸風電政策的，是台灣在2016年提出要在2025年前完成5.5GW裝置容量的布建，就算以現在來看，台灣的離岸風電產業仍是領先亞洲各國。
