中捷到南投？柯文哲嗆賴清德「沒用大腦想」：對民進黨而言政治就是騙術

2024大選倒數32天，民眾黨總統候選人柯文哲今（12）日召開交通運輸政策記者會，點出台灣交通5大問題，並公布4大主張及5大解方。對於民進黨總統候選人賴清德喊出台中捷運開進南投，柯文哲先是在記者會中狠嗆「一聽就知道沒用大腦想」，並在受訪時補充，中捷要延伸南投，先交出可行性評估再講。

柯文哲今日上午舉行交通運輸政策記者會，指出台灣現在的問題，是重大交通建設淪為選舉空頭支票，痛批民進黨不要每次選舉到了就開始騙選票。對於中捷延伸到南投，柯文哲在會後媒體聯訪時指出，每個建設都要有運量、可行性評估、自償性計算，這一看就很清楚，且要解決交通問題不一定要用軌道運輸。

柯文哲舉例，如基隆捷運的解方就有台鐵優化、公路改善等，甚至是北宜直鐵和高鐵，將到達南港後的運量運走，讓南港到基隆這段可以空出，「解決問題的方法很多，就是科學題目。」柯文哲提到，自己過去與民進黨翻臉的開始就是基隆輕軌，對民進黨而言政治就是騙術、「但我覺得騙子就是騙子，我就受不了啊！」

內湖交通有解？柯文哲提2方法：政府夠強硬才能做

此外，對於內湖交通，柯文哲直言，他以前就誠實講過「沒救了」，但現任台北市長蔣萬安選舉時還宣稱「有辦法改善」，他那時心裡就想說，「比聰明的程度、比勤勞的程度，我都覺得不行，你怎麼是可以？結果果然是不行。」

柯文哲指出，內湖人口在30年內增加4倍，道路面積卻沒有增加，是典型都市計畫失敗案例，且現在還在發展，代表交通一定會越來越爛。要解決只有2個方法，一是環狀線完工，再者是強硬的管制手段，除此之外，他現在還想不出內湖的交通有辦法改善。 （相關報導： 綠友友插旗供應鏈　離岸風電國產化肥了誰？ ｜ 更多文章 ）

柯文哲進一步說，內湖早上約8時後，隧道車速明顯變慢，若政府規定進入內湖要自動收費，且是差別費率，如尖峰時段8時至9時收費較高，或規定單數日進內湖免費、雙數日要加收錢等，「現在ETC、電子收費那麼發達，其實可以用這種方法，不過這個要政府足夠強硬才有辦法這麼做。」