爐渣矇混水泥全台亂竄!工程會要「漸進」評鑑全台300家預拌混凝土廠

2018-07-12 07:50

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台灣有高達300多家預拌混凝土廠,不少混凝土廠還與黑道掛勾,工程會現階段只能採取「漸進」方式推動預拌混凝土廠評鑑。(資料照,取自行政院公共工程委員會網站)

台灣有高達300多家預拌混凝土廠,不少混凝土廠還與黑道掛勾,工程會現階段只能採取「漸進」方式推動預拌混凝土廠評鑑。(資料照,取自行政院公共工程委員會網站)

爐渣等事業廢棄物矇混水泥全台流竄,檢調今年3月再度發現,台南柳營一家環保科技公司,以合法掩護非法,將事業廢棄物賣給高屏的預拌混凝土廠,有些地方民代經營的預拌混凝土廠,甚至將事業廢棄物,以「低強度水泥」之名回填農地,甚至埋在屏東枋寮等石斑魚養殖專區旁邊,由於全台合法的預拌混凝土廠家數高達300多家,其使用的砂石、水泥粒料來源,長期以來始終沒有建立溯源機制,儼然成為台灣非法事業廢棄物去化最大的黑數。

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台灣爐渣等廢棄物,以「低強度水泥」之名非法掩埋農地問題嚴重,部分指標性公共工程包括松菸文創在內,都發生水泥摻雜爐渣的案例,為了提升工程單位使用信心,前行政院長林全任內曾要求經濟部及環保署,落實事業廢棄物溯源管理的「履歷制度」,工程會方面則配合修訂《公共工程施工綱要規範》,要求未來公共工程優先使用轉爐石等爐渣資源化產品,希望未來4年的前瞻基礎建設,能夠帶動事業廢棄物循環再利用的機制。

儘管工程會當初開放轉爐石資源化再利用公共工程,排除地下水位偏高或有泡水之虞的施工區域,然而一直到最近,台灣各地仍有不肖混凝土業者,以低強度水泥名義,將爐渣埋在屏東枋寮水產養殖區等區域。

台中捷運工程廠商「巨力」 混凝土粒料成分,未按照公共工程契約規範

彰化地檢署查獲巨力混凝土廠混凝土配比不符規範,台中市政府日前說,巨力是台中捷運綠線協力商之一,定期檢驗未發現不合格混凝土,但已暫停業者供料資格,配合檢調單位調查。

台中市政府日前發布新聞稿表示,台中捷運綠線工程由台北捷運局台中工程處監造管控,經向中工處了解,巨力混凝土廠(大里廠)是綠線910/930兩區段工程的協力廠商之一,廠內購買水泥用量配比均會定期查驗,確定是否符合捷運綠線工程標準。今年5月台中捷運綠線工程混凝土協力廠商「巨力」,竟然還被彰化地檢署查到,混凝土粒料成分,未按照公共工程契約規範。

政院準備推動預拌混凝土評鑑與砂石標章

公共工程委員會副主委顏久榮表示,為了建立起國內預拌混凝土廠原料的溯源機制,行政院政務委員吳澤成上任以來,即推動預拌混凝土試評鑑機制。

20160811-行政院院會記者會.工程會副主委顏久榮(陳明仁攝)
公共工程委員會副主委顏久榮。(資料照,陳明仁攝)

工程會工程管理處處長何育興表示,一般公共工程使用預拌混凝土,基本上允許業者將飛灰、爐石粉等事業廢棄物,取代部分水泥,作為混凝土原料,然而,包括砂石在內的混凝土原料,從過去到現在,一直沒有建立相關的生產履歷制度。

由於預拌混凝土能否達到營建工程上的要求,關鍵在於廠商能否維持混凝土的原料配比,為了將砂石以及爐渣等再生粒料建立起溯源機制,行政院工程會方面目前準備結合經濟部礦務局與內政部營建署,分別推動預拌混凝土評鑑與砂石標章。

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