為了台鐵公司化，台鐵工會和蔡英文政府「火車對撞」，特殊的是，此事引發「全日本鐵路工會總聯盟（JR總聯）」關注。JR總聯還寫了1封信給總統蔡英文，「要求撤回」台鐵公司化法案。一向強調「台日友好」的總統府，罕見地與日本JR總聯不同調，出面回應「台鐵改革刻不容緩」；不少愛去日本旅遊，聽過日本「大手」（大企業、大咖）鐵路「JR」的台灣民眾也霧煞煞，JR總聯為什麼反對台鐵公司化？為何日本JR總聯要插手台灣的鐵路改革？
JR總聯究竟何方神聖？他們發話很嚴重嗎？外界罕知，為了回應日本好朋友的意見，蔡英文身邊的鐵道迷對JR總聯進行摸底研究。
民進黨裡有不少知日派，其中甚至有好幾個「鐵道宅」。曾擔任過民進黨黨工的旅日作家陳威臣，就常在臉書「鐵男進行曲」上分享他對鐵路的觀察；蔡英文貼身幕僚、總統辦公室主任黃重諺，也是不折不扣的鐵道愛好者，他曾陪著想研究南向政策的蔡英文，在第一次總統敗選後去印度搭火車，從新德里到孟買1000多公里路程，和蔡英文與其他心腹，擠在容納4個人的火車包廂裡。
