船齡超過60年的海軍2艘老邁的茄比級「海獅、海豹」號潛艦，海軍計劃由台船評估以逆向工程進行潛艦部分更換，提升安全性並維持訓練功能，但經過台船檢整與評估，雖然預算已追加近8億元，但由於所有設備與零組件甚至壓力殼使用的鋼材都是消失性商源，在現有市場找不到，必須用純手工特別訂製，光設備與管線的費用就超過8億元，在海軍沒有更多預算，而台船也明說是上市公司不能作賠本生意的情況下，茄比級潛艦逆向工程重建因錢談不攏而喊卡。
2艘老邁的茄比級「海獅、海豹」號潛艦早是博物館級物件，早就失去深潛性能，沒有攻擊作戰能力，平時只能作為呼吸管深度的潛航訓練，加上船艙尾段進水，壓力殼被偵測出失圓問題，船殼安全係數大為降低，因此海軍開放給台船，納入中山科學研究院與聯合船舶設計中心，整合一個潛艦國造團隊，進行逆向工程的潛艦維修，讓茄比級潛艦還能作為訓練的用途。
知情人士指出，經過台船工作小組與國內包括東元電機等機電廠商的共同評估，任何的設備、管線以及壓力殼都是消失性商源，在世界各國都找不到，光是要更換壓力殼及動力系統，不但要採訂製的「純手工」方式，連一個管線的接頭都要訂做，且訂做的費用相當高。
該名人士說，依台船工作小組的計算，光這些設備的成本就接近8億元，若再加入人工技術成本將超過10億元，但是海軍茄比級潛艦性能重建工作是以每年的軍事維持費用來支應，並非以「專案」形式執行，因此預算的彈性相當小；再加上台船是上市公司，必須考量營運的成本與利潤，茄比級潛艦重建工程遭遇很大的難題。
據指出，台船已經明確向海軍表明茄比級潛艦性能重建經費超過8億元，但海軍也說明因預算有限，且可能只會減少不會增多，台船與海軍對逆向工程都被「錢」給卡住了。由於國防部對是否要繼續撥預算支持茄比級潛艦性能重建的態度未明朗，因此整個逆向工程就此喊卡。
