德媒:賓士汽車對中國道歉,撼動西方文明根基

2018-02-16 12:00

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德國賓士汽車(AP)

德國賓士汽車(AP)

北京當局不僅要管外國企業在中國做什麼,還要管他們在外國做什麼,為什麼這些企業不反抗?如今的奧運,花錢如流水、環境遭破壞、人權被踐踏,為什麼奧委會還要把主辦權交給中國這樣的國家?周三的德語報刊評論版,試圖解答這些問題。

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賓士汽車因引用達賴喇嘛格言向中國當局多次道歉,對此,《法蘭克福匯報》駐上海記者予以了激烈抨擊。這篇題為「大是大非」的評論指出,西方企業擔憂市場准入而屢屢向北京的威脅折腰,這種做法是極其錯誤的。

西方國家「以貿易促使中國轉變」的期望無法實現

「14億人口的中國有著快速增長的中產階級,其市場在全球經濟體系裡舉足輕重,對於德國汽車廠商而言中國更是最為重要的市場。然而,中國同時也是一個獨裁國家,在過去三年間,自由明顯地被進一步限制。西方國家『以貿易促轉變』的期望無法實現,然而,德國社會的主流共識依然是應當和中國繼續做生意。要是賓士汽車想要繼續在中國銷售,就不能用達賴喇嘛做廣告。中國政府認為,達賴喇嘛在分裂國家。」

「但是,賓士汽車根本沒有在中國用達賴做廣告。刊登那則廣告的平台是社交媒體Instagram,它在中國與臉書、推特等外國網站一樣,遭到當局的屏蔽。如今的北京當局越發想要管住西方企業、大學、網路、議會對中國發表看法。中國有意在今後成為與美國一樣的強國,因此它必須要擴張影響力。而在2008年全球經濟危機後,中國政府對西方民主與市場經濟體制持抵制態度,因此更是加大了對世界各國的施壓力度,好讓他們服從其威權規則。」

西方國家擔心市場准入,對北京威脅迅速屈從

「中國的『一帶一路』規劃為數十個國家准備了4兆美元的資金,這將會演變成一個新的全球貿易組織,而其仲裁權則會掌握在中國手中。在歐洲,中國正在向一些經濟弱國大舉投資。就在去年,希臘就阻止歐盟發布一項對中國不利的政策。而賓士、蘋果等西方企業,由於高度依賴中國市場,因而屢屢受到中國政府的威脅。北京利用這種局面將其審查與自我審查機制拓展到國境以外。蘋果總裁庫克(Tim Cook)已經在接受美國電視媒體采訪時,為北京的全球網路管制策略辯護,認為這是一個主權國家有權制訂的政策。」

「因為擔心市場准入問題,從而不分場合地對北京的威脅迅速屈從,這種做法是錯誤的。盡管西方社會常常蔑視自己的價值觀,但是自由卻是西方文明的精華。脫離了自由,西方文明就會瀕臨崩塌。自由就是一切,它是一個大是大非的問題。對於賓士汽車而言,同樣如此。」

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