2021年4月30日TVBS報導，美國國防部宣布軍售台灣新型的AGM-88高速反輻射飛彈，讓台灣空防戰力再升級，但美國富比士雜誌卻分析指出，台灣不該花費過多的經費投資在空軍戰機，因為若兩岸真的開戰，所有的戰機恐怕會在第一波飽和攻擊中，遭到全數殲滅。
事實上，去年某位知名退役上校曾發表一篇專文，文中直指解放軍針對台灣每軍用機場只要打約2-4枚導彈即可達到80-95%破壞，使用7枚可達到100%的破壞。針對台灣所有主要戰機機場（新竹、台中清泉崗、嘉義、馬公、台南、屏東、台東、花蓮佳山等基地）進行首波導彈精準攻擊，約只需要發射32-56枚即可。
從去年美商洛馬宣布接獲美對台軍售價值80億美元的F16V採購案訂單，且於2023年始交出第一批戰機的消息後，「戰機無用論」聲音甚囂塵上，這讓我們想起2019年時，旺報曾以「解放軍飛彈雨襲 駐日美軍30分鐘全滅」為題，認為美戰機未起飛即被摧毀，協防台灣難上加難，但2019年年底，日本自衛隊卻購島擴大美駐軍戰機基地，等等，難道美軍沒注意到解放軍幾千枚對地導彈嘛？不只擴大戰機基地，從去年開始，駐日美軍戰機數量及種類越來越多，美軍真不把解放軍千枚導彈放在眼裡？
可以這樣說，解放軍對地導彈威脅絕對是真的，它也對外宣稱導彈誤差值僅15公尺，問題是，精準度真那麼高？2020年8月間，解放軍26日朝南海發射素有「航艦殺手」之稱的東風-21D與東風-26反艦彈道飛彈。不久後，美軍印太司令部刊出照片稱，解放軍前後共發射4枚飛彈，卻有2枚打偏，甚至失敗墜入廣西。對此，美軍第三艦隊司令康恩中將（Scott d. Conn）表示，美軍不會被解放軍飛彈試射嚇倒，且目前包括南海在內的印太地區共有38艘美國軍艦正在巡弋；事實上，也就是解放軍8月試射導彈後，除美軍外、法國、英國、德國甚至現在包含荷蘭在內紛紛宣布派軍艦來東亞參加國際聯合軍演，因為各國不小心看出，解放軍導彈誤差值及失敗率多高。
然導彈精準度攸關本文開頭的機場攻擊，特別是其所提的跑道摧毀，以台南空軍基地為例，其機場長3,050公尺（10,000英呎）、寬46公尺（150英呎），若攻擊導彈精準不夠，機場跑道確實會受損，問題是，不論F16或幻象2000-5，真正需要起降跑道長度，都1000公尺左右就能執行任務，而IDF需要的跑道長一點，但也是1500公尺左右就能執行任務，換言之，假設解放軍如本文一開始所說，對於國軍機場打了2-4枚對地導彈，最可能的結果，就是跑道多了幾個洞，然國軍戰機仍正常起降，因為戰機起降本不需要整條跑道，部分跑道即可執行任務。 （相關報導： 陳國祥觀點：台灣「有所不可攻」的憑藉在哪裡？ ｜ 更多文章 ）
另一個重點是，台南空軍基地，這樣的跑道有2條，事實上國軍所有的機場都有2-3條這種3000公尺左右的跑道，這還不含空軍各機場戰備跑道，及國道戰備道等，說白一點，即便是解放軍對國軍機場各打了7枚以上對地導彈，以2020年8月南海導彈試射的失誤率來算，國軍機場的生存度及戰時生存率仍然非常高。
