東元王子搖大旗2》「我不是謀反!」黃育仁:電動車是台灣50年一次的產業機會
專訪東元前常務董事、菱光科技董事長黃育仁。(柯承惠攝)
東元今年5月改選董事,黃茂雄3月9日好不容易和寶佳、華新化敵為友,達成「三方共治」續推邱純枝上位的共識,過沒兩個禮拜,黃育仁便無預警辭去東元常務董事、資訊電子事業群執行長職務,同時來個一刀切──表明不再接受董事會提名;緊接著好戲開鑼,103歲的「東元阿嬤」林明穱、三大創始家族成員各自發出公開信,表態支持黃育仁參選董事,當下讓馬達王子的謀反昇華,正名為「改革派發起挑戰」。
東元成立至今超過一甲子,一年營收上看五百億元,是全球第三大的工業馬達製造商,也是國內最龐大的馬達王國;黃育仁是黃茂雄長子,也是東元第三代,一個多月前脫隊參選,成為此次東元經營權之爭的最大市場派。
在接受《風傳媒》專訪的兩個小時中,黃育仁多是談吐彬彬,說話聲音宛如一台十足穩健的馬達,清晰且規律。不過,當話題一來到電動車,事急無君子,他竟當場暴衝了起來,手機往桌上匡噹一丟,說話聲音大到轟隆隆,彷彿等不及要與人在賽道上一拼長短的模樣。
黃育仁會激動,是因為他把電動車的發展放進歷史洪流裡反覆沖刷、審視後發現──50年一遇的大時代已悄然來到,無奈東元經營層卻察而不覺,「如果從歷史角度來看,你會發現電動車是半個世紀才會遇到一次的革命,你什麼時候看過一樣產品,是全球有那麼廣泛共識要推動的,無論先進或落後、大國或小國、親美或親中,歐美、中國、印度、菲律賓不都在推嗎,那誰會受益?做電池的、做馬達的。(東元)主事者一直都沒有意識到這件事的嚴重性。」
「很多人都只聽見公司派講的表面道理,沒有人真正去思考電動車背後的歷史意義,要知道,現在就是一個革命性的分歧點,這時候做出怎麼樣的決定,不是東元爸爸跟兒子鬧不合的問題,而是台灣產業界的發展方向,在這裡就要整個定調了。」說到無奈處,黃育仁不禁嘆了一口氣,「邱董事長(邱純枝)雖然沒有反對發展電動車,但她也沒有察覺到這件事的歷史意義和急迫性,欸,現在連水泥公司(台泥)都出來說要做電動車了耶。」
越說越憤慨,黃育仁用幾乎咆哮的聲音說:「東元的工業馬達全球第三,在研發電動車馬達方面相對具有優勢,但東元講電動車已經8、9年了,直到最近才在說自己也有加入鴻海的MIH電動車平台聯盟,我請教一下啦,做手機跟做馬達的公司,誰比較有本錢做電動車?為什麼今天是人家組一個聯盟來讓我們加入?頭殼壞掉!本末倒置嘛!」
「對不起,講到這裡我就很激動,因為我一直認為,電動車應該由做電池或做馬達的公司來帶動才對,可惜東元已經晚了。」過一會他緩和下來,這才苦笑著道歉。
父子反目看在多數人眼中,是不可思議的決定,但黃育仁顯然看得更遠,「想像一下,現在是2041年,我們是繼續只靠一座護國神山,一直撐到哪天不行為止,還是台灣已經出現好幾座護國神山了。如果那時候我們再來回顧2021年發生什麼事,很可能是台灣的電動車、無人機、無人潛艇、人造衛星慢慢崛起,而背後造就這些產業的基礎技術裡面,有哪個馬達公司挺身而出。請問,到時候誰還會記得20年前哪個老爸和兒子不合嗎?很多決策,我考慮的是2、30年後的事情。」
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