民進黨中央在核四封存7週年，於核能問題上開始反守為攻，一如既往，柿子挑軟的吃，找最佳救援投手「馬維拉」就對了。
「封存核四」是馬之罪，支持「重啟核四」又是馬的錯，面對四項不利於執政黨的公投，「核廢料」是唯一讓綠營逃出升天之路。再搭配「助日代表」謝長廷猛往台灣核電廠潑髒水，意圖再次遮蔽輿論天空，掩蓋「高碳家園」的事實。
反核人士總愛說，擁核人士喜歡將高碳之罪歸咎於廢核政策，好似台灣的高碳排與廢核是兩碼事，那請執政黨立即停止運轉核電廠，明年清算一下碳排總量就見真章。
根據經濟部能源局的資料，能源部門排碳量佔比70.8%(2019年，直接排放)，燃煤就是頭「碳獸」。自2019年碳排總量相較於2005年上升4.33%，而相較於2005年，工業，運輸，服務業，農業，住宅等部門都呈現下降趨勢，僅能源部門飆高，一枝獨秀。
這還是核電尚在運轉的成績單。2021年核能發電佔比創5年來新高，達16.7%，要不是如此，按排碳量能看嗎？根據「溫管法」，減碳目標是2030年要比2005年減碳20%，現在是不減反增的狀態，不到10年的時間，如何降20%？更何況，以國際潮流的標準，這是低標。
執政黨將核廢料的問題丟給地方首長，根本耍流氓，核能政策難道是地方可以決定的？民進黨若解決不了核廢料，就讓其他黨執政，與大陸合作協商核廢料處理即可，要不然，從大陸接電解決台灣獨立電網的窘境，也是可能途徑。而封殺這條路的，就是民進黨。
「非核家園」是將所有希望放在天然氣，但根據台電估計，未來15年台灣用電量將成長2-3成，需求來源主要成長於半導體產業，5G產業，電動車發展，與產業(自大陸)回流，中小學全面安裝冷氣等項目，燃氣能減多少碳排量，誰敢拍胸脯保證？
有鑒於時間的急迫性，再生能源的技術與成本問題都還沒解決，目前佔比還不到6%，就不必誇誇其談了，「非核家園」未必達標，「高碳家園」卻是現在進行式。
我就在想，台灣還養得起台積電嗎？
蔡英文華麗詞藻一堆，遮蓋不住高碳家園的事實，蘇貞昌誇稱「溫管法」標準太低，要將門檻上調至「2050碳中和」，但顯然只想將此空談作為「願景」，實質上只敢咬住「2050降50%」的「馬朝承諾」。
目前民進黨唯一能有效掌握的減碳途徑，說穿了，就是往企業身上再撥層皮，要求其投資綠電，增強在電力需求上自力更生的能力。但為了經濟成長，又遲遲不敢訂出碳排放總量管制，以法規限制碳排。
上述措施不是不該做，而是本能性規避了政府當局在能源政策上的一廂情願與粗暴廢核，將責任都丟給民間分攤。
台灣是全球減碳地圖裡的劣等生，人均碳排量還高於中國大陸，韓國與日本，根本丟人現眼，而綠營政客與親綠環團卻只想摀住擁核人士的嘴。如果謝長廷將洗白福島核污水的才華，放在支持核能上，台灣恐怕能有效減除不少碳排。 （相關報導： 核四議題藍綠互控雙標 江啟臣：由人民做出最後決定 ｜ 更多文章 ）
美國能源配比(2019年)，燃氣38%，燃煤23%，核能20％，再生能源17%。拜登政府將目標設為2030年排放量要比2005年減少約50%，目前減碳成績最後一名的美國，敢廢核嗎？
