高雄市今(109)年推動多項行人友善措施，包含新設通學步道、家長接送區、行人庇護島及放大型行人專用號誌等硬體設施，並於市府各大官方網站宣導尊重行人路權用路觀念，逐漸改變高雄市用路環境；截至11月底，行人傷亡事故較去(108)年減少近10%。
社福政策一直都是高雄市長陳其邁的重要政見之一，陳其邁曾於道安會報中表示，讓孩子快快樂樂地上學、平平安安地回家，是市府最深的期盼；為保護我們未來的主人翁，高雄市道安會報參考美國經典繪本「讓路給小鴨(Make Way for Ducklings)」，透過各種作法喚起市民對行人路權的重視，進而打造宜居的美麗城市。
提升路口硬體設施 增加認同讓路給行人觀念宣導
經統計，高雄市府109年共完成新設通學步道7處、學校家長接送區32處、行人庇護島20處及放大型行人專用號誌22處等硬體設施，並透過378所中小學校交通安全宣導、電視頻道廣告、公車廣告、停車場看板進行訊息露出，大量且廣泛的宣導「路口慢看停、行人優先行」之交通安全觀念。
交通局說明，高雄市因大型車及機車數量多，在交通安全這條路上走得很辛苦，但也非常努力在改變城市交通生態，今(109)年市府跨局處合作辦理事故防制行動，效果逐漸顯現，1~11月行人因交通事故死亡人數已較去年同期減少12人(37.5%)，受傷人數減少128人(8.4%)，進步幅度在六都中排名第2。 （相關報導： 破壞運河美景、與行人搶道！阿姆斯特丹大量單車停靠橋墩，政府種植花草搶救市容 ｜ 更多文章 ）
交通局長張淑娟表示，高雄市今年行人事故能有那麼大的進步，除了辛苦的道安團隊外，更要感謝全體高雄市民的配合，城市交通文化的改變一定要靠眾人的力量完成，也再次呼籲市民朋友，行經學校周邊一定要「讓路給小鴨」，路口慢看停、行人優先行，此外也建議學童可穿戴明亮衣帽，利用行穿線穿越馬路，共同守護市民安全。
