淡北道路雙北市民受益　新北交通局：絕非將車流壅塞問題轉於北投、士林

新北市交通局長鍾鳴時表示，淡北道路是紓解民眾往返北海岸觀光旅遊、通勤的最佳方案路廊，主要受益對象為雙北市民，而絕非是將車流壅塞問題轉於北投、士林地區。

紓解台2線長期交通壅塞問題，打通淡水、關渡地區「救命道路」

鍾鳴時強調淡海新市鎮三大交通建設─淡江大橋、淡海輕軌、淡水道路，才算完整；至於台2線都市計畫應全線開闢40公尺寬，目前也未達成，故仍有賴整體區域發展完善。

新北市新工處9月5日辦理地方說明會，雙北市交通局皆有派員到場聽取民眾建議，並與民眾雙向溝通。鍾鳴時表示，淡北道路北起台2線與台2乙線交會點附近（淡金路與中正東路交叉路口），南迄台2線與大度路交會點附近（台北市大度路與立德路口東側），全長約5.45公里，完工後可紓解台2線長期交通壅塞問題，更是打通淡水、關渡地區緊急醫療急難救災運輸的「救命道路」。

交通局綜合規劃科科長吳政諺表示，淡北道路在環評審議階段，雙北交通局皆出席審查會議，充分說明交通配套措施，並於淡北道路及周邊路段設置車流偵測、智慧化管理、雙市交控監測與管理、淡北道路行公車、台2公車專用道，絕非將車流壅塞問題轉於北投、士林地區。 （相關報導： 交通大執法首日逾3000件違規　闖紅燈及紅燈右轉最多 ｜ 更多文章 ）

未來將成立環境保護監督小組落實成效

新建工程處補充，本案已通過第二階段環境影響評估，依據環評委員、專家學者、公民團體及地方居民的指教及建議，包括民眾特別關心交通影響及紅樹林保留區部分，皆擬定具體對策及改善措施計畫，納入工程項目，除路線全部迴避紅樹林保留區，還移除既有人工構造物，並整合既有自行車步道，預期可有效提升河岸景觀風貌；亦立體化北市大度路重要路口，優化路口運轉效率，未來更將成立環境保護監督小組落實成效。