近年來台電持續透過火力電廠降載減排，致力改善空氣污染的目標，尤其去（108）年全年火力電廠降載次數超過1千次，減發度數破百億度，為前（107）年的近2倍，其中台中電廠於108年更降載462次，減發66.4億度，相較107年降載368次，減發近30億度，減發度數為前年的2.2倍。
台電表示，去年因供電趨於穩定，火力電廠不僅持續擴大降載減排，尤其9月進入空污季後，更執行「環保停機」新措施，讓機組停止運轉不發電，因此降載減發電量創新高。總計台電火力電廠108年共降載1183次，減發111.4億度；107年降載次數995次，減發58.3億度。108年減發度數為107年的1.9倍，且單是9至12月空污季，就降載了582次，減發72.6億度，即已超過前年一整年的減發度數。
自106年11月起，台電配合空品監測執行友善或自主降載，去年因供電趨於穩定，仍持續擴大降載減排，各火力電廠多管齊下，努力推動環保改善工程、降載減排等，為改善空氣品質貢獻心力。
中火不可能火力全開 短中長期減排目標明確
對於近來外界提出中火「火力全開」之疑慮，台電再次澄清，目前中火採取「非空污季運轉9部，空污季僅運轉8部」的模式，並配合空品監測主動採取友善或自主降載，不可能所有機組火力全開，未來更不會發生。
未來，中火仍將持續透過短期降載，中期環保改善，長期新增燃氣機組的目標努力，三階段積極推動減煤目標，減排目標與路徑相當明確，且已具成效。
在環保改善作為上，台電表示，中火自建廠以來，即針對污染防制採取當時最佳可行技術，建廠時近2千億投資經費中，環保設備約占5分之1。自86年起20年間，持續投入139億元改善污染防制設備，106年起又投入超過410億元從事環保改善工程並興建煤倉，總計從中火建廠開始迄今，投入環保改善經費達948億元。與87年相較，107年中火的總空氣污染物排放減量超過7成，硫氧化物減量超過8成，氮氧化物與粒狀物也減量超過6成及5成。
最後在長期目標上，預計114年中火的2部燃氣機組上線後，全廠絕大多數時候僅運轉2部燃氣機組加6部已調整保養良好的燃煤機組，剩下4部燃煤機組則轉為備用。台電將全力推動中火新增燃氣機組，讓「2氣6煤」儘速達標，國家增氣減煤的能源政策能夠落實，更達成穩供與環保的雙重目標。
台電努力續推減排 友善環境保護
此刻，台灣因現今整體環境的原因，造成空污的因素與來源眾多，電力業並非唯一污染源，依據環保署的調查研究結果，電力業的影響占比只有5.4%，但電力業還是努力做好減排的工作，台電各電廠持續多管齊下，為提升空氣品質貢獻心力。
台電在環保署106年所推動的空污防制策略與行動計畫中，推動6大電廠8大改善計畫，成績亮眼，空污排放量連年下降，而107年相較於106年，電力及燃氣供應業者整體空污減排量更是占了全國減排量的64%，減量成效居全國首位。 （相關報導： 中南部霧濛濛！19測站達不良等級 環保署：台電預擬台中電廠降載減排 ｜ 更多文章 ）
台電主動貢獻心力，為了友善環境，致力改善排放，這幾年已取得一定成果，但仍希望社會各界以全面治理觀點處理空污議題，共同為台灣解決空品議題，給全國人民一個更美好的環境。
