銀海郵輪旗下銀神號於1月21日首航高雄港，除了安排首航拖船噴水及原住民舞蹈迎賓，臺灣港務股份有限公司高雄港務分公司總經理張國明致贈首航紀念牌，更特別以船名致贈應景對聯「銀兩鼠不盡，神氣迎新年」，期能讓船方及旅客感受年節氣氛，以及在地人的熱情。
本次到港的巴哈馬籍銀神號(SILVER SPIRIT)隸屬銀海郵輪公司(SILVERSEAS)，在2019年Berlitz郵輪聖經中獲得高達1634分的四星半殊榮，同年並榮獲Conde Nast Traveller的2019 Hot List大獎。銀海郵輪素以高品質完善服務為榮，船上的旅客船員服務比為1.4:1，並設有日式、法式等異國料理，並將各種在地食材融入飲食料理中。
船票價格為每晚450-500元美金，約為一般大眾化郵輪的6～8倍，服務的旅客對於各航線的深度旅遊也有濃厚興趣。這類型的高端郵輪與旅客，對於高雄發展在地的國際觀光及補給產業，有實質的潛在發展機會。
長期培養「高端郵輪」 市場經營及行銷下卓有成
臺灣港務股份有限公司高雄港務分公司表示，108年國際郵輪旅客達到9萬人次，相較107年成長了59.5%，且郵輪首航航次更較107年成長了350%，包含荷美郵輪、銀海郵輪、世界號、世界夢等都在108年增加靠港機會，顯現高雄港自107年起規劃長期培養「高端郵輪」卓有成效。而在市場經營及行銷下，母港將由108年的14艘次、3.5萬人次，在109年將提昇為18艘次，可望達到4.5萬人次。 （相關報導： 郵輪內幕大揭密：汪洋中的移動城市 ｜ 更多文章 ）
為提昇國際郵輪的能見度，高雄港、市在各項觀光配套措施進行合作：多次以豐富迎賓及活動，帶給國際旅客耳目一新的在地文化感受。每航次掛靠以熱情接待旅客的iCenter，依旅客需求量身打造旅遊建議。中國信託10月起設立外幣自動兌換機以滿足消費兌幣需求。綠1公車12月中可配合郵輪航班延駛進港區，解決港區到市區交通需求。陸續發行各種好玩卡或交通套卡，一站解決旅客交通、消費的整合需求。未來在各單位的努力下，期能以觀光本質及國際行銷，再揭高雄郵輪發展新頁。
