電動機車過去4年只賣30萬輛…蘇貞昌要求政策要「務實」,經濟部規劃未來「這樣做」!

2019-08-08 13:41

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台灣機車數量超過1300萬輛,民進黨政府上台後,為了推動空污改善,花了數10億元推動二行程機車汰換,加上環保署提供3000元電動機車加碼補助,過去幾年台灣電動機車銷售量逐年成長。示意圖。(資料照,盧逸峰攝)

台灣機車數量超過1300萬輛,民進黨政府上台後,為了推動空污改善,花了數10億元推動二行程機車汰換,加上環保署提供3000元電動機車加碼補助,過去幾年台灣電動機車銷售量逐年成長。示意圖。(資料照,盧逸峰攝)

台灣機車數量超過1300萬輛,民進黨政府上台後,為了推動空污改善,花了數10億元推動二行程機車汰換,加上環保署提供3000元電動機車加碼補助,過去幾年台灣電動機車銷售量逐年成長。然而,由於光陽、三陽等大型車商在電動機車推動上相對緩慢,台灣1年80萬輛的機車銷售量當中,電動車的銷售量只佔其中的5分之1,累計過去4年電動機車合計銷售量僅30萬輛左右,讓經濟部原本規劃「2030年燃油機車全面停售」的政策完全破功;在大型車商的壓力下,經濟部又被迫加碼11.52億元電動機車補助,連行政院長蘇貞昌都要求經濟部在電動機車的推動上要「務實」。

行政院長蘇貞昌今(8)日聽取經濟部「機車產業政策暨推動機車行升級轉型整體措施」報告案,工業局長呂正華表示,台灣電動車銷售量過去幾年呈現倍數成長,從3年前的2萬輛,逐年成長至今年的16萬輛,占國內機車整體銷售比例達5分之1,「考量下半年,主要車廠皆有新車上市計畫」,為了兼顧電動機車與燃油機車併行發展,經濟部決議今年額外再追加11.52億元補助。

據了解,前行政院長賴清德任內規劃「2030年全面禁售燃油機車」政策,過去2年國產電動車的推動持續緩慢,目前電動機車市場仍然是Gogoro一家獨佔鰲頭,三陽、光陽等大廠由於電動機車市場接受度尚未打開,旗下的上千家經銷商對電動機車的維修能力也有待提升,全台電動機車銷售量僅佔整體機車銷售量的5分之1,因此,在蘇貞昌上台後,經濟部改弦易轍,不再強調「2030年全面禁售燃油機車」政策。

工業局:電動車推廣應油電並行

蘇貞昌今天在院會表示,機車產業不只是我國重要民生工業,也是非常重要的生活代步工具,更是有情感上的特殊意義,有很多溫馨接送情的故事,都是從機車開始,有許多年輕人出門打拚、小家庭接送子女上學或出遊,也都是靠著一台機車。在時代浪潮與環保要求下,機車與智慧科技整合,並朝電動化發展,已成時勢所趨,因而也對傳統機車業者及全國2萬8000多家的機車行帶來衝擊,政府必須加以因應。

工業局長呂正華表示,經濟部的電動機車補助原本規劃2022年退場,但後來評估應由市場行為決定強制汰換時點,由於環保署對汽機車的環保法規日趨嚴格,燃油車的污染已經獲得相當程度的改善,因此,電動車的推廣應該與燃油車油電並行,在電動車的推動上應該配合科技發展,精準掌握電池芯成本,訂定補助金額。

呂正華表示,今年電動機車銷售補助最高為1萬元,考量電動機車銷售已逐漸起飛,明年起電動機車補助將「階梯式調降」,購車補助雖然降為5000元,但國產電芯補助則從2000元加碼為3000元。

「電動機車推動最大阻礙在2萬多家機車行」

不過,台灣電動機車推動,目前最大的障礙還是在全台2萬多家機車行,經濟部次長林全能表示,全台2萬多家機車行當中,有55%是經銷特定廠牌的「專營機車行」,另外的45%則是非專營機車行,政府對於傳統機車行的輔導,在電動機車政策的推動上扮演非常重要地位。

為了讓國內機車行能夠取得電動車的維修技能,勞動部就業安定基金今年也將編列0.5億元,後續再追加4億元推動全台機車行的轉型,呂正華表示,未來勞動部將在每周日機車行休息日,開設電動機車維修專班,預計開設210班,精進電動機車維修技能以及e化導入;並且提供機車行升級轉型低利貸款,利率最高1.595%,改善店面空間,8月16日起中華民國機車公會聯合會將對全台機車行業者進行宣導。

林全能表示,由於全國機車行當中,有近半數係國內車廠之經銷商,因此,本次機車行升級轉型輔導計畫,全台9家機車製造商,包括三陽、光陽、台灣山葉等車廠也將積極配合,包括提供電動車維修課程的訓練教材與相關設施,未來轉型電動車維修所需之設備,也將由車廠提供。另外,在電動車維修人力提升後,國內車廠為了維修量能的提升,未來也將主動釋出維修零附件,提供相關款式的維修技能;目前電動車領導品牌Gogoro,也將全力配合釋放維修機會,並擴展全台維修中心與加盟數量。

20180213-台北市都更處-永春都更案新建工程復工儀式,等了十八年,不同意戶的公寓樓層,一樓的機車行和美髮廳仍營業著。(陳明仁攝)
台灣電動機車推動,目前最大的障礙還是在全台2萬多家機車行。示意圖,與本文無關。(資料照,陳明仁攝)

林全能表示,經濟部今年加碼補助11.52億元補助後,預估今年電動機車銷售量可望達16.78萬輛,明年電動機車補助降為8000元後,電動機車銷售量預估降為13.73萬輛。

除了加碼編列電動機車補助之外,環保署在完成二行程機車汰換後,明年起也將擴大1到4期環保機車之汰舊,以及7期環保機車之補助,目前規劃重型機車補助5000元,輕型機車補助3000元。

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