電動機車很耗電?Gogoro執行長:全台1300萬台機車全電動化,僅佔每日用電量1.2%

2019-04-03 20:20

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Gogoro執行長陸學森。(尹俞歡攝)

Gogoro執行長陸學森。(尹俞歡攝)

電動機車品牌Gogoro,今(3)日召開記者會,宣布今年再完成72億聯貸案,並推出續航力高出競爭者3倍的電池。會中Gogoro執行長陸學森也針對常見的電動機車迷思提出反擊,指電動機車能源效率比燃油車高,一般家庭1天用電量可供電動機車騎22天,且就算全台機車都電動化,每天也只會因此增加1.2%用電量。

目前全台電動機車市佔率最高的Gogoro,近期才宣布單月掛牌數創新高、預估今年累計掛牌數將超過15萬輛。然而,政府儘管去年才宣布2035年禁售燃油機車,日前又以「再凝聚共識」為由主動喊卡,讓電動車政策再添變數。

「全台PM2.5排放有25%來自汽機車,電動車更能有效抑制空污」

面對各界對電動機車的疑慮,陸學森今日強調,面對空污危機,車輛電動化就是最好的轉機。他指出,全台PM2.5排放有25%來自汽機車,與其針對貢獻量僅4%的電廠,車子全數電動化更能有效抑制空污。

Gogoro也出具資料,指燃油機車所排放的懸浮微粒(PM)量,將是一台Gogoro的48倍。陸學森也說,與2021年才要上路的七期環保機車標準相較,Gogoro計入使用火力電廠發電所產生的空污排放量,仍遠低於前者。

至於電動機車滿街跑、是否會缺電?陸學森指出,1公升汽油可讓一台車開38公里,但若拿去發電,可讓一台電動機車跑85公里,顯示電動機車的能源效率遠勝於燃油車。至於電動機車是否會太耗電,陸學森也出具數字反擊,指光是電鍋煮飯1小時所用的電、電動機車就可騎一整天;一個家庭平均每日用電量,就可讓電動機車每天騎13公里、共騎22天。

陸學森直言,若全台1300萬台機車全數電動化,則每天只需要778萬度電,佔全台每日用電量1.2%而已,且Gogoro都在夜晚用電離峰時間充電,並不會讓供電吃緊。

陸學森表示,目前Gogoro也已研發新一代電池,採用21700電池芯,續航力量競爭者的3倍。他也透露,Gogoro獲新一輪聯貸72億資金,將進一步投資智慧型電池生產廠,以供應下半年開始合作機車品牌商推出新型車款所需。

而面對各大車廠陸續加入電動機車市場,陸學森除強調要與同業合作、以「台灣隊」共拼東南亞6千萬機車市場,也強調目前台灣電動機車佔比僅1.4%,市場還有很大成長空間。

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