長榮航空20日和空服員進行勞資協商談判，在勞方第一項訴求「提高日支費」無法達成共識後破裂，桃園市空服員職業工會下午展開罷工，首日造成22航班、8628人受影響，空服員工會發出聲明宣言，表示「希望和蔡英文總統共同追求一個讓台灣工人有尊嚴的時代」。
工會表示，「罷工不是革命，只是希望公司更多分享」，聲明中指出，參與罷工的空服員們都很熱愛公司，多次努力為公司奉獻，甚至在颱風天時也冒著生命危險值勤，希望的只是能獲得更好的待遇，以及參與公司決策的機會。
工會指出，長榮公司完全可以打垮工會此次的罷工，但長榮也可以透過此次罷工，向社會大眾顯現長榮是一家有智慧、民主的公司，因此空服員們向長榮高層與股東喊話，希望公司把握此次機會向大家證明，長榮是一間可以「和員工分享、讓員工認同」的公司。
「近3000空服員和蔡英文一樣 承擔被指責風險訴求改革」
工會指出，三年前總統蔡英文曾說過「若非忍無可忍，沒有人會走上罷工」，因此工會也向蔡英文喊話，稱本次罷工的2949位空服員，都是和蔡英文一樣，是「挑戰體制、不畏困難」的女性，且一樣都承擔被指責的風險來訴求改革，因此希望蔡英文能重視此次罷工，並要求政府能看見台灣勞工和財團之間資源分配的不均，並要為此作出適當的行動，並表示「希望蔡英文總統和所有空服員，共同追求一個讓台灣工人有尊嚴的時代」。 （相關報導： 破局關鍵！長榮罷工癥結點「禁搭便車條款」是什麼？ ｜ 更多文章 ）
「若非空服員隨時要面對公司懷疑時約談恐嚇，在飛機上面對不合理的要求，所有空服員不會要選擇罷工」，工會也向社會大眾喊話，請求大家能諒解此次的罷工，工會表示「我們相信這個社會絕大多數的人，都在飽受低薪資與高工時的苦痛，而這個苦痛必須要有人站出來突破」，希望能過這次的罷工事件，讓更多企業重視台灣的勞動條件與待遇，讓台灣企業內能有更多的民主，成就更多的勞資關係平等。
