長榮空服員宣布罷工後，交通部即刻啟動應變小組，由於交通部長林佳龍出訪友邦貝里斯，仍在尋機返台；應變小組由交通部次長王國材坐鎮指揮。今（20）日傍晚交通部召開第二次跨部會緊急疏運應變會議後，王國材受訪說明，最新統計顯示，今下午4時起，32國際航班中，有16班取消、波及3600人，另外晚間10點將公布明早取消航班；國內航班運能則粗估今明兩天均不會受影響。
王國材說明，針對目前受影響的3600名旅客，長榮航班將採3種方式處理，第一優先順序將協助旅客簽轉其他航空、其次是改期、再來才是取消，而桃園機場公司現也提供C5、C6、C7區供滯留旅客休息，以及安排可停放16架次飛機的停機坪給長榮航空；倘若延誤時間達6小時以上者，長榮也承諾期間衍伸的食宿費用，將給予每人最高250美元（約7800元台幣）的賠償，依收據報銷。
延誤逾6小時 長榮航最高賠償250美元
觀光客的部分，王國材說，今天出團有15團、389人，入境有11團、224人，出入境共26團613人，現在觀光局跟旅行公會全聯會及旅行社都有一個聯繫窗口，隨時掌握旅客的狀況，出團比較容易，可能延期或取消，國外回來就會如上所述再做處理。
王國材坦言，原本以為今天的協商會是一個好的開始，且終於開放直播，得讓社會大眾清楚了解勞資雙方各自堅持的重點，「我要對今天工會宣布四點起罷工表示非常遺憾。」他說，遠在貝里斯鞏固邦誼的林佳龍，一得知罷工消息就立即聯絡交通部召開緊急應變會議，「現在旅客的權益最重要。」
王國材說，今晚和明天的國內航線航班，粗估不會受到影響，國際航線的部分，明日95班中到底可以飛幾班，還得看長榮航空今晚空服員報到人數才能知道；然而因空服員罷工集結在桃園南崁的長榮公司前，空服員進總部報到的動線受阻、連帶拉長統計明天運能的時間，長榮於今晚10時才會在官網公布明天航班飛行狀況。
下午會員集結開始後，迅速在長榮航空公司總部形成圍堵之勢，不僅執勤空服員報到動線受阻，還有反對罷工的地勤與空服員現場對罵；對此王國材表示，不論選擇罷工或者出勤，不同立場的空服員都要尊重彼此權益，這部分應是大家的共識，互相不要干擾，「想做哪個就做哪個，不要去干擾對方。」
長榮勞資兩年來多次協商，最近幾次的調解和重啟協商，每每談到「調高日支費」訴求「禁搭便車」部分就會宣告失敗，今天也不例外；王國材說，除了禁搭便車以外，其實綜觀工會8大訴求和長榮公司的作法，其實差異不大，「唯一就是禁搭便車條款，那這在資方也有他的困難度，勞方也有要爭取的理由。」他強調，勞資雙方都應各退一步，運用智慧，找到替代方案。 （相關報導： 資方增獎金，但「禁搭便車」談不攏！長榮空服員下午4時起罷工 ｜ 更多文章 ）
「整個罷工傷害的除了公司，最重要是無辜的旅客，希望勞資雙方可以秉持過去常常世界評比得名的優良傳統，趕快讓勞資爭議落幕，旅客權益不要再受影響。」王國材說，接下來交通部將持續討論應變疏運計畫，明晚6時會再召開應變會議；而勞動部則會努力協助勞資雙方進行協商。
