各行各業上班族和各種巷弄美食名店，兩者間看似沒有直接關係，卻因一句「午餐吃什麼？」而產生串連交集。對於午休時間有限的上班族來說，想避開人潮享用名店美食，似乎是件可遇不可求的事，更別說專程大老遠跨區買午餐。
「午餐，既是努力工作的慰勞品，又是讓人充滿活力的必需品」，出身科技業的7年級生龍丞瑞(Shung)深知午餐對上班族的重要性，更發現其中隱含著龐大的共享經濟商機。「不是不想吃美食，而是沒時間或距離太遠」，讓人不得不妥協的問題成為「BY THE WAY跨區美食外送平台」的創業契機。
從「共享」出發，BY THE WAY 縮短跨區美食距離
希望讓上班族午餐選擇不再侷限公司附近店家，Shung善用台灣都會區地狹人稠且區域集中特性，不同於其他外送美食受限於距離的區域訂餐，或訂餐選項集中於連鎖店家，BY THE WAY反而強調大排長龍的巷弄名店美食跨區外送，透過揪團分擔運費，輕鬆享受不同區域的名店美味料理。
「距離較遠或訂購量大的跨區外送，會透過保溫箱和轎車運送，避免食物溫度流失太快」，Shung笑說曾從三重跨區送鴨肉羹到內湖，「交給訂購人時對方還很驚訝怎麼羹湯還這麼燙」。
每一趟跨區美食外送都像是出動這些巷弄美食名店的專屬行動餐車，本身就懂吃且愛吃的Shung對於送餐品質的要求讓不少名店熱於合作，例如消費者一次訂購50份炒麵要如何在30分鐘後送達消費手上仍維持美味品質？料理時間、容器、運送方式等，Shung都會在出餐前與店家一起實驗找出最好的解決之道。
跨區外送美食選擇多元，用心讓三方滿意
BY THE WAY不光考量消費者需求，能吸引這麼多排隊名店願意合作，Shung表示關鍵在於「團購美食」的訂單概念。BY THE WAY採網路預訂制，每天上午10點半就統計出每間名店的中午外送美食的訂購數量，讓店家不用增派人手，趕在午餐尖峰時間之前就能製作出跨區的美食交給BY THE WAY配合車隊外送給消費者。
而BY THE WAY還會為外送車隊規劃最佳外送路線，避免折返或繞路浪費時間，以「名店行動餐車」的概念，方便外送人員順利沿途送餐，Shung 幽默指出外送人員在等待餐點製作時也會順便在名店先吃午餐，「所以不會發生偷吃事件」。
針對消費者最怕遇到的外送爭議或是人員態度不佳，Shung 也明確表示可透過粉絲專頁或LINE@反映，網頁上明顯處也有公司聯絡電話，避免消費者權益受損無人處理的情況發生。
目標擴大跨區範圍，享受美食零距離
除了滿足上班族午餐，BY THE WAY主動爭取和各展覽承辦單位合作，提供參展廠商預訂跨區午餐服務。未來除了將跨區外送範圍拓展至大台北地區，還會針對各縣市科學園區提供跨區外送美食、伴手禮服務。Shung也計畫優化開發APP，讓方圓一百公尺之內的公司行號或是住戶都能共享運費，搭順風車 +1訂餐，享受美食沒有距離。 （相關報導： 再也吃不慣其他地方小籠包，就是要吃台灣的！德媒大咖讚：台灣美食吸引人、人又超熱情 ｜ 更多文章 ）
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