高雄輕軌二階因路權問題始終爭議不斷，高雄市議會今（2）日進行「高雄輕軌捷運二階續建（含車廂購置）專案報告」，高雄市長韓國瑜表示，既有路線且無爭議的部分將繼續施工，而爭議部分會繼續傾聽民意，並彙整專家意見，將在下半年提出較成熟的對案及計畫。
韓國瑜在去年12月就職，認為此無法帶來足夠的交通與運輸效益，表示將宣布「高雄輕軌二階工程停工」，至今爭議仍未平息。韓國瑜今在市議會報告中指出，截至目前為止，經舉辦公聽會傾聽民意及綜合學者專家各界的意見，輕軌二期大致可列出5種解決方案，第一為「原方案路線專用路權」，第二為「原方案路線共用路權」，第三為「輕軌地下化」，第四為「輕軌高架化」，第五為「變更輕軌路線」。
韓國瑜強調，輕軌在美術館大順路將會經過70多個街口，造成當地居民及交通負擔相當的車流壓力，為避免擾民及減少爭議，市府將在下半年提出較成熟的對案及計畫，務求讓當地的交通、觀光及居民的行車安全達到平衡。
韓國瑜也表示，對於輕軌建設他保持審慎樂觀的態度，並力求創造觀光、交通及行車安全的三贏局面，同時他呼籲市民，希望大家討論輕軌或大眾運輸建設時，千萬別有政黨區別，應該就事論事。
