許多駕駛找停車位時，第一個反應都是先看路邊有沒有紅線：「這裡沒有畫紅線，應該就能停吧？」然而，紅線並不是判斷能否停車的唯一標準。
依照現行交通法規，路口、公車站、消防車出入口、人行道及公共場所出入口等地點，即使路面沒有紅線、黃線，也可能依法禁止停車。換句話說，紅線主要是提醒駕駛此處禁止臨時停車，沒有畫線不代表自動取得停車資格。
以下整理10種駕駛人最常誤判的情況，小心只是下車買杯飲料，回來就收到罰單，車輛甚至可能已被拖吊。
沒有紅線可以停車嗎？
依《道路交通標誌標線號誌設置規則》，紅色實線代表「禁止臨時停車」，原則上全天24小時適用；黃色實線則代表「禁止停車」，原則上限制時間為上午7時至晚上8時，但現場如果另有標誌或附牌，仍應依標示時間辦理。
除了紅黃線，法規還直接規定多種不得臨時停車或停車的地點。因此，判斷一個位置能不能停，不能只低頭看地上的顏色，還要觀察附近是否有路口、公車站、消防設施、人行道、交通標誌或公共場所出入口。
臨時停車和停車有什麼不同？
法規中的「臨時停車」，是指車輛為了上下乘客或裝卸物品，停止時間未滿3分鐘，而且駕駛必須保持可以立即駛離的狀態。
只要駕駛離開車輛、熄火去辦事情，或車輛已經無法立即移動，即使不到3分鐘，也不一定能主張只是臨停。至於「停車」，則是車輛停放後沒有立即行駛的狀態。
1. 距離交岔路口不到10公尺
不少住宅巷弄的轉角沒有畫紅線，駕駛便把車停在巷口，認為只要沒有擋住車道就沒問題。實際上，交岔路口10公尺內屬於法定禁止臨時停車範圍，不以現場是否畫設紅線為必要條件。
車輛停在轉角附近，容易遮住駕駛與行人的視線，也可能妨礙垃圾車、救護車或消防車進出。公路局也明確說明，路口沒有畫設紅黃線，仍不代表可以停車，警方可依法取締。
駕駛人也要注意，巷子與主要道路相接的位置通常同樣屬於交岔路口，不能因為是小巷或沒有紅綠燈，就認為不受10公尺規定限制。
2. 距離公車站牌不到10公尺
公車站旁邊沒有紅線，或紅線已經褪色，並不代表可以暫停接人、等人或買東西。
依規定，公共汽車招呼站10公尺內不得臨時停車，主要是避免私人車輛占用公車進站空間，迫使公車在車道中央上下乘客。
常見誤區是駕駛認為「沒有停在站牌正前方」就沒事，但法規限制的是站牌周邊10公尺範圍，不是只有站牌下方的一小塊區域。
3. 消防栓或消防車出入口附近
依《道路交通安全規則》，消防栓及消防車出入口5公尺內不得臨時停車；消防栓之前，以及消防車出入口附近，也不得停放車輛。
有些消防栓設置在牆邊、草叢旁或騎樓柱子附近，不一定非常顯眼。停車前若沒有仔細查看，可能在不知情的情況下擋住救災設備。
4. 人行道、行人穿越道或未開放停車的騎樓
依《道路交通管理處罰條例》，道路的範圍包括街道、巷弄、廣場、騎樓、走廊及其他供公眾通行的地方；人行道與行人穿越道原則上不得臨時停車。
人行道或騎樓只有在主管機關依法設置停車格、標誌或開放停放時，才可依指定方式停車。不同縣市可能有不同的機車停放及執法規定，不能因為看到其他人都停，就認為該處一定合法。
尤其汽車直接跨上人行道、占用斑馬線，或機車停放後導致輪椅、嬰兒車及行人無法通過，都可能遭到舉發。
5. 橋樑、隧道、圓環、平交道或快車道
部分橋樑旁、隧道口或平交道附近可能沒有完整紅線，但這些地點本身就具有較高的交通風險。
依規定，橋樑、隧道、圓環、障礙物對面、鐵路平交道、快車道等處，均不得臨時停車。
駕駛即使只是開啟雙黃燈、停下來看導航或讓乘客下車，也不會因此變成合法。雙黃燈只能提醒其他車輛注意，不能解除原本的禁停規定。
6. 彎道、險坡、狹路、槽化線或交通島
沒有紅線的山路彎道、狹窄巷弄或槽化線旁，也可能是禁止停車的地點。
《道路交通安全規則》規定，設有彎道、險坡或狹路標誌的路段，以及槽化線、交通島、道路施工或修理地段，均不得停車。
其中，槽化線就是路面上常見的斜紋區域，作用是引導車流、區隔行駛路線，並不是提供車輛停等或暫放的空間。駕駛將車停在槽化線上，即使沒有壓到紅線，仍可能遭到開單。
7. 學校、市場、車站等公共場所出入口
許多人接送家人時，習慣把車停在學校門口、市場出入口、車站前或醫療院所附近，認為只要沒有畫紅線，短暫等待應該無妨。
但依規定，機場、車站、碼頭、學校、娛樂場所、展覽場、競技場所、市場及其他公共場所的出入口，原則上不得停車。
這類地點通常有大量行人、接送車輛或緊急通行需求。就算車輛只占用部分入口，仍可能迫使行人繞到車道上，或造成其他車輛無法順利進出。
8. 道路交通標誌前方
路邊沒有紅線，但如果停車位置會遮住限速、停車再開、禁止進入、單行道或其他交通標誌，一樣可能被處罰。
法規明定，道路交通標誌前不得臨時停車，以免車輛遮蔽標誌，導致後方駕駛無法及時看見交通指示。
此外，有些路段雖然沒有紅黃線，卻設有「禁止停車」或「禁止臨時停車」標誌及附牌。此時應以標誌所載的路段、方向及管制時間為準，不能只看地面有沒有畫線。
9. 沒有靠邊、逆向停車或已妨礙通行
即使該路段本身可以停車，停車的方向與方式不符合規定，仍可能收到罰單。
汽車停車時，應依車輛順行方向緊靠道路邊緣，前後輪胎外側距離緣石或路面邊緣不得超過40公分；臨時停車時，距離原則上不得超過60公分。機車也有相應的靠邊距離規定。
常見違規包括逆向停車、車身斜停突出車道、距離路邊太遠，以及停在狹窄巷道造成其他汽機車、行人或緊急車輛無法通過。
10. 併排停車，開雙黃燈也沒用
看到路邊已經停滿車，有些駕駛會直接停在外側車道，打開雙黃燈等人，認為人在車內、隨時可以移動就不算違規。
但法規明定不得併排臨時停車，也不得併排停車。是否開啟雙黃燈、車內是否有人，都不會讓併排停車合法化。
併排停車的罰鍰也比一般違規停車更高。依現行規定，併排停車可處新台幣1800元以上、3000元以下罰鍰。
違規停車會罰多少錢？
依現行《道路交通管理處罰條例》，違規臨時停車一般可處新台幣300元以上、600元以下罰鍰；一般違規停車則可處600元以上、1200元以下罰鍰。併排停車可處1800元以上、3000元以下罰鍰。
若駕駛人不在車內，或經要求後拒絕移車，執法人員也可將車輛移置到適當地點，車主還可能需要負擔拖吊費及保管費。
實際罰款金額仍須依車種、違規地點、違規態樣及裁罰基準認定。
黃線可以停多久？
原則上，黃線管制時間為上午7時至晚上8時。在管制時段內，車輛若只是上下乘客或裝卸物品，停止未滿3分鐘，並保持可以立即駛離的狀態，通常屬於臨時停車；但如果現場另有禁停標誌、附牌，或位於路口、公車站、消防設施、人行道等法定禁停地點，仍不得臨停。
因此，看到黃線也不能直接套用「可以停3分鐘」的口訣，仍要先確認周邊環境與現場標誌。
車子開著、人在車內就不算停車嗎？
是否屬於臨時停車，重點不只在引擎有沒有熄火或駕駛是否坐在車內，而是車輛是否為了上下乘客、裝卸物品，停止未滿3分鐘，並保持立即行駛的狀態。
若駕駛坐在車內長時間滑手機、等人或休息，即使引擎持續運轉，也可能被認定已經不是臨時停車。至於駕駛離開車輛去購物、領錢或辦事，更容易被認定為停車。
停車前記得先看這5件事
停車前除了確認路面有沒有紅黃線，也要查看附近是否有禁停標誌、附牌或停車格；與路口、公車站及消防設施是否保持法定距離；有沒有占用人行道、斑馬線、槽化線或公共場所出入口；車輛是否依順行方向靠邊停放；以及停放後會不會妨礙其他人車通行。
紅線只是其中一種交通標線，不是違規停車的唯一依據。下次找停車位時，別只低頭看地面，也要抬頭查看站牌、標誌、出入口及周邊道路環境，才能避免誤踩無紅線禁停區。
