下一代戰機恐開天窗!西班牙被迫延壽大黃蜂至2040,是時候向川普低頭買F-35?

2026-07-24 18:10
西班牙空軍現役的F/A-18「大黃蜂」戰機。(翻攝自美軍DVIDS系統)
西班牙空軍現役的F/A-18「大黃蜂」戰機。(翻攝自美軍DVIDS系統)

西班牙在面臨歐洲「未來空中戰鬥系統」(FCAS)研發計畫終止後,如今陷入自家空軍下一代戰機可能開天窗的窘境,為了避免空防出問題,馬德里當局被迫延長現役美規F/A-18「大黃蜂」戰機(McDonnell Douglas F/A-18 Hornet)的服役年限,期望這批舊型戰機能夠服役至2040年,屆時它們的累積飛行時間將超過半個世紀之久。

外媒報導指出,西班牙國防部本週正式委託該國防衛巨頭「因德拉」(Indra),開發新型航電測試台,藉此支援麾下超過60架大黃蜂戰機的延壽工程。航太顧問恩里克(Enrique Navarro Gil)指出,這些動作其實只是權宜之計,因為就算西班牙真的硬將大黃蜂勉強延長服役至2040年,如果不盡早設法找到替代方案,到時候該國空軍將只剩下颱風戰機(Eurofighter)一種機型,絕對不足以應付國內和北約(NATO)的空防任務。

讓馬德里傷腦筋的源頭,是因為由西班牙因德拉、法國達梭(Dassault)與德國空中巴士(Airbus)共同推動的FCAS第六代戰機計畫,突然宣告終止停擺,徹底打亂西班牙在部署六代戰機的預想時程表。儘管西班牙自2022年以來,已訂購45架新型颱風戰機,將在未來十年內陸續交付,但在FCAS缺乏替代方案的狀態下,西班牙該如何維持兩種不同特性主力戰機體系,將成為該國接下來最大難題之一。

美國空軍宣布F-35戰機具備初始作戰能力,寫下新的里程碑。(翻攝US Air Force)
美國空軍宣布F-35戰機具備初始作戰能力,寫下新的里程碑。(翻攝US Air Force)

事實上,國際市場其實有一個「替代選項」,那就是美國洛克希德馬丁(Lockheed Martin)研製的F-35戰機(F-35 Lightning II),但西班牙早在2021年就曾對外表示,他們受限手中預算,並不打算加入F-35計畫,加上現在的社會黨總理桑切斯(Pedro Sánchez),多次因為軍費比例問題槓上川普政府(Donald Trump),進而讓馬德里面臨進退兩難的處境。

隨著義大利與德國等歐洲鄰居們紛紛選擇F-35,也讓外界高度懷疑,西班牙總理與川普之間的緊張關係,就是導致西班牙放棄F-35的主因之一。軍事專家警告馬德里政府,若堅持此決定,未來恐面臨巨大安全隱患;反之,若選擇替代方案,則無需如此焦慮,不只能在兩、三年內獲得具備即戰力的 F-35戰機,還可以同時填補海軍航空母艦艦載機缺口,讓即將在2032年退役的海獵鷹戰機(Harrier)找到接班人。

德國聯邦空軍現役的颱風戰機。(翻攝自德國國防部)
德國聯邦空軍現役的颱風戰機。(翻攝自德國國防部)

不過,這個不得已的延壽工程方案,其代價並不便宜,必然會同時產生高昂經濟成本。西班牙內閣日前回應極右翼政黨「聲音」(Vox)質詢時坦言,延長大黃蜂戰機服役時間,就必須調整現有維護體系,勢必導致維修時間拉長、後勤成本大幅增加且更加複雜。 (相關報導: 英國力挺烏克蘭!施凱爾送出800億軍援,協助購買16架獅鷲戰機 更多文章


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