車禍當下對方說沒事就能開走嗎？律師教自保方法，「做錯1件事」無過失也算肇事逃逸

下班尖峰時間，小明在倒車時不小心「輕輕」碰到了後方的機車，機車當場倒地，騎士也跌坐在地上。小明趕緊下車查看，看騎士好像只有擦傷、還能自己站起來，而且對方也擺擺手說：「沒關係，我回去自己擦藥就好。」小明心想既然對方都說沒事了，又急著趕回家吃飯，就直接開車離開了。

沒想到隔天，小明竟然接到警察局的電話，通知他涉嫌「肇事逃逸」要過去做筆錄！小明整個人都傻了，明明是對方說沒關係的，怎麼自己一瞬間就變成了刑事罪犯？

車禍發生當下，真的不是「對方說沒事」你就能直接走人。許多人在事故現場因為慌亂、害怕，或是單純缺乏法律常識，往往做錯了關鍵的一步，結果讓自己從「沒責任」變成「有罪」。本文將帶你逐步了解台灣現行法律下，從事故現場到保險理賠的完整流程，讓你遇到車禍時不再手足無措。

發生車禍後的第一步，是確保自身與他人的安全。根據台灣現行道路交通管理法規，發生交通事故後，駕駛人有義務立即停車、開啟警示燈、放置警示三角架，並視傷亡狀況決定是否呼叫救護車。

要注意的是，就算只是輕微擦撞，也建議撥打 110 報警處理。警方到場後會製作「道路交通事故現場圖」與「道路交通事故調查報告表」，這兩份文件是日後申請保險理賠與追究法律責任的重要依據。

現場自救小技巧：

‧用手機多角度拍攝現場，包含車損、路面痕跡、號誌與雙方車牌

‧記下對方姓名、聯絡電話、車牌號碼、保險公司與保單號碼

‧若有目擊者，請求留下聯絡方式

‧不要任意移動車輛，等待警方到場勘查後再處理

‧避免在現場與對方發生口角，切勿輕易承認全責

根據道路交通事故處理辦法第3條第1項第4款及道路交通管理處罰條例第62條第3項規定，汽車駕駛人於發生交通事故後，原則上負有「不得任意移動肇事車輛及現場痕跡證據」之法定義務。以便保存肇事現場相關證據，俾利日後釐清肇事責任歸屬。

（一）無人傷亡且車輛尚能行駛

若事故無人受傷或死亡，且車輛還能開，駕駛人應先標繪車輛位置及現場痕跡證據後，才能將車移到路邊等不妨礙交通的地方。如果在路上妨礙交通，可能會被處以600元～1800元之罰鍰。

（二）有人受傷且當事人均同意移置

若事故有人受傷，必須所有當事人均同意移置車輛時，同樣是應先標繪車輛位置及現場痕跡證據後，才能移車。

如果為了立即救護傷患或避免二次事故（如車輛處於危險位置必須移到路肩），駕駛人可以移動車輛。實務上曾有判決指出，被告於車禍後向後移動大貨車是為了方便救援，並無違法。但建議仍應盡可能先標繪位置，或確保有行車記錄器、監視器等足以還原現場的證據，並立即通知警察機關。

警察筆錄是發生車禍後的相關法律流程中，最容易被輕忽卻至關重要的一環。筆錄內容會直接影響後續刑事、民事責任的認定。 （相關報導： 發生車禍報警、聯絡保險員還不夠！律師提醒記得做1事「還可求償」：99％人不知道 ｜ 更多文章 ）

做筆錄時，請注意以下幾點：

‧如實陳述，不要猜測：只說你親眼所見、確實知道的事，不確定的細節直接說「不確定」，不要為了填補說法而猜測，也避免說法不一。

‧仔細核對內容再簽名：筆錄完成後，務必逐字閱讀，若有錯誤立即要求更正，簽名前確認每一項內容屬實。

‧可申請閱覽或複製：依據台灣現行行政法規，當事人事後可向警察機關申請調閱事故相關資料，包含現場圖與調查報告表。（以下詳述車禍相關文件）

如果你在現場受傷，無法立即接受詢問，可在身體狀況許可後再配合製作筆錄。建議在正式筆錄前，先諮詢律師了解自身權益。

由警方製作，記載當事人車牌、電話及住居所地址，得用於保險理賠、車禍鑑定、調解。警方於車禍發生後製作完成即可取得。

由警方製作，記載事故經過、雙方位置、煞車痕跡等關鍵事證。事故發生七日後可向承辦的警察機關申請。

記載肇事時間與地點、駕駛者姓名、車輛種類與號碼、初步分析研判可能之肇事原因（或違規事實）。事故發生後30日可向承辦的警察機關申請。初判表並非由專業人士判定，僅供參考，不具有法律拘束力。若不服該分析結果得向車鑑會申請鑑定。

應向直轄市、縣（市）政府之「車輛行車事故鑑定委員會」申請，該鑑定意見書對於判定超速、煞車距離、肇事原因及過失比例具有高度參考價值。如對初鑑結果不服，可依《車輛行車事故鑑定及覆議作業辦法》向覆議會申請覆議。鑑定意見書僅供參考，不具法律拘束力，法院仍得依職權判斷，但畢竟是專家討論出來的結果，原則上法官會採用。

發生車禍後的相關法律流程，涉及三種不同性質的法律責任，必須分開理解。

如果車禍造成他人受傷或死亡，駕駛人可能涉及過失傷害。這類案件通常屬於「告訴乃論」，意思是須由被害人或家屬提出告訴，才會追究刑事責任。要注意的是：刑事告訴期間只有6個月！千萬別因與對方談和解而拖到救濟時間，建議委任律師以免錯過救濟機會。若發生死亡之情形則可能構成過失致死罪，此類案件則屬於「非告訴乃論罪」，檢察官會依法介入並提起公訴。

若您屬被告之一方，建議儘早尋求律師協助，以避免處於不利之處境。

被害人可依民法相關規定，向肇事者依民法第184條請求財產損害（如車輛修繕費）與民法第195條非財產損害（如精神慰撫金）的賠償。

依道路交通管理處罰條例，違規行為可處罰鍰、記點，嚴重者甚至吊扣或吊銷駕照。

三種責任可能同時發生，也可能只有其中一種，視車禍情節而定。

保險理賠是發生車禍後的相關法律流程中，最直接關係到賠償金額的部分。

台灣的汽機車保險主要分為兩種，功能大不同。 （相關報導： 發生車禍報警、聯絡保險員還不夠！律師提醒記得做1事「還可求償」：99％人不知道 ｜ 更多文章 ）

簡單來說，強制險就是法律規定每輛車都必須投保的基本保障。當車禍造成他人體傷或死亡時，不論肇事責任歸屬，受害人均可向強制險申請理賠。這是保障受害人的底線制度，申請時需備妥診斷證明書、收據等醫療文件。

任意險是車主自願額外投保的險種，理賠金額通常高於強制險，且需要釐清肇事責任才能請求賠付。受害人應先向肇事者請求賠償，再由肇事者向其投保之保險公司申請理賠；如肇事者對受害人不理不睬，受害人得直接向對方保險公司請求。

1. 取得警方製作的事故證明文件
2. 事故發生五日內向保險公司通報事故
3. 準備醫療收據、診斷書、車輛修繕估價單等相關單據
4. 配合保險公司進行現勘或調查
5. 收到理賠決定後，若有異議可申請申訴或向金融消費評議中心提出申訴

許多車禍最終以「私下和解」收場，但和解前必須特別謹慎。在未確認傷勢是否完全痊癒前，不要貿然簽下和解書，因為一旦和解，通常即代表放棄後續追償的權利。

特別要注意的是「潛在傷害」問題：有些內傷或骨骼損傷在事故後數天才會出現症狀，若太早和解，後續醫療費用將難以求償。建議至少在就醫並取得完整診斷後，再考慮和解。

關於請求時效，依據民法第197條，從你知道受傷和知道是誰撞你的時候開始算，兩年內要提出請求，否則權利會消失；如果一直不知道，從車禍發生那天起超過十年也會消滅。時效計算較為複雜，建議及早諮詢律師，避免因拖延而失去求償機會。

若對方酒駕，除刑事責任外，其保險公司在理賠後可能向肇事者追償。受害人仍可先向強制險請求賠付，再另行追究對方責任。

肇事後逃逸是獨立的刑事罪責（刑法第185條之4），不論事故本身責任歸屬如何，只要駕駛人知悉事故發生卻未依規定處置即離開現場，就可能構成犯罪。若你是受害人，應立即報警並提供車牌等資訊，警方會調閱監視器協助追查。

刑法第185-4條第2項規定:「犯前項之罪，駕駛人於發生交通事故致人死傷係無過失者，減輕或免除其刑。」目前實務上對於「肇事」之見解，不以有過失為必要，故即便你認為你完全沒有過失，在發生車禍之時，只要知悉事故發生即不得離開現場，應下車查看、為相關之義務，否則仍可能成立肇事逃逸罪，只是法官可能會減輕或免除你的刑責。

黃博瑋律師提醒：「不知情」是重要答辯方向，但須由行為人提出合理說明，並由法院綜合客觀證據判斷。檢察官仍須就「行為人知悉肇事」負舉證責任。

如因車禍所生之損害與未佩戴安全帽間有因果關係，即受傷的原因與未佩戴安全帽有關時，法院可能在計算賠償時，依民法第217條規定，將受害人未戴安全帽視為與有過失，酌減賠償金額。建議諮詢律師以免失去應獲得的賠償。

發生車禍後的相關法律流程環環相扣，從現場蒐證、警察筆錄到保險理賠，每個步驟都可能影響你最終能獲得的賠償與保障。最重要的原則是：保持冷靜、如實陳述、盡快留存所有證據，並在時效內主張自身權利。 （相關報導： 發生車禍報警、聯絡保險員還不夠！律師提醒記得做1事「還可求償」：99％人不知道 ｜ 更多文章 ）

如果車禍情節複雜，例如傷勢嚴重、責任認定有爭議、對方態度不配合，或涉及酒駕、逃逸等特殊情形，強烈建議盡早諮詢專業律師。律師可以協助你評估法律責任、代為協商和解條件，或在必要時代理訴訟，保障你的合法權益。

若您有車禍相關的法律疑問，建議尋求專業律師所提供的法律諮詢服務。

A：輕微財損且雙方同意可私下處理，但建議仍向警方報案取得事故證明，否則日後申請保險理賠或發生糾紛時，將缺乏官方文件佐證，對自身非常不利。

A：強制險主要給付他人的「體傷醫療費用及死亡、殘廢補償」，不給付財產損失（如車損）。申請時需備妥診斷書與醫療收據，向肇事車輛的保險公司提出申請。

A：你可以先嘗試透過調解委員會（各鄉鎮市區公所設有）進行調解；若調解不成，可向法院提起民事訴訟。訴訟前建議諮詢律師，評估證據強度與訴訟策略。

A：民事賠償：從你知道受傷和知道是誰撞你的時候開始算，「兩年內」要提出請求，否則權利會消失；如果一直不知道，從車禍發生那天起超過「十年」也會消滅。刑事提告要在「6個月內」！

時效計算較為複雜，建議及早諮詢律師，避免因拖延而失去求償機會。