核三有望趕在2028重啟！經濟部鬆口再運轉條件：是有可能的　關鍵時程首次曝光

台灣能源政策在本週再度出現重要變化，經濟部確認已核定核電廠現況評估報告，當中對核二、核三的再運轉可能性給出明確方向，引發立院高度關注，核安會主委陳明真更在質詢中鬆口，核三廠若審查順利，「有機會」在2028年前重返機組運轉，讓核三重啟首次具備可被檢視的政策窗口。這樣的轉折，使核三重啟再度躍居國內能源安全與供電穩定的輿論核心。

經濟部的完整說明　核二與核三被具再運轉條件

經濟部指出，核一廠因停機時間過長，兩座機組已超過11年與8年未運作，發電設備拆除嚴重，儀電系統需大幅汰換，「不具再運轉可行性」，相較之下，核二廠雖已停機超過兩年，但安全及支援系統仍維持營運期間的大修與保養標準，機組功能仍待恢復確認，但初步判斷仍屬可再運轉範圍，核三重啟則被視為最具可行性的案例，經濟部強調，核三廠機組至今未拆除，所有設備仍依營運標標準定期大修，反應爐已清空且燃料池仍有餘裕，因此初判具備再運轉條件，也讓外界更具體地看到核三重啟的政策可能。

再運轉程序的實際時間表　核三自主安全檢查成為最大變數

一旦評估報告核定，台電將依規定提出再運轉計畫並啟動全面安全檢查，包括老化、耐震能力等項目，依目前規畫，核二與核三的再運轉計畫預定在2026年3月提交核安會審查，其中核三自主安全檢查需同儕審查並取得原廠協助，整體期程約需1.5至2年，以下整理目前可確認的再運轉流程要點：

• 評估報告已核定，進入再運轉規劃階段
• 台電預計2026年3月提出再運轉計畫
• 自主安全檢查需原廠協助並通過同儕審查
• 檢查期程約1.5至2年
• 若審查內容完整且現場檢核順利，2028年前具再運轉可能

經濟部也提醒，核二廠燃料仍需移出，相關作業使其期程必然比核三更晚，顯示核三重啟確實擁有明顯的時間優勢。

2028年核三是否能回到線上　核安會鬆口提出明確條件

行政部門到立院進行業務報告時，核三重啟時間被立委點名關切，國民黨立委柯志恩詢問，核三廠今年5月才除役，是否有可能在2028年前重返運轉，陳明真表示，時間點涉及眾多因素，但若台電提交的審查資料完備且現場檢視無重大疑慮，「是有可能的（2028年再運轉）」，這句回應，被視為核三重啟迄今最明確的官方時間窗口，然而，核三重啟並非僅是設備能否恢復，更涉及核廢處置的長期規畫，民進黨立委陳秀寶就指出，目前僅有室內乾式貯存，但未來仍需最終處置場，「否則要重啟核電真的非常危險」，呼籲核安會在審查核二、核三再運轉計畫時，必須對核廢料提出更嚴格的監管要求。

核三重啟牽動台灣能源布局　審查決定10年的供電安全

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核三是否能在2028年前重啟，不只是技術判斷，更攸關台灣未來能源架構，從工業用電到離岸風電併網進度，再到天然氣接收站建設延宕，現階段能源穩定性備受質疑，核三重啟逐漸成為政府不得不面對的選項之一，目前看來，核三重啟的最大關鍵包括：安全檢查能否在預期時間內完成、原廠協助是否順利、核廢處置規畫是否能與政策同步、台電能否提出足以通過審查的完整報告，每一項都將左右未來是否能在2028年前看到核三重新併聯，隨著評估報告核定、立院質詢具體化、主管機關態度首次鬆動，核三重啟已從過去的政治辯題，正式跨入可計算、可檢視的工程流程階段。未來兩年，將是決定核三是否能回到台灣供電版圖的最關鍵轉折期。