# 核一廠  

2025年4月29日核能安全委員會第十次會議決議，同意核發核一廠用過核子燃料乾式貯存設施運轉執照，乾式貯存設施採用核一廠設計基準0.3g進行評估；然，核一廠的地動加速度值（PGA）高達0.698g，而乾式貯存設施發生傾倒之臨界加速度為0.563g；在遇到超越設計基準地震狀況下，尤其當發生震動超過0.563g時，護箱將會發生傾倒、相互碰撞及放射性物質外洩。

台電核能電廠機組使用執照陸續到期，目前僅剩核三廠2號機還在使用，其餘國內5部核能機組都已停機。台電董事長曾文生今（9）日表示，依照除役規劃，核一廠燃料棒最快今年底前可以移出反應爐，經過處理後，放置乾式儲存設備，至於核二核三廠乾儲，則還需要取得相關許可，同時會保留電廠內的設備，看未來國家能源政策走向。

卡關11年的核一廠使用過燃料棒乾式貯存設備終於有進展，台電與新北市政府達成協議，後續將啟動相關程序、加速啟用，讓核一廠可以真正進入除役階段。

新北市長侯友宜今(3)日拜訪新北市模範父親王見福表示，非常開心模範父親王見福在中和不但把三個孩子養育得非常成功，更重要也擔任里內的環保巡守跟佈老志工照顧鄉親，尤其他的夫人也當過模範母親，所以這一對夫婦可以講是一個模範父親、模範母親最大的一個楷模，所以今天特別來給他們恭喜，祝福父親節快樂。

政府最早承諾遷移蘭嶼低階核廢料的時間是2002年，卻一再跳票，蔡英文總統上台後甚至親自到蘭嶼向族人道歉，台電最後一次提出的計畫時程是2022年2月要將蘭嶼核廢料遷回台灣本島的3座核電廠，但台電跟核廢料主管機關原能會都坦承「窒礙難行」，確定又跳票了。（核廢難題系列2之2）

四項公投即將於18日舉行，重啟核四公投案聚焦在核能安全與核廢料爭議，引發朝野唇槍舌劍，檢視台灣已運轉核電廠，即使除役，核安及核廢料問題仍未解，《新新聞》獨家掌握，台電為降低安全風險，去年底已祕密抽出核一廠一號機反應爐內的92束燃料棒，連同未拆封的20束共112束燃料棒，以海運方式運回美國奇異（GE）原廠，是國內將已放入反應爐的燃料棒退出運往他國拆解的首例。（核廢難題系列2之1）

今年7月27日，台電核二廠竟因運轉員挪椅子導致急停跳機，令人匪夷所思；然而，台電董事長楊偉甫口中的「這次犯的是最低級的錯誤」並不是第一次，檢視核電廠過去幾年違規紀錄：擅離職守、值勤睡覺，掩蓋毛刷可能掉入反應爐爐心的問題竟要貿然重啟機組，以及停機600多天的機組未依調校測試規定，導致剛重啟就跳機……層出不窮的人為疏失怵目驚心，顯示台電核安管理早已螺絲鬆了掉滿地。

今年（2021）7月1日，運轉40年，運轉績效排列世界前茅的核二廠一號機也因「用過燃料無處可放而必須強迫」停機。同時，一直以反核為其目標的執政黨也順勢宣布這部機「提早」除役！再深一層考慮，這部機的用過燃料將放何處？不知道。

核二廠1號機於7月1日停止運轉，我們在網上看著它的發電功率逐漸降下來，甚為慶幸，我們向「非核家園」又邁前一步。但其後端問題耽延停滯，令人憂心。我們有使用核電的條件嗎？

新北市長侯友宜今(8)日出席板橋轉運站正式落成啟用，媒體問到假設不小心有東西可能掉到台鐵的軌道或是捷運的軌道上，第一時間的處理流程?侯友宜表示，整個的捷運軌道系統，如果瞬間有障礙物掉落到車體外面或是在捷運軌道上面，都有隨時自動偵測系統可以立即偵測到，讓監測系統回應到捷運的煞車，所以會即時停止行駛。也會在第一個時間立即通報、封鎖現場、排除障礙、疏散旅客，並了解真正原因，此外，將不斷於平時就加強演練，除靠偵測系統外，演練非常重要，是SOP非常重要的標準作業流程。

今（29）日上午新北市議會市政總質詢接受鄭戴麗香、劉美芳、白珮茹、廖先翔等議員質詢。新北市長侯友宜針對石門區核一廠除役後的核廢料存放問題籲請中央講清楚，說明高階核廢料的存放位置及期程時間。侯友宜強調，新北市絕對不能是核廢料的最終貯存場。

1999年以來，地球因二氧化碳年排放量逐年快速升高，迅速暖化造成北極、南極冰凍區以驚人速度逐年縮小，海平面上升，氣候急巨變化，衝擊人類未來生存的環境。

核一除役啟動。原能會今(12)日核廢核一除役許可，正式啟動核一除役程序，時間預期長達25年。根據台電規劃，下個月開始要先拆除廠內的鐵塔、氣渦輪發電機組等周邊設施，至於最關鍵的爐心拆除部分，由於乾貯設施仍無法啟用、爐心核燃料棒無法移出，仍持續卡關。對此台電官員表示，除役不觸及爐心將增加工程難度，整體工作更可能無法在25年內完成，盼新北市府盡快放行。

環保署今（15）日舉辦環評大會，審查「核能一廠除役計畫」環評案，最終決議通過，待環保署正式公告，台電公司即可提交環評書件給原能會，由原能會核發除役許可，開始倒數25年期限。由於核一廠兩部機組燃料冷卻池皆爆滿，爐心留有用過的燃料棒，行政院原能會核能管制處處長張欣表示，除役開始後，台電或可先從外圍屬於乾淨區域的設施開始規劃拆除。

今（18）日下午1點01分發生規模6.1地震，全台有感，油、電相關民生基礎設施則未傳出災情。台電指出，核一、二強震儀有動作，但機組正常運作；中油轄下煉油廠及輸運系統則未傳出災情。

核一廠除役計畫今（18）在環保署進行第三次專案小組會議，有別於12月初專案小組第二次會議前，環團與北海岸居民特地到環保署前召開記者會，表達「安全至上、如期除役」等訴求，今天討論氣氛相當平和，環評委員大致肯定台電在最新一次書面報告中的意見回覆，最終討論做成建議通過的決議，延宕多時的除役進度終於往前邁進。

台電林口火力發電廠三號機今（17）日試俥點火，新北市長朱立倫上午前往視察時表示，新北市府一向是秉持理性、專業、合法的態度支持國內的能源政策，絕不會故意卡關或反對，包括核一廠的乾式貯存也是，他要求台電施工時必須按圖施工，否則送100次都一樣。

正當「以核養綠」公投通過後的效應沸沸揚揚，核一廠一號機的運轉執照已於十二月五日到期，依法必須除役。台電自二○一七年七月提出除役計畫，進到二階環評之後，已進行兩次初審，但環評委員仍認為台電對核廢料處置、安全風險等回答都輕描淡寫，要求補件後再進行第三次審查。

核一除役計畫到底能不能順利進行？環保署今（6）日針對核一除役環評召開專案小組會議，數名環委接連質疑第一期與第二期乾貯設施連接時間點模糊；經濟部代表回應，二期乾貯設施將在10年後完成。然而根據台電除役計畫，應是8年就該完工，如今經濟部未經原能會審核就擅自加上2年時間；原能會表示，若真的延長到10年，依法將可開罰50萬到250萬元。

昨（5）日核一廠運轉執照正式屆滿，外界關注我國最老舊的核電廠能否順利除役。今（6）日環保署召開專案小組會議，二度審查核一廠的除役計畫環評報告，環團與地方人士也到場關心，不過核能安全乃屬原能會的專業，環評委員在會議上紛紛表示不清楚審查的確切範圍，此外環委皆認為台電在核廢貯存設施的規劃不夠明確、針對除役過程的風險避重就輕，最終決定留待下次討論。

核一廠將在今年12月5日除役，今（21）日環保署召開核一除役計畫的第一次審查會議。由於新北市府擔憂核廢料將永久滯放在廠內，反對興建乾式貯存場，另台電規劃8.2萬公噸的廢棄物將外運，做資源回收處理，外界擔憂輻射外洩，經環評委員審查過後，全案補件後再審。

缺電與限電一直是台灣根本性危機，不重啟核二2號機，年底核一廠一號機就要面臨除役，蔡政府只是挖東補西的邏輯！

地方政府爭相減煤救空污，但學者分析，汰換燃氣機組緩不濟急，5年內都不可行，北部缺電危機僅一步之遙，有學者建議重啟停機中的核電機組或配合動態電價，抑制高峰用電。空污問題嚴重，危害民眾健康，台中市政府一次砍台電台中火力發電廠生煤使用量共500萬噸後，行政院長賴清德6日承諾台中發電廠新燃氣機組將提前2年在民國112年完成，並配合再生能源產業，提前推動全面使用電動車時程，現在還有100萬輛的二行程機車，西元2019年底前將全淘汰。同時，高雄市長陳菊今天說，原訂113年退役的興達電廠是高雄市空污元凶之一，希望興達電廠提前除役，但台電董事長楊偉甫表示，牽涉問題複雜，除需一個月評估，也希望比照台中電廠，提前改為燃氣機組。台電官網資料顯示，105年發購電量為2258億度，其中火力發電量為1805億度，占比79.9%，其餘抽蓄水力占1.5%，核能占13.5%，包含慣常水力的再生能源占5.1%。

日前815全台大跳電，讓許多企業都擔憂國內供電的穩定性，行政院長林全接受媒體專訪時向工業界保證供電無虞，他表示，目前核二廠有一個停掉的機組，如果真的發生可預期的電力缺口，屆時他會報告立法院，將它當作電力供給的最後手段。

記者黃村杉／新北報導

週一台電供電亮了紅燈，當天尖峰負載3616.5萬瓩。依台電修正後之供電能力3701.1萬瓩計算，供電餘裕84.6萬瓩，小於90萬，所以亮紅燈。如依修訂前的供電能力3666.5萬瓩計算，供電餘裕50萬瓩，其實應該亮的是黑燈。個人不解台電在數小時內調高供電能力原委，但黑燈調為紅燈則明顯是〝修訂〞的後果。蔡英文雖因承諾跳票而〝臉紅〞，但至少沒有整張臉黑掉。

歷經一年半的審查，原子能委員會（以下簡稱原能會）於六月底，通過台電所提出的「核一廠除役計畫」，並在環保署完成第二階段環境影響評估審查後，就能核發除役許可，再依據環評內容修改計畫，正式展開除役作業，預計所需時間長達二十五年，於二○四三年完成。

記者黃村杉／新北報導

全國廢核行動平台11日聯合舉辦的「非核低碳　永續能源」大遊行，於11日下午於台北、高雄、台東3地展開，要求政府積極將「核電除役」、「核廢處置」、「能源轉型」、「低碳減空污」等4項訴求納入政策之中。原能會11日表示，正積極審查台電公司核一廠除役計畫，預定106年6月底完成審查，另亦要求台電公司於107年底及110年中如期提出核二廠及核三廠除役計畫。

台灣3座核電廠2018年起陸續除役（核電廠除役是什麼？），而台電先前估計整體除役經費（包括核廢最終處置）共需3353億元，此數字多次在立院遭質疑嚴重低估，而根據最新版評估，傳總費用就高達6,200億元，每座核電廠除役就需1,400億元，加上核1、2工廠要改成室內乾貯及無人島「暫放」集中式的貯存方案，核後端基金根本不足支應，短缺近3,000億元恐全民買單，平均每位國民要負擔約1,3000元。

日前台灣天氣連日炎熱，加上台電多部發電機歲休，電力吃緊，立委關切核一廠1號機是否因此重啟。行政院原能會主委謝曉星今（24）日至立法院教育文化委員會備詢時表示，機率幾乎等於零。

核一1號機重啟無望，至今代價50億？經濟部今（13）日召開電價審議委員會，台電指核一1號機已18個月未運轉，評估未來不會重啟的機率超過5成，因此選擇加上折舊費用一次攤提51.1億的成本，這也使10月電價因此僅小幅下降0.09%、審議會因而決定不降電價。

2025非核家園，8個字，畫出1.8兆元的再生能源商機大餅，加上國產化的口號，更讓產業界蠢蠢欲動。在再生能源裡，太陽能與離岸風力發電，就擔起未來再生能源目標的八成，潛力無窮的商機，還有垃圾變黃金的沼氣發電，而這還不包括將支撐再生能源發展的綠色金融新政府的企圖很大，想用綠能解決台灣的電力缺口、產業發展、社會就業等問題，集結了產、官、學重兵在新能源領域，這一次，台灣能順利將耀眼的陽光、從海上吹來的風，變成白花花的鈔票嗎？

蔡英文政府執政已經將近1個月，TISR台灣指標民調在15日公布了對總統與新內閣等官員的民調結果，總統蔡英文的滿意度為50.6％，較5月下期增加0.4％，不滿意度則上升6.5％，來到22.8％，而行政院長林全的不滿意度是33.8％，比前期暴增了16.5％，滿意度也下降至38.3％，比前期減少了6.5％。

行政院長林全釋出可能重啟核一1號機的想法，不僅反核團體反對，綠營內部也出現強烈批評。總統府發言人黃重諺7日證實，林全曾於6日下午進總統府，與蔡英文總統就相關問題交換想法。

行政院長林全6日下午與反核團體會面時，重申「2025非核家園」的政策立場，但對於可能重新啟用的核一廠1號機，並未做出具體回應。

近期電力吃緊，行政院考量重啟核一廠1號機。國民黨主席洪秀柱5日表示，缺電與擁核、反核是兩件事，她支持政府為了充足電力所做的必要決定。她也呼籲，政治人物應該要講真話，明白讓國人了解到底怎麼回事。

行政院長林全5日透露，核一廠1號機在不延役的前提下，如果可以安全運轉，會考慮重新啟用。而環保團體對此表達強烈不滿，「台灣環境輻射走調團」召集人、紀錄片導演林瑞珠認為這是「拿台灣人民身家財產開玩笑」，將以公共危險罪控告林全。

核一廠1號機機組是否重新啟用，是行政院近來頻受外界關注的重大議題，行院長林全5日出席台北市立浩然敬老院端午節活動時，被媒體詢問到是否重啟核一廠1號機，以及此舉是否違背民進黨非核家園的立場，林全表示，當時是希望核能電廠準時除役、不延役，而考慮到電力的調整還需要時間，因此在不延役、安全的前提下，會朝這方面來思考。

今年夏季高溫提早在5月報到，台電為了解決供電困境，考慮在6月重啟已經停機17個月的核一廠1號機，也已將重啟申請案送交原能會審查。面對外界質疑此舉有違經濟部長李世光日前所提2025全面廢核的承諾，李世光今（27）日出席公開活動時表示，2025廢核並不表示「今天就廢核」，全面廢核前，仍需要核電廠做為基載、同時投資綠能、改換火力發電廠機組等。

核一除役確定要做二階環評。環保署今（6）日舉行環評大會，通過台電所提的核一廠除役計畫。由於新北市政府和環團擔心台電在原地興建核廢料乾貯場、讓核電廠變核廢儲存場，環評委員要求台電應在日後的二階環評中，詳細說明核廢料的貯存、處理及管理措施，並提出替代方案。經濟部官員也表示，會再要求台電提出各界能接受的中期乾貯計畫。

行政院環境保護署20日召開「環境影響評估審查委員會第295次會議」，針對台電提出的「核能一廠除役計劃環境影響說明書」是否要直接進入嚴謹的二階環評，由於當中提出的計畫內容充滿許多不確定，與會環評委員以不記名投票方式表決通過「擱置」此案。

核一除役計畫，近日正辦理環評。根據台電的環境影響說明書，核一除役後存放用過核燃料棒的第二期乾式貯存場，場址所在地恐有土壤液化風險。台電回應，地質問題目前看來可透過工程技術改善，接下來會等環評審查通過、確認沒問題後再施工，尚無更換場址的計畫。

核一廠二號機10日下午因反應器補水信號異常，緊急跳停，停機至今。台電今發布調查報告，指出整起事件是源自一名電廠人員在執行電源切換作業時，不慎操作到隔壁的開關，導致額外的冷卻水進入反應爐所致。

核一廠二號機10日下午因反應器補水信號異常，引發汽輪機跳脫、反應器暫停運轉。台電指出，目前還在查明信號異常原因，修復後會將調查報告送交原能會、待原能會同意後再重新運轉。

核電廠除役，核廢料去向受矚目。位於北海岸的核一廠預計後年除役，除役計畫今（1日）曝光，過程預計耗時25年，台電也規劃在原址興建暫時的核廢料乾式貯存場。然而，由於乾式貯存場使用執照一發放就是40年，也讓當地居民及環保團體擔心核電廠即使除役，還是要忍受核廢料「相伴」。

核一廠及林口燃煤電廠都位於新北市第一選區，該選立區立委候選人對選民關心的能源政策紛紛表態。

台電核一廠1號機組燃料束水棒連接桿斷開肇因未明，在冷卻池爆滿退無可退史無前例的情況下，原能會卻對媒體表示，補齊行政程序即可啟動。而中華民國的最高民意機關竟罔顧民意迴避公開審議，在國會至高的殿堂內搞起黑箱協商與密室政治來討論攸關人民生命安全的核電廠啓動案。

立法院今(15)針對是否重啟因燃料把手斷裂而停機的台電核一廠一號機進行黨團協商，全國廢核行動平台、公民監督國會聯盟等多個民間團體一大早便於立法院前召開記者會，堅決反對貿然重啟尚未釐清問題的一號機，以輪椅代步的宜蘭人文基金會董事長陳錫南甚至下跪祈求天佑台灣「不要成為下一個福島」。

台電把核一廠1號機燃料束把手斷開事件直接於今年1月間交給製造商AREVA來調查肇因，並全然採信廠商說法，緊接著台電又在2月間違法進行核一與核二廠用過核燃料國外再處理標案，內定廠商AREVA得標傳言甚囂塵上，儘管朝野立委最後攔下此一標案，台電被迫在4月1日撤標，但業界盛傳台電並未放棄將核廢料運送國外處理方案，打算待立院6月中休會後再捲土重來。