首頁 財經 鴻海股價回檔卻迎來十年大行情?高盛目標價喊400,專家解析「這時間」達標
鴻海股價回檔卻迎來十年大行情?高盛目標價喊400,專家解析「這時間」達標 11月鴻海端出一份優於預期的財報,卻沒能換來股價歡呼,反而自財報當天起一路回檔。若從短期股價角度看,似乎不合理,但投資家日報總監孫慶龍 在節目《下班經濟學》中,引用了德國證券教父科斯托蘭尼經典的「遛狗理論」 解釋:小狗跑太快,主人還沒跟上 。他認為,2025的鴻海,像是衝得太前面的那隻小狗,而主人(基本面獲利)還在後面穩步前行。股價收斂、等主人靠近,是正常現象。
鴻海:我們不是泡沫,我們才剛在「山腳下」 鴻海輪值執行長楊秋瑾11月提出一個重量級說法:「未來10年,全球將進入AI的超級循環 。」這句話為市場打了一劑強心針。當高盛仍抱持「AI有泡沫疑慮」時,鴻海卻認為現在不只是沒泡沫,甚至還只是「山腳下」。孫慶龍則判斷大約來到「半山腰」,鴻海確實站在一條足以改寫企業版圖的長坡上。
AI不只在手機裡,鴻海的戰場是「生活中的所有裝置」
鴻海認為,AI將從手機、電腦中走出來,全面滲透生活。其中最具代表性的,是與NVIDIA(輝達)、Stellantis、Uber 攜手布局的:自駕計程車(Robotaxi) ,也許,在不久之後的將來,你我可能在台灣街頭看到「沒有人類司機」的計程車。這不只是科技奇景,而是鴻海實際將AI應用推進到交通、城市治理、車隊營運的新市場。
什麼才是真正的趨勢?判斷方式其實只有一條 孫慶龍給的投資判斷公式非常簡單:過去沒有→現在開始有→未來會很多。 AI完全符合這條趨勢邏輯,從硬體、雲端、車用、自駕、個人助理到機器人,AI的滲透率只會愈來愈高,而鴻海正站在代工鏈的核心。
高盛喊鴻海400元:兩大理由推升目標價 高盛直接將鴻海目標價上調至400元 ,背後主因有兩項:
1. 調升本益比至21倍 對鴻海來說,這是史無前例的水準。理由是:AI伺服器 + 電動車代工,是兩個成長曲線極長、競爭者少的市場。
2. 大幅上修2026年EPS至19元以上
關鍵問題來了:鴻海真的能一年後就衝到「11兆」? 孫慶龍直接點名這樣的成長曲線,太過樂觀 。目前法人普遍預估2026年EPS平均落在17.79元 。若以鴻海過去的「天花板本益比」19.64倍 來算,才是較合理的估值。
高盛:19元EPS×21倍本益比→400元 法人平均:17.79元×19.64→合理區間較低,也更貼近市場能接受的範圍 孫慶龍更直言,400元是一個「期待值」的價格,而不是「合理值」的價格 。
鴻海正在進入十年長坡,回檔反而是風險調整 鴻海股價回檔,不代表基本面惡化,而是「小狗等主人」。
短線震盪,反而是位置調整。真正值得關注的是2025~2026年EPS是否能逐季上修 ,那才是決定鴻海估值能否突破歷史天花板的關鍵。
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魚刺要丟哪一類?環保局給正解很多人錯了!小心丟錯被罰6000元 許多民眾習慣將吃剩的魚刺、肉骨頭丟入廚餘桶,但新北市環保局提醒,這類尖銳廢棄物若被誤分類為廚餘,可能在回收再利用過程中造成養豬戶飼養的豬隻受傷,影響動物健康與飼養安全。魚刺要丟哪一類?環保局給正解很多人錯了新北市環保局指出,許多人誤以為魚刺、排骨骨頭等食物殘渣屬於「熟廚餘」,實際上這類物品在廚餘回收體系中無法被有效利用,反而會成為危險物。尤其部分廚餘會送往養......
在快速變動下佇足 體驗當下的美好 當你仰望天空,當下正在想什麼?是藍天、是白雲,還是呼嘯而過的飛機?當「當下」這個概念逐漸變成日常用語,但我們真的知道真正在乎的「當下」是什麼概念嗎?由臺北文創基金會主辦、左腦創意統籌策劃的2025《臺北文創天空創意節》今年以「當下(Dare to Share)」為主題,徵求了185件各類型作品,讓不同領域的創作者透過創意分享此時此刻的感動當下。2025臺北文......
搭飛機帶西藥行李箱被鎖起來!他做錯1件事被海關攔下,出國帶藥一定要注意 許多人出國旅行都會隨身準備感冒藥、胃藥或慢性病藥物,但若藥品攜帶方式不符規定,不只可能被海關攔下,還會耽誤行程。根據為恭醫院報導提醒,帶藥出國看似簡單,實際上有不少細節要注意。藥品務必保留原包裝 避免誤食也能證明合法來源最基本的原則,就是「藥品一定要連原包裝帶著走」。無論是醫院開立的處方藥,或是在藥局購買的感冒藥、止痛藥,都不要自行拆出鋁箔片或用夾鏈袋分裝。......
爸媽注意!腸病毒仍在流行期 學齡前幼童要小心這幾型病毒 腸病毒持續處於流行期,上週健保門急診就診人次1萬1913,與前週持平。目前社區流行的腸病毒病毒株,主要是感染學齡前5歲以下的幼兒,且較易形成重症,提醒爸媽下班回家,以及哥姊放學要跟家中小小孩玩之前,一定要用肥皂洗手,落實生病不上課,以避免造成交叉感染。上週腸病毒未新增腸病毒重症或死亡病例。今年(2025)年腸病毒累計19例重症病例(含9例死亡)為近6年同期最......
稅制優惠助攻燃油機車!電動機車11月掛牌數大減5成,SMAT急提3大建議 據監理資料顯示,台灣機車市場11月總掛牌數達54,311輛,較上個月下滑16.09%,較去年同期衰退10.51%。雖受淡季影響整體下滑,但燃油車市占持續回升,電動機車領牌數自9月起已連續3個月下滑,領牌數僅4,103輛,較去年同期大減46.89%,市售比更從9月的8.77%掉至11月的7.59%。台灣智慧移動產業協會(SMAT)指出,《貨物稅條例》修正後,新......