高市早苗「台灣有事」效應擴散！中國郵輪突取消旅日本行程　船組人員：早有預感

受日中關係急凍影響，中國「愛達郵輪地中海號」臨時取消原定於沖繩宮古島平良港的登岸觀光行程，導致船上數千名乘客的日本行全面泡湯。這次的變動是北京當局，因高市早苗的「台灣有事」論，所發起抵制日本的行動之一，明確證實地緣政治衝突已廣泛擴散，並直接轉化為實際的旅遊限制與民眾不便。日本沖繩的海關也已證實，該郵輪僅停泊後將提前返航中國。

中國郵輪為何臨時取消沖繩觀光？行程細節發生了哪些變動？

根據《共同社》的報導，這次行程臨時喊卡的郵輪是「愛達郵輪地中海號」。該郵輪是在18日從中國福建省廈門啟航，原本的計畫是在20日當天上午抵達日本沖繩縣的宮古島平良港，並安排乘客上岸觀光；然而，郵輪公司卻在最後一刻宣布，將取消所有乘客在宮古島的下船旅遊行程。

沖繩地區海關在19日證實了這項更動，指出郵輪將改為僅在港內停泊，不會開放乘客上岸觀光，而原本規劃郵輪應在同日下午4時出港返回廈門，但在計畫生變後，愛達郵輪地中海號預計將在中午就會直接啟程返回中國。

臨時取消登岸，數千名遊客的日本行受到什麼影響？

對於船上數千名期待在日本平良港下船觀光的乘客而言，這次的計畫生變無疑讓他們的日本行程全面泡湯，凸顯了地緣政治的衝突，如何直接轉化為實際的旅遊限制和民眾不便。

早在這艘郵輪16日停靠那霸港時，船組人員就曾透露，他們預期「應該會出現（中國與日本對立的）影響」，似乎提前預告了這次行程可能發生的異動，顯示郵輪公司內部可能早已察覺到政治緊張對航程帶來的風險。

日本海關如何證實郵輪取消登岸的決策？

針對「愛達郵輪地中海號」的行程更動，日本沖繩地區海關已在19日確認相關資訊。海關證實，船公司已透過船舶代理公司向海關通報了這項改動，根據通報內容，郵輪確定不會開放乘客上岸觀光，僅在平良港稍作停靠後就會直接返回中國。

這項由官方機構證實的行程變更，明確顯示出中國抵制日本觀光的影響正不斷擴大。 （相關報導： 日本退票潮又一波！中國旅遊警示退訂量破27倍　全年經濟恐現2.2兆日圓缺口 ｜ 更多文章 ）

關係急凍的原因：高市早苗的言論引發中國、日本衝突，延燒旅遊？

這次旅遊行程變動的背景，主要來自於日中雙方外交關係的緊張，而造成關係惡化的原因，是日本政治人物高市早苗發表了「台灣有事」相關言論。為了表達立場，中國北京當局隨後採取了行動，明確呼籲中國民眾應避免前往日本旅遊與留學；在抵制日本觀光的氛圍下，這次中國國營郵輪的行程臨時更動，被視為這項政治影響正在廣泛擴散的證明。