國防預算花不完?繼空軍大買新戰機,印尼海軍傳出鎖定義大利除役航艦「加里波底號」

2025-09-09 18:23
義大利航空母艦「加里波底號」退役前的巡航樣貌。(翻攝自美軍DVIDS系統)
義大利航空母艦「加里波底號」退役前的巡航樣貌。(翻攝自美軍DVIDS系統)

今年動作頻頻的印尼軍隊,繼空軍增加採購戰機、主動與土耳其簽訂合作協議之後,如今輪到海軍曝光的時間,最新傳聞指稱、印尼海軍正著手談判,擬向義大利採購一艘剛剛退役不久的航空母艦。假如這個傳言屬實,這個萬島之國將迎來史上首艘航空母艦,也是繼泰國之後、東南亞各國第二艘。

印尼媒體《輪盤報》(Kompas)報導,雅加達當局目前與義大利洽購的軍艦,就是以該國獨立英雄命名、2024年才剛剛除役的「加里波底號」(Giuseppe Garibaldi)航空母艦。雖然軍方高層強調,目前一切都尚不明朗、就連談判都處於早期階段,但不難看出、印尼政府推動艦隊現代化的積極度,甚至要擴展該國海軍在廣大群島間的作戰能力。

海軍參謀長穆哈瑪.阿里上將(Admiral Muhammad Ali)受訪時,證實這個媒體傳聞,他表示,「我們確實正試圖收購、義大利海軍曾經操作的加里波底號,希望它能強化我們的艦隊。」但阿里並未透露採購金額或談判進度,但他是在出席該國由義大利製造的新護衛艦「布拉維加亞號」(KRI Brawijaya 320)接艦典禮時發表談話,這似乎也間接證實、政府是真的在推動相關計畫。

排水量僅1.3萬噸的航空母艦

提到加里波底號,必須先釐清一個觀念,雖然同樣被歸類在航空母艦系列,但它不能以美國海軍尼米茲級(Nimitz Class)或法國戴高樂號來比較,因為無論在主要功能和總噸數上,彼此差異就非常大。由義大利芬坎蒂尼集團(Fincantieri)設計建造,1983年下水測試、1985年正式編列服役的加里波底號,滿載排水量為1萬3850噸。

義大利航空母艦「加里波底號」(前)與美軍杜魯門號航艦並行巡航。(翻攝自美軍DVIDS系統)
義大利航空母艦「加里波底號」(下)與美軍杜魯門號航艦並行巡航。(翻攝自美軍DVIDS系統)
義大利航空母艦「加里波底號」(前)與美軍美利堅號航艦並行巡航。(翻攝自美軍DVIDS系統)
義大利航空母艦「加里波底號」(前)與美軍美利堅號航艦並行巡航。(翻攝自美軍DVIDS系統)

艦身全長180公尺、最高航速可達30節,最大航程7000海浬。因為屬於輕型航艦,使用的是四具奇異(GE)授權生產的燃氣渦輪引擎,至多可搭載630名官兵登艦。

配備先進的雷達干擾系統,武裝則可發射「海麻雀」(Sea Sparrow)多款防空飛彈,兩具地對空飛彈發射器,可發射半主動雷達導引的阿斯派德飛彈,輔以奧托梅萊拉出品的雙連裝40 L/70標槍式(DARDO)近迫武器系統。設計成滑跳式飛行甲板,艦載機主要以兩種機型為主:能夠短場垂直起降(V/STOL)的6架海獵鷹戰機(Sea Harrier),或是18架奧古斯塔(Agusta)直升機。

義大利航空母艦「加里波底號」的艦載機:海獵鷹。(翻攝自美軍DVIDS系統)
義大利航空母艦「加里波底號」的艦載機:海獵鷹。(翻攝自美軍DVIDS系統)

有趣的是,因為受到二戰戰敗國限制影響,加里波底號服役後最初幾年,其實並不被允許搭載戰機,只允許北約盟國起降,以及自家直升機進駐,一直到1989年解除禁令後,才開始有自己的戰機編隊常駐。如今在四十年服役後,其海軍責任轉交下一代、排水量3萬噸的加富爾號(Italian aircraft carrier Cavour)接掌。

優先救災的航艦?

打從二次世界大戰開始,航艦被廣泛視為海軍力量的巔峰:由於造價高昂、系統複雜,卻能在遠離海岸的地方,起降戰機與直升機。除了擔負作戰指揮中心責任之外,它們還能支援災難救援、保護海上安全的各種複雜任務。 (相關報導: 仿效印度蒐集多國軍武?剛向法國下訂飆風,印尼空軍傳聞有意採購二手中製殲-10C戰機 更多文章

按照阿里參謀長的說法,雖然加里波底號仍具備作戰能力,但印尼如未來能順利買下,會優先把這艘航空母艦用於非戰鬥用途,投入人道救援與災害應變等救災行動,畢竟印尼屬於萬島之國、許多島嶼經常被迫面臨天災侵襲。擁有一艘大型複合軍艦,絕對能更便利且迅速地提供援助,並在必要狀態下,同時捍衛國家領海和領土安全。

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