VIP 專屬文章 加薩人道爭議:資訊戰與數據之爭 以色列學者歐巴赫示警「倒漏斗效應」,坦言援助策略重大失誤

2025-08-05 08:50
2025年5月3日,加薩地區巴勒斯坦人擠在援助物資發放點爭取食物。(美聯社)
2025年5月3日,加薩地區巴勒斯坦人擠在援助物資發放點爭取食物。(美聯社)

隨著以色列與哈瑪斯衝突不斷升溫,加薩人道危機的惡化程度迄今已讓全球震驚。多數國際媒體與人權組織皆指控以色列阻礙救援、導致饑荒,而社群平台上流傳的畫面更強化了這一印象。

然而,面對這套幾乎壟斷輿論的敘事框架,以色列希伯來大學軍事歷史學者丹尼.歐巴赫(Danny Orbach)選擇提出不同的聲音。他接受《風傳媒》專訪時,不僅質疑主流對數據的解讀基礎,更揭露國際資訊生產鏈中潛藏的偏誤與操控風險。與此同時,他也坦言以色列在援助政策與戰略決策上確實存在重大失誤。

歐巴赫是哈佛大學歷史學博士,專研軍事歷史,包括政變、政治暗殺、軍隊不服從、軍事冒險主義與情報史等。他曾出版專書《The Plot against Hitler》,研究德軍內部反納粹陰謀;以及《Course on this Country: The Rebellious Army of Imperial Japan》,探討日本帝國軍隊裡不服從文化與第二次世界大戰的根源。

《風傳媒》提問,外界普遍認為,即使在戰時,以色列也應對加薩提供足夠人道援助,該如何解讀這樣的期待?

 歐巴赫直言,這是一種「前所未見的期待」。他進一步指出,第二次世界大戰時,盟軍從未被要求向納粹德國或日本提供補給,但現在世界卻要求以色列在遭遇大規模恐襲後,仍需供應敵對區域電力與水資源。歐巴赫強調,事實是,以色列在戰時提供給加薩的援助,甚至超過了和平時期。

「饑荒說」的數據爭議

歐巴赫進一步質疑 2024 年聯合國及多個國際機構宣稱加薩陷入饑荒的數據「並不準確」。他解釋,所謂「每天 500 輛卡車進入加薩」的說法,是將戰前的「工作日平均」數據與戰爭期間的「每日總量」混為一談。他指出,實際戰前每日食品卡車平均是 73 輛,大部分運送的還是甜飲這類非基本物資,因此「談不上糧食危機」。

然而,《華爾街日報》德國之聲(DW)的報導卻提供了不同的視角。世界糧食計畫署(WFP)表示其 95% 的卡車在進入加薩途中被劫掠,導致援助難以送達真正需要的地區。DW 則指出,在 2025 年 7 月,加薩已累計出現 63 起與營養不良相關的死亡案例,聯合國的 IPC 系統甚至評估「饑荒門檻已被超越」。

8月1日,巴勒斯坦人在加薩北部郊區從人道援助車隊搬走麵粉袋。 (AP)
8月1日,巴勒斯坦人在加薩北部郊區從人道援助車隊搬走麵粉袋。 (AP)

媒體報導為何「一致卻錯誤」?

歐巴赫認為,當前對加薩的敘事是一場「資訊戰」。許多報導實際源自極少數、與哈瑪斯有關的資料來源,卻經由聯合國、非政府組織(NGO)及大型媒體層層引用後,看似來自「眾多獨立機構」,實際上都是「倒漏斗效應」下的回聲。

他舉例說明,某些具爭議的資訊最初來自歐洲-地中海人權監測組織(Euromed),經聯合國人權特別報告員轉述,再被《紐約時報》及維基百科引用,「最後連 AI 引擎都會當成真實資料使用」。歐巴赫強調:「一百家媒體重複的錯誤資訊,不等於它是真的。」

2025年7月28日,以色列希伯來大學軍事歷史學者丹尼.歐巴赫(Danny Orbach)接受《風傳媒》視訊專訪。(王秋燕攝)
2025年7月28日,以色列希伯來大學軍事歷史學者丹尼.歐巴赫(Danny Orbach)接受《風傳媒》視訊專訪。(王秋燕攝)

以色列過早中斷北加薩援助路線

儘管批評國際組織數據有誤,歐巴赫也坦承以色列本身在援助政策上出現重大疏失。特別是在 2025 年 3 月,政府在「加薩人道主義基金會」(Gaza Humanitarian Foundation, GHF)尚未建置完成前,便過早中斷其他援助路線,導致北加薩出現搶劫與糧食供應崩潰。

《華爾街日報》報導指出,GHF 是美國與以色列支持的組織,在加薩南部和中部設有 4 個糧援站,其與聯合國系統並行運作糧食供應,但兩者皆被援助需求「徹底壓垮」。卡車常遭群眾攔截甚至被武裝分子劫奪。

聯合國官員表示,光是 2025 年 5 月 21 日至 7 月 26 日期間,超過 50% 的人道運輸申請遭以色列否決或拖延。

20231009-e401_01-歐巴赫 (Danny Orbach)小檔案

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