機車熄火用牽的有違法嗎？2700元直接開罰！法院判決結果曝光，很多車主都錯了

遇上紅燈或想在路口迴轉，不少機車騎士會選擇熄火下車，推著機車走斑馬線到對向，希望能規避罰則或省去等待時間，這種被戲稱為「高雄式左轉」的變形走法，究竟算不算違規？有網友在PTT上拋出疑問，指出有人因這種行為吃上1800元罰單後，經申訴卻成功撤銷，法院認為「熄火牽車不算行進中」，但另一方面，交通事件裁決處又明確表示「仍屬違規」。這兩種截然不同的見解，讓廣大用路人陷入困惑，也引發了關於交通法規解釋的熱烈討論。

熄火牽機車過馬路算違法嗎？

一名網友以「熄火牽機車過馬路 到底會不會被罰？」為題在PTT發文表示，在台北很常看到機車遇到紅燈時，機車騎士熄火後下來牽車過馬路，等到了路口後就會騎走，不過他查詢資料發現有人被罰，申訴後成功撤銷罰單，因為法院認為熄火牽車不算行進中，因此不處罰；隨後又看到有新聞報導，交通部說這樣還是違規會開罰。

對此，網友感到相當困惑，詢問「大家覺得這樣到底算不算違規？」也好奇如果不是在紅燈的情況，他想在路口迴轉，但不想等兩次待轉，是否能在還可直行綠燈時先停旁邊熄火，把機車牽上人行道，讓自己變成牽車的行人，等成功牽車過馬路到對面再發動機車，完成一個實質上迴轉的行為，「這樣也會被認定是違規嗎？」

文章引發熱議，「好像是說鑰匙有拔掉就沒事」、「無法用『無故於車道驟停』開罰，本來就紅燈了，若不能在車道熄火，新車的怠速熄火也不能用了，結論是熄火牽車走人行道，投機、不道德但不違法，能勸阻而不能罰」、「如果熄火那不就跟推重物過馬路，這也要罰錢？」、「算吧，上次有一個牽機車的被開酒駕」、「被台北市罰過，在停止線前熄火下車，牽車去左邊車道（仁愛路單行道），一開始還開我紅燈左轉，後來申訴改開未依道路標誌標線行駛」。

法院判決結果曝光，很多車主都錯了

事實上，曾有案例是一名司姓機車騎士，在新北市永和區欲迴轉時遇紅燈，他選擇熄火、牽車步行通過斑馬線至對向車道再發動駛離，此舉遭警方認定為「闖紅燈」，並開出1800元罰單。司男不服提出行政訴訟，質疑自己推車過馬路應屬「行人」行為，而非「駕駛」行為，且當時並未造成交通阻塞或行人安全疑慮。然而，台北市交通事件裁決所則援引交通部釋示，認為這種熄火牽引機車通過行人穿越道的行為，仍應視同機車駕駛，適用闖紅燈罰則。

新北地方法院審理後認定，司男的行為雖然有投機取巧之嫌，但其在熄火牽車的狀態下，確實不屬於「駕駛」機車的範疇，因此不應以「駕車闖紅燈」的規定裁罰1800元。法官進一步指出，若將熄火牽車視為駕駛，則無照者牽動機車將構成「無照駕駛」，顯然不符常理。儘管如此，法官也強調司男的行為並非完全無法可罰，若依《道路交通管理處罰條例》中「行人在道路上不依標誌、標線、號誌指示」之規定，可處300元罰鍰，至於罰款過輕是否需修法，則屬立法層次問題。最終，法院判決撤銷原處分，意即司男免繳1800元罰款，但此案仍可上訴。

不過根據《新北市政府交通事件裁決處》指出，有民眾疑惑「騎乘機車遇紅燈時，下車熄火改以牽引方式超越停止線進入路口，是否仍算是闖紅燈行為？」裁決處引用過往相關判決，並給出的答案是「倘車輛無虞，遇紅燈時卻無故改以牽行方式超越停止線進入路口，仍算是闖紅燈之違規行為」。因此從上述兩種結果來說，牽機車是否在法律上是否違規，目前仍有爭議，民眾還是要小心上路，避免吃上罰單。

闖紅燈罰款金額

機車闖紅燈處1800-2700元罰鍰；小型車2700-4000元；大型車3600-5400元；紅燈右轉600-1800元。

資料來源：《熄火牽機車過馬路 到底會不會被罰？》、《新北市政府交通事件裁決處》 （相關報導： 36000元進國庫！新交通法規7/15啟用「罰款提高、沒收車輛」，多數汽機車族還不知道 ｜ 更多文章 ）

責任編輯／蔡惠芯