與川普決裂?馬斯克痛批「又大又美」減稅法又請辭政府顧問,DOGE計畫恐成空中樓閣

2025-05-29 11:13
特斯拉執行長馬斯克於美東時間28日晚間8點,在自己的社群平台「X」上發文,宣布將結束在美國總統川普政府中的「特殊政府僱員」身份。(美聯社)
特斯拉執行長馬斯克於美東時間28日晚間8點,在自己的社群平台「X」上發文,宣布將結束在美國總統川普政府中的「特殊政府僱員」身份。(美聯社)
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特斯拉執行長馬斯克於美東時間28日晚間8點,在自己的社群平台「X」上發文,宣布將結束在美國總統川普政府中的「特殊政府僱員」身份。馬斯克在發文中,感謝川普給他這個削減浪費性開支的機會,儘管自己離開,但是政府效率部(DOGE)的任務,會一直持續下去。

馬斯克辭去川普顧問,DOGE任務畫下句點?

《美聯社》29日報導,馬斯克在宣布離職前一天,才批評了川普以減稅為核心,所推出的「又大又美法案」。馬斯克直言,對於這項法案感到失望。馬斯克說,這項法案除了減稅之外,還包括加強移民執法政策。馬斯克認為,這是一項「巨額支出法案」,會增加聯邦赤字,並且「破壞」他政府效率部先前的工作成果。馬斯克並且語帶諷刺地說:「一項法案可以很龐大(big),也可以很漂亮(beautiful),但我個人認為恐怕無法兩者兼具。」

除了馬斯克自己在X發佈消息,宣佈將離開川普政府之外,《美聯社》引述白宮一個匿名官員的消息,也證實馬斯克將要離開川普政府。

2025年3月9日,馬斯克穿著政府效率部縮寫「DOGE」字樣的T恤。(美聯社)
2025年3月9日,馬斯克穿著政府效率部縮寫「DOGE」字樣的T恤。(美聯社)

抨擊「又大又美」法案,馬斯克轉向批評態度

早在宣布辭職前一天,馬斯克便已公開批評川普主推的「又大又美法案」,直言該法案不僅增加赤字、且背離政府節支原則。他指出,法案雖名義上為減稅方案,但實質上卻同時擴張聯邦開支,特別是對國防與移民執法的投入,恐抵銷政府效率改革所達成的進展。

馬斯克更諷刺表示:「法案可以很大,也可以很美,但要兩者兼具恐怕不切實際。」相關言論播出於27日CBS訪談節目的預告片段中,正式節目將於6月1日播出。

這番言論被外界視為馬斯克對川普政府迄今最直白的批評,也顯示兩人間曾經緊密的合作關係出現裂痕。外界普遍認為,馬斯克此舉象徵著與川普漸行漸遠。

20250319-美國總統川普(右)親自與特斯拉創辦人馬斯克(左)共同試乘特斯拉,表達力挺之意(取自gulf news)
20250319-美國總統川普(右)親自與特斯拉創辦人馬斯克(左)共同試乘特斯拉,表達力挺之意(取自gulf news)

DOGE成效遭質疑,節支成果遠不如預期

馬斯克在過去一年曾積極參與川普政府政策執行,並領導一個名為DOGE的計畫團隊,專責協助政府減少不必要開支。他當時喊出「節省2兆美元」的雄心壯志,但根據最新外部估算,實際成果僅為約1750億美元,且其中大部分仍難以被第三方驗證。

外媒分析指出,DOGE報告中存在重複計算與誇大成效的情況,也使該計畫的可信度備受質疑。馬斯克近來也多次表達挫折,指出國會對其撙節方案的推動缺乏支持。

馬斯克在接受科技媒體《Ars Technica》訪問時坦言,自己過去投入過多精力在政治與政府事務上,未來將重新分配時間,更多聚焦於企業本業。

馬斯克與川普的政治合作關係從2023年大選期間開始,當時他不但是川普的大金主資助競選活動,也親自出任DOGE負責人。兩人一度密切合作,推動大幅縮減政府浪費性支出。隨著川普政策方向轉變,加上減稅與軍事擴張等措施與撙節主張背道而馳,馬斯克立場也逐漸產生分歧。近月來,他已多次表態將逐步退出政治場域,並將焦點轉回科技事業。
(相關報導: 馬斯克又跟川普唱反調!直言對川普「大又美」法案深感失望,擔憂政府赤字嚴重惡化 更多文章

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