美國富豪馬斯克5月24日透過X平台宣布，將把主要精力重新投入到X、特斯拉和SpaceX等私人企業的經營管理上，同時大幅縮減在川普政府效率部門的工作時間。這項決定正值X平台在美國及全球多地發生大規模技術故障，影響數以萬計用戶正常使用之際。
馬斯克在X平台發文表示：「我又得花費每天24小時、一周7天在工作上，並睡在會議室、機房或工廠裡了。我必須全神貫注在X和xAI，還有特斯拉，因為我們有幾項關鍵技術要推出。」這位53歲的科技企業家同時提到，下周還有星艦發射任務等待執行。
X平台技術故障暴露營運問題
本次X平台當機事件始於5月23日下午，大量用戶反映無法正常使用該社交媒體平台。據了解，俄勒岡州一處重要資料中心在當天上午發生火警事故，可能與此次技術故障有關。
馬斯克對此次事件進行檢討時指出：「本周X平台出現的問題顯示營運上需要大幅改進。備援機制原本應該啟動，卻沒有。」這次技術故障不僅影響了用戶體驗，也凸顯了該平台在基礎設施管理方面存在的缺陷。
在宣布重返企業經營的同時，馬斯克也透露了他在政府效率部（Department of Government Efficiency, DOGE）工作安排的重大調整。本周稍早，他曾告訴記者計畫減少在該部門的工作時間。
馬斯克目前以特約政府雇員身分領導政府效率部，按照相關規定，每年最多只能工作130天。5月22日，他在白宮向記者表示，過去幾乎「一周7天」都在政府效率部工作，但現在計畫將工作時間縮減到每周接近一天。
「我願意每周貢獻一到兩天，每隔一周到華府待一到三天──只要總統願意，我就會一直做下去。這基本上是個志工性質的組織。」馬斯克如此描述他未來在政府效率部的工作模式。
政府效率部聲稱節省1600億美元
政府效率部成立至今，聲稱透過裁撤聯邦員工和取消政府合約等措施，已為美國政府節省1600億美元支出。該部門的最終目標是為美國政府預算削減2兆美元。
馬斯克對政府效率部至今的成果表示滿意，認為「從大局來看，我們是有效的」，但同時承認「沒有達到我想要的那麼有效率」。他解釋初期工作的複雜性：「聯邦政府是個龐然大物──非常複雜──所以如果你想找出如何杜絕浪費和詐欺，就必須先摸清底細。這需要3個月的密集努力，而且還必須建立團隊。」
馬斯克為川普政府工作的經歷，引發了部分不認同他政治立場的消費者對特斯拉發起抗議活動。面對這種情況，以及特斯拉電動車銷售陷入低迷的現實，馬斯克早在上個月就曾向特斯拉投資人表示，將從5月開始限制在政府效率部的時間。
馬斯克將政府工作比作創業經驗：「一個新政府就像一個新創公司。現在，我們漸漸進入軌道，所以我花在這裡的時間減少很多，可以回去主要經營我的公司，因為它們確實需要我。」
他回顧最初100天的工作狀況時表示：「頭三個月必須非常緊湊，試著了解狀況並大致摸清政府運作。」隨著政府效率部工作逐漸步入正軌，馬斯克認為現在是時候將更多注意力轉回到他的商業帝國上。
多重身分管理挑戰
作為全球首富，馬斯克同時擔任多家重要企業的領導職務，包括電動車公司特斯拉的執行長、太空探索公司SpaceX的執行長兼首席工程師、社交媒體平台X的所有者，以及人工智慧公司xAI的創辦人。此外，他還領導著川普政府的效率部門。
這種多重身分的管理模式一直是外界關注的焦點，特別是在各個企業和政府部門都面臨重要發展階段的情況下。此次X平台技術故障和馬斯克宣布重新聚焦企業經營，再次凸顯了這種管理模式的挑戰性。
責任編輯：許詠翔
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