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展現技術實力,Chevrolet Blazer EV.R NASCAR 登場 展現技術實力,Chevrolet Blazer EV.R NASCAR 登場
Chevrolet 日前宣布 Blazer EV SS 將擔任 Daytona 500 安全前導車後,近日再度以 Blazer 打造 Blazer EV.R NASCAR,展現自家在電動車產品的性能實力。
Chevrolet 發表以 NASCAR Next Gen 底盤打造的 Blazer EV.R NASCAR 賽車。雖然 Blazer EV.R NASCAR 與市售版 Blazer EV 同名,但兩台車卻是完全不同等級的車。Blazer EV.R NASCAR 是基於 NASCAR Next Gen 底盤打造而成,配備 78 kWh 水冷電池,搭配三組六相電動馬達,綜效輸出來到驚人 1,300 匹馬力,並搭配支援工程師編程的四輪驅動系統。
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外型上,Blazer EV.R NASCAR 的設計盡量朝向標準市售 Blazer EV SS 看齊,雖然車頭保有 Blazer EV 家族化設計,但配有更具侵略性的前下擾流以增加下壓力,同時為了能夠在高速行駛時更緊貼路面,還換上專屬的空力套件,整體視覺效果更加張揚。Chevrolet 原廠工程師也對應賽事需求,將 Blazer EV.R NASCAR 換上單孔快拆輪圈,並搭配 Goodyear Racing Eagle 輪胎,而原本的四扇車門悉數取消,僅保留車側的輕量化膠質窗戶與簍空輕量化設計。在車尾部分則可以看到一組巨大的尾翼和空氣分流器,同樣是對應在高速時能夠帶來優異的下壓力。
NASCAR 汽車設計副總裁 Brandon Thomas 表示,NASCAR 與製造商合作夥伴對新興技術充滿熱情,並致力於保持創新前端。這次的 Blazer EV.R NASCAR 原型車,Chevrolet 以及其工程師團隊將新技術與 NASCAR Next Gen 平台相結合,打造出一款強勁、令人興奮的車輛,我們相信車迷在 Daytona 國際賽道看到它時一定會愛上它。
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Chevrolet 長期參與 NASCAR 賽事,並連續兩年奪得所有三大 NASCAR 製造商冠軍,顯示品牌對於高性能與創新的堅持。
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觀點投書:流星花園與公共電視 筆者在二十餘年前曾在泰國古城素可泰周邊漫遊,某日一早閒坐在民宿的庭院裡,民宿主人家的女兒是一位大學生,隨興聊了起來。