純電、插電式混合油電、柴油通通都有 新一代 Volkswagen Transporter / Caravelle 於德國正式上市
純電、插電式混合油電、柴油通通都有 新一代 Volkwagen Transporter/ Caravelle 於德國正式上市
VWCV 正式於 2024 IAA 漢諾威交通運輸展上發表全新一代 Transporter 及 Caravelle，隸屬 T7 世代的 Transporter 車系是基於與 Ford Transit Custom相同的底盤打造，提供多款動力系統選項，包括渦輪柴油、插電式混合動力和全電動等選擇。
VWCV 正式於 2024 IAA 漢諾威交通運輸展上發表全新一代 Transporter 及 Caravelle。Volkswagen Transporter T7 預期將提供輕型商用車 (廂型車/廂型車 Plus/雙駕駛艙貨車)和乘用車系列 (Kombi / Caravelle)。此外，對於需要更多後艙空間的人來說，還有高頂和長軸距車型可以選擇。
車頭部分可以看到 Transporter T7 融合了 Multivan T7 和 ID 電動車家族的設計元素，車側部分則有簡約的腰線和與車身同色飾板搭配的直立 LED 尾燈。內裝部分則明顯可以觀察出與 Transit/Tourneo Custom 相同，標準配備數位駕駛艙，包括 12 吋數位儀表板和 13 吋資訊娛樂系統，以及大量的儲物空間。
這次原廠率先公開採用藍色塗裝的 Caravelle 九人座客車，以及一款充滿冒險風格的 PanAmericana 車型，後者分別在保險桿、輪拱及車門飾板選用非烤漆塑膠，並搭配 19 吋鋁圈。車內部分則可以看到側踏板加入發光字樣不銹鋼門板、高光澤黑色飾條以及 PanAmericana 字樣座椅。
根據車型的不同，新款 Transporter 的長度落在 5,050 至 5,450mm 之間，軸距有 3,100mm 及 3,500mm。與前身相比更長、更寬，同時最大載貨空間亦增加至 5.8~9.0 立方米；最大載重量約為 1.33 噸，拖曳能力則達 2.8 噸。
新款 Transporter 提供三種渦輪柴油引擎、一種 2.5 升插電式混合動力引擎和三種全電動動力系統可供選擇。功率最小的柴油引擎可輸出 108 匹馬力，而純電動車型則可輸出 282 匹馬力。燃油車型標準採用前輪驅動，但高規車型則有 4Motion 四輪驅動。至於純電 e-Transporter 和 e-Caravelle 則為後輪驅動，但預計未來也會提供四輪驅動車型。
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Volkswagen Transporter T7 已率先在德國接受訂購，起價為 36,780 歐元，以載客為導向的 Caravelle 定價則尚未公佈。全車系將與 Ford Transit/Tourneo Custom 在土耳其工廠共同量產。
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為延役留後路？台電遲未送核二廠除役環評 學者曝原因：怕這人反悔核二廠除役計畫已在2020年、2022年通過核安會及環評大會審查，但台電以土地範圍仍須釐清為由，遲遲未將環評資料送交核安會，因此仍未獲得除役許可。對此，清大核子工程與科學研究所特聘教授葉宗洸表示，可能是因民進黨政府反核的態度不夠明確，或是已經決定不除役，台電才會沒有提出申請。不過他認為，民進黨依舊會實現2025非核家園，但能持續多久，就會成為可以討論的議題。
獨家》請進小黑屋的人遽增！台塑高管飛赴上海遭盤查 「被邊控」17天無法回台隨著兩岸情勢漸趨緊張，中共國安單位留置台灣人民盤問的案例遽增，最近更出現一個罕見案例。根據三個消息來源透露，一位台塑集團的台籍高層管理幹部，9月1日從台北松山機場飛到上海虹橋機場，搭乘的班機才剛停好時，就被上海國安人員直接登機並請入「小黑屋」，漏夜盤查了一整個晚上，後來釋放請回，但還是無法離境，回不了台灣，形同「被邊控」。
幕後》北京已對蔣萬安心存疑慮 台北市府還有豬隊友「神操作」卡了雙城論壇原定7月在台北市登場的2024年台北上海雙城論壇，由於兩岸關係氣氛不佳而延宕，北市府本來希望在8月底，或9月初台北市長蔣萬安訪美前能辦成，卻因為對岸遲未通知台北市出席人員名單，無法送交陸委會審查導致再度卡關，直到9月13日蔣萬安訪美返台，雙城論壇何時舉行仍無定論。蔣雖說正持續溝通、協商中，北市府也確實仍在努力沒放棄，但市府內部對最壞的狀況，今年可能辦不成已有心理準備。
斷言月底電價恐再調漲！學者曝台電虧損最大缺口：政府撥補千億也難平今年4月已經全面調漲電價，2025年中央政府總預算的水電費更是高達98億4493萬元，其中水費調幅向來較低，因此增加的22.5％被認為是電費支出。對此，清大核子工程與科學研究所特聘教授葉宗洸表示，隨著核電廠陸續停機，民進黨政府期盼以再生能源取代，儘管看似補足了核能缺口，但再生能源成本高於核能，就算政府撥補1000億，月底還是很可能再次面臨電價調漲。
風評：川普的耳傷，馬斯克的嘴髒哲學家馬克思說，歷史總會發生兩次，第一次是悲劇，第二次就是鬧劇。美國共和黨總統候選人川普居然兩個月內再度遇刺，又化險為夷，像這類對總統候選人刺殺未遂的政治暴力事件，乃至競選期間的語言暴力，一再凸顯美國的社會撕裂及其政治文化的墮落，變成美國政治的「新常態」。
傅大為專文：一路向前行─2023台灣反戰聲明的緣起、迴響、與探問未來2024年9月13日的今天，我們反戰工作網絡回到台大校友會館，為了這一兩年多來的台灣反戰的論述、論戰、與翻譯，一共出版了六本電子書，凡五百多頁，舉辦一個新書發表的記者會。我們這樣的一路走來，有時前後顛簸、有時大步疾行，我們走的怎麼樣、走了多遠？一些國內外的朋友也常問及，我們從去年的反戰聲明前後，又是如何開始的？有了哪些迴響、還有反戰的未來又是如何？這篇「一路向前行」的短文，就是要簡短回答這些問題，是個一個小回顧、也是一個向前深深的凝視。
王義雄觀點：世界百年大變局中─美國的困境隨著美國對中國實施各種貿易抵制、障礙的時間越久，東西方出現了越來越明顯的對抗之勢，美國重塑對北約的結盟關係，加緊與印太國家的軍事同盟。而中國、俄羅斯在美方緊逼限縮之下，也發展出了更多、更大的與被奴役壓迫國家如中東、非洲的合作關係，例如中非合作論壇、金磚會議、上海合作組織，東西方逐漸形成壁壘分明的兩大集團，台灣身處於集團對抗的前緣，既無法加入任何一邊的國際組織，卻又無法置身於事外，如何在國際衝突的危險狹縫中求生，都是在考驗每一任總統領導人的智慧。
揭仲觀點：如何提升美國軍援臺灣的效益美國國防部監察長日前公布報告，指美國總統拜登(JoeBiden)去年7月動用「總統撥款權」，所提供價值3.45億美元（約新臺幣111億元）給臺灣的軍備中，有2批於去年12月送抵臺灣的物資，出現「無法使用且包裝不良的設備和彈藥」，包括270萬發出廠逾40年的彈藥、包裝不良以致在運送過程中受潮的排用機槍、3000件發霉的防彈板，與500件潮濕發霉的戰術背心。
葉慶元觀點：藍白合作，但絕不包容貪腐爭議多時的京華城開發案，在民眾黨主席／前臺北市市長柯文哲、前臺北市副市長彭振聲、威京集團主席沈慶京及臺北市議員應曉薇遭到法院裁定收押禁見，柯市府前都發局局長黃景茂被列為圖利被告且重金交保後，引發政壇熱議。綠營自然是一片撻伐，猛攻民眾黨貪污腐化；白營則是力挺黨主席柯文哲，反擊北檢政治辦案、違反偵查不公開！相對於此，藍營則立場不一，不願把話說死，卻似乎顯得有些進退失據。黨主席朱立倫強調藍白合作基調不變，部分國民黨民代則持續批評柯文哲任內對於京華城開發案顯有違法圖利情事，馬前總統辦公室針對檢方辦案方法之不妥加以批評。
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觀點投書：綠營不必氣急敗壞，謝志偉也別再吐血本年國慶籌備委員會日前公布國慶主視覺設計，圖案中有雙十加上梅花圖樣，再以青天白日滿地紅的國旗三種顏色作為底色。圖案下方則有「中華民國生日快樂」字樣，更重要的是中間穿插一面國旗。
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為什麼能夠長期穩定執政：《檢證安倍政權》選摘（2）2020年8月28日，安倍晉三首相突然表態辭去內閣總理大臣的職務，理由是宿疾的惡化。當天的記者會上，安倍被問到有關安倍政權的政績（政治遺產）時，回答舉出，安倍政權不僅僅是致力於東日本大地震災後的復興工作，更以擺脫通貨緊縮為目標的安倍經濟學來創造工作機會，將成長的果實轉化為擴充托育政策、兒童教育與托育的無償化、高等教育的無償化等等，著手於勞動方式改革和一億總活躍社會；在外交、安全保障政策上，制定有限度行使集體自衛權為前提的和平安全法制（譯按：新安保法，又稱：安全保障關連法），在鞏固日美同盟的同時，致力於創造ＴＰＰ等自由公平的區域經濟體。安倍也提及尚待解決的有，修改憲法、締結日俄和平條約、北韓綁架日本人等三個問題。
搶親新光金還有戲！中秋節表態不放棄 中信金發重訊：將重提計劃送董事會中信金併購新光金一案，金管會昨（16）日晚間召開臨時記者會宣布駁回，中信金發出僅69字的新聞稿回應，稱尊重主管機關決議。不過，中信金今（17）日晚間7時46分發布重訊宣布，針對昨日金管會對重大轉投資項目的指正，中信金將盡快重新修訂計劃，將於周五再送董事會核定，並依董事會決議擬訂後續計畫。
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