繼 2020 年推出首款聯名車型之後，Gogoro 與 MUJI無印良品再續前緣，看似再度攜手打造兩款車型，但若深究背後意涵，可發現在此次聯名的背後，更是 Gogoro 於台灣機車領域多年苦心經營、水到渠成的結晶。何解？解答就出在這兩個關鍵點！
致力「非主流美學」 Gogoro 篳路藍縷創造的市場新面貌
先來個回憶殺，憶起 2015 年 Gogoro 推出之前，台灣機車品牌與市場雖然舉世聞名，但綜觀各大主流品牌所推出的車款外型，莫不皆以相同陽剛風格為主，各車型間的造型設計差異不大，從速克達到檔車車款，幾乎沒有例外。
而從 2015 年 Gogoro 推出創業代表作 1-Series 開始，明顯可以感受出 Gogoro 期望打造與過往截然不同的機車設計語彙，此方向確實前無古人，經過多年經營，Gogoro 似乎已成台灣機車文化中的「小清新」，也可説是「小文青」，與其他品牌產生明顯差異，也因此吸引許多喜愛與眾不同的族群紛紛入手。
經過多年的設計能量累積，在 2020 年有了階段性的成果發表，與於設計面同樣擁有出色能量的 MUJI無印良品攜手打造 Gogoro VIVA Plus 車款，外觀披上了獨特的「無印白」風格，不僅於當時造成話題，更吸引無印迷爭相收藏。
立基於先前出色的合作經驗，2023 年 Gogoro 與 MUJI無印良品再次攜手合作，此次更邀請國際設計大師、同時也是 MUJI無印良品設計顧問深澤直人操刀。身為 Gogoro 愛好者與車主，深澤直人以 Gogoro VIVA MIX 與 Gogoro VIVA 兩車型為基礎，並思考 Gogoro 對於自然環境的尊敬與低痕理念，融入 MUJI無印良品對於色彩設計的自然思維，深澤直人特別選出兩大自然原色：原色棕與原色灰為主色調加以設計，因此在 Gogoro VIVA MIX ME 與 Gogoro VIVA ME 兩款聯名車型上的色彩運用上並非只是簡單換殼換色而已，而是源自於兩方對於品牌價值的高度共鳴所打造。
除了顏色運用大有學問，會選擇 Gogoro VIVA MIX 與 Gogoro VIVA 兩車型同樣有其巧思，正是因為兩款車皆擁有輕鬆好上手的優勢，就如同 MUJI無印良品以自然、簡單的風格完美融入生活一樣，因皆擁有短軸距、低座高等特色，各種身材的騎士都可以立刻上手。此外，Gogoro VIVA MIX 更配備有一鍵倒車輔助、省力中柱、座墊下的 23.9 公升置物容積，搭載前後雙避震懸吊系統與前後雙碟剎的煞車規格，帶來同級最佳主動安全表現。
