在波蘭火車上,什麼事都有可能發生!唯獨「這個東西」只有台鐵才有

2018-07-10 12:09
往返於波茲南跟比得哥什的區域性快車(Przewozy Regionalne),類似台灣的區間車。此類型火車無劃位,但因為位子多,所以很少有無座位的情況發生。以前多為舊式火車,但很多都已經淘汰了,所以現在多為新式火車。(圖/陳力綺攝影|想想論壇提供)
往返於波茲南跟比得哥什的區域性快車(Przewozy Regionalne),類似台灣的區間車。此類型火車無劃位,但因為位子多,所以很少有無座位的情況發生。以前多為舊式火車,但很多都已經淘汰了,所以現在多為新式火車。(圖/陳力綺攝影|想想論壇提供)

記得第一年開始學波蘭文時,當時的波蘭文老師就教了我這麼一句話:「在波蘭什麼事都有可能發生。(Wszystko jest możliwe w Polsce.)」

這句話不一定是指會發生什麼不好的事,而是事情總是在你想不到的時間點發生在你想不到的地方。這句話不只反映了我在波蘭的日常生活,其實也或多或少影響了波蘭人的處事哲學——因為實在有太多事難以預料,所以還是等事情發生後再去想解決方法,如果問題無法解決,那就隨遇而安吧!

當然,在波蘭的火車上也總是會發生一些讓人意想不到的事。

這學年因為兼課的關係,每個禮拜都得固定搭火車往返兩個城市之間。比起第一年因為聽不懂售票員如子彈般快速的波蘭文而不小心惹怒了他/她們,或因為看不太懂站內的火車時刻表跟車票上的資訊而常常顯得無助,這幾年對怎麼在波蘭搭乘各式的火車或處理各種的突發狀況已經變得越來越駕輕就熟了。有時就算火車突然來個大誤點,嚴重地影響了我當天的行程或工作,我也能心平氣和地去思考接下來的應對方式。

TLK是波蘭鐵路系統的一種,Twoje Linie Kolejowe(你的鐵路),是橫跨城市間的長途火車。因為價格低廉,所以火車也比較老舊。(圖/陳力綺攝影|想想論壇提供)
TLK是波蘭鐵路系統的一種,一開始是Tanie Linie Kolejowe(廉價鐵路)的縮寫,自2011年1月1號起正式更名為Twoje Linie Kolejowe(你的鐵路),是橫跨城市間的長途火車。因為價格低廉,所以火車也比較老舊。
(圖/陳力綺攝影|想想論壇提供)

我記得剛任教的第一年,因為還住在原來的城市,所以每個禮拜一都得一大早從羅茲(Łódź)坐火車到比得哥什(Bydgoszcz)去趕當天下午的課,然後星期二上完一整天的課後再坐火車回羅茲去。通勤的那一年就遇到過好幾次火車誤點的情況,印象中最嚴重的一次是我即將搭乘的火車在琴斯托霍瓦(Częstochowa)附近撞到了闖越平交道的汽車,汽車駕駛當場死亡,而火車頭也嚴重受損。好在我上車的車站羅茲・卡利斯卡(Łódź Kaliska)是個大站,所以站內有電子時刻表顯示該班次可能的誤點時間。但隨著顯示的誤點時間越變越長,月台的乘客也開始此起彼落地交談、抱怨,有的當下決定退票轉搭乘別的交通工具,而我則在確定趕不上下午的課後馬上傳簡訊給班代,請她通知其他同學當天的課取消。最後該班車誤點了將近六個小時!

比起我這次的乘車經驗,目前任教於華沙大學的齊惟慎(Włodzimierz Cieciura)就幸運多了!本身是羅茲人,同時也跟家人定居在羅茲的齊惟慎,每個禮拜都得通勤去華沙工作。根據他幾年前搭乘其它路線火車的經驗,幾乎都會有誤點的情況發生,而且火車都開得非常慢。不過他固定搭乘往返於羅茲、華沙之間的區域性快車(Przewozy Regionalne),雖然偶爾也會遲到,但都從未遲到超過十分鐘,再加上此路線的火車是直接開到位於市中心的華沙中央車站(Warszawa Centralna)內,離工作的單位非常近,所以就算誤點也不會對工作造成任何影響。 (相關報導: 你知道台鐵曾有「新店線」嗎?探索8條廢棄路線,是阿公阿嬤最美的回憶啊 更多文章

波蘭的火車票,如果是橫跨城市的長途火車,票上面會有車廂跟座位號碼,區域性快車(Przewozy Regionalne)則無。在波蘭,售票員在賣票的時候會一邊用螢光筆註明各項重要資訊,一邊用波蘭文跟乘客做確認。(圖/陳力綺攝影|想想論壇提供)
波蘭的火車票,如果是橫跨城市的長途火車,票上面會有車廂跟座位號碼,區域性快車(Przewozy Regionalne)則無。在波蘭,售票員在賣票的時候會一邊用螢光筆註明各項重要資訊,一邊用波蘭文跟乘客做確認。
(圖/陳力綺攝影|想想論壇提供)

雖然只要提到波蘭國鐵,大家第一個聯想到的就是火車常誤點,但這似乎事出有因。目前在台灣攻讀碩士學位的林滄海(Eryk Hajndrych)就解釋說道:「波蘭國鐵常常誤點主要是受到氣候的影響,例如波蘭的冬天非常寒冷,氣溫常常會降到零下,導致鐵軌結冰,火車無法通行;夏天又因為溫度太高而造成鐵軌變形,常常得花時間修理,有時候甚至會造成長時間的誤點。」而在比得哥什唸書的習寶玲(Paulina Siwak)則補充說道:「波蘭的火車常常誤點,而且不是只有幾分鐘而已,通常是一個小時以上。但主要是因為如果發生了什麼問題,沒有人知道該怎麼快速地解決這個問題。」

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