基隆捷運定案，與台鐵脫鉤，將採取『走進社區』的方案，但進入的究竟是哪些社區？這些生活圈是否具備潛力？其實，有些區塊雖工業氛圍濃，卻有機會因捷運而進行再開發。
從輕軌到捷運，從與台鐵共軌、到脫鉤『進入社區』，橫跨北北基的基隆捷運（後簡稱基捷），經歷16個年頭、至少5個路線版本的爭論，終於在今年二月下旬，由行政院長蘇貞昌宣布定案。雖然未來包括環評、都計變更、施工等，民眾至少還要再等上10年，且深入基隆『正市區』的路段也尚未定案，但歷史性的一步確實已經跨出。
儘管基捷現階段只規劃到八堵站，但值得注意的是，此版本路線相較於先前與台鐵共軌，其實已經深入沿線各大生活圈。除了為當地增添便利性之外，從房市角度而言，這些區塊也有望成為捷運宅的新熱點。以下，本刊盤點基捷沿線四大新設站點生活圈，助您搶先布局基隆捷運宅。
基捷遺珠區 樟樹灣、社后
基捷離開南港，經過南陽大橋後，會開始走高架路段，來到的第一個生活圈，為汐止的樟樹灣地區，站點就位於該區南側。而隔著基隆河與之對望的，則是社后地區。雖然基捷並未經過社后，僅共用機廠，但由於兩地區位、房市條件接近，我們在此同時介紹這兩區。
社后、樟樹灣的西南側都是大面積工業區，區內廠房、廠辦不少，不過往東進入社后及樟樹灣市區，仍有大片住宅區。社后及樟樹灣在2000年代解決水患問題後，一度成為推案熱區，區內有不少大樓建案及商家，生活機能十分齊全。
房價方面，較靠近東湖生活圈的社后價位相對高，尤其以中興路商圈、及金龍湖景第一排為最，區域內新建案每坪成交價約40至50萬元；樟樹灣地區新案行情則約為35至42萬元／坪。
汐止正核心 汐止市區及周遭
在目前的規劃中，基捷有部分路段與汐東捷運共線，共線站點為樟樹灣、汐科及汐止區公所等三站。後兩者所處生活圈，即一般所稱的汐止市區。
汐止市區是以汐止及汐科火車站為中軸，向西北、東南兩側擴張的生活圈，常被視為『南港下一站』。此區就和許多發展較早的舊市區一樣，也正面臨可建素地不足、推案較為零星、選擇相對少的問題。由於生活機能好，且汐科產業聚落工作者居住需求高，加之房市供給稀少，該區房價為全汐止最高。
價位方面，汐止市區與社后地區相近，多數建案每坪成交價落在35至52萬元之間。此外，由於區內素地不足，也有業者往市區東南側茄苳溪附近找地推案，先前此區推案成交價約落在三字頭。
潛力住工區 保長坑地區
應該不少人是在基捷暫定站名出爐後，才第一次聽過保長坑這個地方。不過這裡近期卻被視為基捷有譜後，汐止區內相較具補漲潛力的區塊。
保長坑屬汐止較邊陲地段，範圍大致為汐止市區以東、七堵行政區界以西。雖然區內有劃設住宅區，但目前工業區土地仍佔大部分，且有不少大型貨櫃堆放、大型車輛出入，環境質感差、生活機能不算便利。也因此，保長坑的房價，一直以來都為汐止全區最低。 （相關報導： 量販店也買得到！愛買宣布「北部10門市」明開賣快篩試劑，價格、限購資訊一次看 ｜ 更多文章 ）
前面提到保長坑有零星住宅區，其中以保長路北段、長興街二段一帶，為過去幾年推案較集中的區塊，目前新案單坪行情價大約在二字頭，相對低價為該區常見訴求。不過，也由於房價基期較低，一旦基捷正式進入實質開發階段，再加上保長坑有產業升級的規劃，有望擺脫大貨櫃林立的陰霾，此區可能成為汐止未來房價補漲較明顯的區塊。
