出行產業正夯!金庫資本與 Grab 重要結盟,「KYMCO」才是最大關鍵

2019-12-20 11:39

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Grab除了是東南亞最大的叫車平台,服務範圍涵蓋即時共乘、外送、出行服務、金融等內容。(圖/金庫資本)

Grab除了是東南亞最大的叫車平台,服務範圍涵蓋即時共乘、外送、出行服務、金融等內容。(圖/金庫資本)

隨著2020年1月11日的大選日子接近,全台民眾都關注此次的總統選舉,但除了政治舞台以外,在未來的經濟產業發展中,一股全新的「出行服務」風潮正在醞釀中。在介紹何謂「出行服務」之前,大家可以先記得「金庫資本」與「Grab」這兩個關鍵字。

立基於共享經濟  出行服務與你我移動都相關

從字面上拆解,所謂的出行服務,就是人們離開家中,外出移動所可以接受到的服務項目,以前會是自己持有的私家機車或汽車、公共運輸工具等,但當共享經濟崛起時,出行服務在未來更將著重於共享交通工具的層面,大家所熟知的 Uber、WeMo、GoShare 等,都可算是在出行服務的範疇中。

了解何謂出行服務後,再來解釋開文所提的兩大關鍵字:「金庫資本」與「Grab」。成立於 2011 年的「金庫資本」,設立初期是透過資本運作協助台商切入中國市場,2017 年返回台灣設置辦公室後,則將投資印度與東南亞作為業務主力,公司英文名為 KYMCO Capital,KYMCO 一詞不僅是金庫的台語諧音,也展現光陽對其的投資身份。

看中出行服務中共享機車領域的金庫資本,近年來將火力集中於中國、印度、東南亞地區,針對不同市場與當地相關企業合作,於中國與「餓了麼」、「美團」、「盒馬鮮生」合作,印度聯手 Bounce 與 Ola,而在東南亞則與最大共享乘車平台「Grab」成為合作夥伴。如此的解釋,對於金庫資本與 Grab 兩大關鍵字,相信大家已有初步了解。

金庫資本確定攜手 Grab  新南向政策最佳體現

而在日前由東吳企管財經講堂年終壓軸講座「 AI & Gig 經濟夾擊下人力資源的新挑戰」中,金庫管理總經理丁學文不僅首度證實今年聖誕節將與 Grab 正式定案股權投資與商務合作,也針對出行服務提出更多個人見解,認為出行產業要能成功,「精緻製車工藝、車聯網、車能網」是三大核心關鍵,而此三大核心關鍵也正是 KYMCO 光陽工業所具備的,因此透過金庫資本與 Grab 的合作,更可說是光陽工業再次打進國際市場、呼應政府新南向政策的最佳體現。

金庫管理總經理丁學文於講座中分享自身觀察,認為出行服務產業需要具備「精緻製車工藝、車聯網、車能網」三大核心。 (圖/金庫資本)
金庫管理總經理丁學文於講座中分享自身觀察,認為出行服務產業需要具備「精緻製車工藝、車聯網、車能網」三大核心。 (圖/金庫資本)

金庫資本與 Grab 正式合作後,由光陽工業所打造的電動機車、車聯網與車能網等技術平台,將透過 Grab 整合式的服務內涵於東南亞當地實際運行,不僅是光陽工業再次展現擅打世界盃的能力,亦是呼應光陽工業期望透過電動機車、車聯網等技術,再次將品牌定位於全球機車產業中往前推進的企圖心。

「AI & Gig經濟夾擊下人力資源的新挑戰」講座由前行政院長陳冲講座教授擔任主持人,與談人包括寬量國際(QIC)策略長谷月涵、金庫資本管理總經理丁學文、1111人力銀行行銷開發部總經理何啟聖等各方代表。(圖/金庫資本)
「AI & Gig經濟夾擊下人力資源的新挑戰」講座由前行政院長陳冲講座教授擔任主持人,與談人包括寬量國際(QIC)策略長谷月涵、金庫資本管理總經理丁學文、1111人力銀行行銷開發部總經理何啟聖等各方代表。(圖/金庫資本)

出行服務在台現況  共享機車的崛起

除了國際舞台,在台灣市場中的出行服務同樣進行得如火如荼,雖然以共享經濟的初衷與定義而言,台灣市場中共享經濟中的出行服務,比較偏向於租賃模式,也就是購買產品來讓消費者進行共享,並非共享初衷「使用閒置的資源」,但無論是當前使用戶已經達到近 30 萬規模的 WeMo,還是同樣與光陽工業合作的 iRent 共享機車服務,或是後起之秀 GoShare 等,都展現共享機車服務市場的新潛力,如何為各位使用者帶來更便利的服務,又或者各品牌如何於此趨勢中插旗經營,皆是未來值得持續關注的重點話題。

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