台灣公務員哪個部門最操？加班到半夜、7成自願離職，「高達3000名缺額」年輕人也不捧鐵飯碗

中華郵政公司（郵局）近年積極轉型，交出了亮眼的營收成績單，去年更成功扭轉前年虧損16億元的劣勢、一舉轉虧為盈，稅後淨利突破 100 億元大關。然而，多位立委日前在立法院交通委員會指出，中華郵政目前實質人力缺口高達 3000 多人，基層員工加班到半夜、特休根本看得到吃不到，去年離職的人潮中甚至高達 7 成不是退休、而是「自願離職」。對此，中華郵政董事長王國材做出回應，承諾將在 1 個月內提出具體改善措施，9月也將會補充人力。​

根據ETtoday報導，立法院交通委員會日前審查國家運輸安全調查委員會及中華郵政公司預算案。立委李昆澤指出，中華郵政去年稅後淨利破百億元，全靠基層辛勞付出，但勞工權益卻引發極大怨言。目前郵局預算員額為 2 萬 7496 人，但實際在職人數卻大幅卡關，導致目前全台人力缺口高達 3000 多人，嚴重擠壓到員工排休、特休展延，甚至連請領休假補助的權益都被犧牲。

立委林俊憲與萬美玲更點出「留不住人」的真相，中華郵政每年「離職人數大於新進人數」。去年離職人數高達 1310 人，但補進來的新人卻只有 1040 人，其中招考進來的優秀人才又有 100 多人做沒多久就選擇離職。最驚人的是，去年離職潮中，僅有 3 成是到了年限依法退休，其餘將近 7 成竟然全都是「自願離職」，年輕人寧可放棄鐵飯碗也不想加班到半夜。

此外，郵局營收明明持續增加，但基層的工作環境卻沒有同步改善。加班到深夜、特休無法休、工作環境悶熱等情況仍未改善，對基層員工的健康與體力造成極大衝擊。

對此，，中華郵政董事長王國材坦言，中華郵政今年3月包裹的業務量成長20%，快捷包裹整體成長27%，對於人力問題，已持續在招考；針對人力缺口及員工反映休假補助等議題，將在1個月內提出改善。

王國材說，近期招考「半日制」員工，希望補足人力缺口，目前預計9月將新增人力。
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