義式血統，再次奏響速度的樂章：Alfa Romeo Giulia Intensa 試駕！

Alfa Romeo Giulia 自 2015 年 6 月發表（代號 Type 952），作為 159 停產後品牌推出的首款轎車，也是 20 多年來首款採用縱置引擎與後輪驅動的量產車型，延續品牌運動豪華房車的血統。Giulia 在 2020 年推出 GTA 及 GTAm，作為紀念品牌 110 週年的終極性能房車。2022 年 10 月，Giulia 迎來小改款更新，進一步提升產品競爭力。 （相關報導： Alfa Romeo睽違18年重返台灣！首波導入Giulia、Stelvio雙車型，四葉草Giulia定價448.9萬搶攻性能豪華跑房市場！ ｜ 更多文章 ）

隨著寶嘉聯合於 2025 年 6 月 2 日啟用台灣官方社群媒體平台，以及 9 月 15 日舉行品牌重返暨新車上市發表會，Alfa Romeo Giulia 與 Stelvio 同步正式宣告睽違 18 年後重返臺灣市場。

※新在哪裡？

外觀：
●套件：全車系標配運動化前、後空力套件；Quadrifoglio則更享有專屬碳纖維空力套件，包含立體開孔式碳纖維引擎蓋、車側導流孔、碳纖維車頂、側裙與後擾流板，搭配獨有四葉草徽飾，另搭載碳纖維主動式前分流器，高速時可自動調節角度，增加下壓力與穩定性。
●車頭：經典Scudetto盾型V字蛇紋水箱護罩，搭配三葉型LED主動式矩陣頭燈(LED日行燈、光感應式自動頭燈含遠光燈輔助功能)。
●車側：搭載黑色高光澤車外後視鏡、車門把手禮賓照明、KEYLESS等；Intensa升級後視鏡專屬義大利旗標、黑色高光澤窗框、後車窗暗色玻璃、全景式電動天窗等。
●車尾：搭載LED 尾燈以及深色雙出排氣尾管。
●輪圈：Sprint搭載18吋10輻渦輪造型鋁圈(225/45R18)；Intensa升級19 吋琉金五環競化鋁圈(前225/40R19、後255/35R19)；Quadrifoglio則享專屬19 吋黑魂五環競跑鋁圈(前245/35R19、後285/30R19)。

內裝：
●座艙：駕駛者導向環艙設計，營造沉浸式駕馭氛圍。
●用料：標配真皮包覆排檔桿、黑色車內頂篷；Intensa升級真皮包覆中控台、車門板、前座中央扶手。
●座椅：全車系標配運動化真皮座椅(電動12向調整含駕駛座3組記憶與加熱功能)；Intensa具專屬琉金縫線、頭枕針織徽飾、刺繡中央扶手。
●飾板：搭載鋁質格紋內裝飾板、運動化鋁合金油門與煞車踏板、不鏽鋼門檻飾板；Quadrifoglio採專屬3D碳纖維格紋飾板。
●方向盤：標配運動化真皮多功能方向盤(含加熱、鋁合金固定式換檔撥片)；Intensa採取專屬雙色樣式；Quadrifoglio享麂皮包覆、碳纖維鑲嵌、四葉草徽飾與紅色引擎啟動按鍵。
●駕駛介面：標配12.3吋Cannocchiale潛望鏡造型全數位儀錶，提供Evolved、Relax與Heritage三種顯示模式。
●中控：標配8.8吋HD全彩觸控螢幕，支援有線Apple CarPlay/Android Auto。
●音響：標配8支揚聲器；Intensa升級為harman/kardon®（900瓦 / 14支）。
●充電：標配USB-A、USB-C、12V以及手機無線充電裝置。
●空調：標配雙區恆溫空調系統，前座4個出風口/後座2個出風口。
●尾廂：標配行李廂電磁式觸控啟閉(可遙控解鎖)，提供480公升容積。

安全：
●氣囊：標配駕駛座/前乘客座SRS輔助氣囊、雙前座側邊胸廓SRS輔助氣囊、雙側邊氣簾式SRS輔助氣囊。
●標配ADAS駕駛輔助系統，包括ACC主動定速巡航（附跟車與再啟動）、LKA車道維持輔助、LDW車道偏移警示、ABSA主動盲點偵測、RCP後方車流警示、FCW前方碰撞預警與AEB主動煞車系統、TJA壅塞交通輔助、TSR號誌辨識與ISC智慧速率調整功能、DAA駕駛注意力警示、AHB主動遠近光燈切換等。。

動力&底盤：
●Sprint/Intensa搭載2.0L直列四缸渦輪增壓汽油引擎，提供280hp/400Nm，零百加速5.2秒，極速可達240km/h。
●Quadrifoglio搭載2.9L V6雙渦輪增壓引擎，具520hp/600Nm，零百加速僅 3.9秒，極速可達308 km/h。
●傳動系統：全車系搭載8速手自排變速箱以及碳纖維傳動軸(僅7kg)，Sprint/Intensa採全輪驅動，一般情況下維持後驅輸出，必要時可將最多50%動力分配至前軸，Intensa升級限滑後差速器；Quadrifoglio則為純後驅配置，並搭載MLSD機械式限滑差速器與主動扭力分配。
●Alfa DNATM Pro駕駛模式：提供d、n、a模式；Quadrifoglio更具備RACE模式。
●懸吊：全車系標配Alfa™ Link前雙A臂與後多連桿懸吊；Intensa升級Alfa™ SDC主動式電子懸吊與CDC底盤主控系統。
●煞車：Sprint/Intensa採取前Brembo對向四活塞、後單向單活塞，Sprint卡鉗為霧銀色烤漆/黑色字樣，Intensa採取高光澤黑色烤漆/金色字樣；Quadrifoglio升級為前Brembo對向六活塞、後Brembo對向四活塞+獨立手剎車卡鉗，採取高光澤紅色烤漆/白色字樣。

Alfa Romeo Giulia 在外觀上延續品牌運動化設計語彙，全車系標配運動化前後空力套件，車頭採經典 Scudetto 盾型 V 字蛇紋水箱護罩，搭配三葉型 LED 主動式矩陣頭燈，具 LED 日行燈及光感應自動頭燈與遠光輔助功能。車側配備黑色高光澤後視鏡、車門把手禮賓照明與 KEYLESS 功能，Intensa 車型更升級專屬義大利旗標後視鏡、黑色高光澤窗框、後車窗暗色玻璃與全景電動天窗。車尾則採 LED 尾燈與深色雙出排氣尾管。輪圈方面，Intensa 配備 19 吋琉金五環競化鋁圈（前 225/40R19、後 255/35R19），相較於入門 Sprint 的 18 吋 10 輻渦輪造型鋁圈，整體造型更具運動感與視覺張力。

內裝方面，採取駕駛者導向環艙設計，營造沉浸式駕馭氛圍，全車系標配運動化真皮座椅（電動 12 向調整，駕駛座含 3 組記憶與加熱功能）、真皮包覆排檔桿與黑色車內頂篷。Intensa 車型進一步升級真皮包覆中控台、車門板與前座中央扶手，並在座椅上加入專屬琉金縫線、頭枕針織徽飾及刺繡中央扶手。內裝飾板搭配鋁質格紋、運動化鋁合金油門與煞車踏板及不鏽鋼門檻，方向盤為運動化真皮多功能款，Intensa 採雙色設計。駕駛介面配置 12.3 吋 Cannocchiale 潛望鏡造型全數位儀錶，提供 Evolved、Relax 與 Heritage 三種顯示模式，中控搭載 8.8 吋 HD 全彩觸控螢幕，支援有線 Apple CarPlay/Android Auto。音響系統標配 8 支喇叭，Intensa 升級為 harman/kardon® 14 支 900 瓦系統。充電介面包含 USB-A、USB-C、12V 及無線充電裝置，空調為雙區恆溫系統（前座 4 出風口 / 後座 2 出風口），尾廂採行李廂電磁式觸控啟閉設計，提供 480 公升容積。

在安全防護方面，標配駕駛座與前乘客座 SRS 輔助氣囊、雙前座側邊胸廓 SRS 氣囊，以及雙側邊氣簾式 SRS 氣囊。車輛亦搭載完整 ADAS 駕駛輔助系統，包括 ACC 主動定速巡航（附跟車與再啟動功能）、LKA 車道維持輔助、LDW 車道偏移警示、ABSA 主動盲點偵測、RCP 後方車流警示、FCW 前方碰撞預警與 AEB 主動煞車系統，以及 TJA 壅塞交通輔助、TSR 號誌辨識、ISC 智慧速率調整、DAA 駕駛注意力警示與 AHB 主動遠近光燈切換等功能，兼顧主動與被動安全，提升行車穩定性與駕駛安心感。

  （相關報導： Alfa Romeo睽違18年重返台灣！首波導入Giulia、Stelvio雙車型，四葉草Giulia定價448.9萬搶攻性能豪華跑房市場！ ｜ 更多文章 ）

動力方面，採用 2.0L 直列四缸渦輪增壓汽油引擎，提供 280hp/400Nm 動力，零百加速 5.2 秒，極速可達 240 km/h。傳動系統搭配 8 速手自排變速箱與碳纖維傳動軸（僅 7kg），採全輪驅動設計，平時以後輪驅動為主，必要時可將最多 50% 動力分配至前軸，並升級限滑後差速器，提升抓地力與操控穩定性。車輛標配 Alfa DNATM Pro 駕駛模式（d/n/a），並搭載前雙 A 臂、後多連桿 Alfa™ Link 懸吊，Intensa 升級為 Alfa™ SDC 主動式電子懸吊與 CDC 底盤主控系統。煞車系統採前 Brembo 對向四活塞、後單向單活塞設計，配合高光澤黑色烤漆與金色字樣，提供優異制動表現，整體動力、懸吊與制動系統相互協作，兼顧性能與日常駕馭需求。

實際駕駛 Alfa Romeo Giulia Intensa 上路，可以明顯感受到這款車對駕駛風格的要求。起步若以一般日系車的輕快油門方式操作，反應顯得不算靈敏，但只要給予更直接的油門輸入，動力便能迅速釋放，搭配 ZF 八速手自排變速箱，換檔銜接俐落且反應積極。

切換至 Dynamic 模式後，懸吊與油門的調校展現出義大利品牌的獨到理解，底盤能在兼顧舒適的同時，保持貼地感與穩定性，轉向精準靈敏，讓彎道駕馭更具信心。Q4 四驅系統在多數時候維持後驅特性，卻能在需要時適度分配前軸動力，使車尾保有靈動感而不失穩定。整體而言，Giulia 並非以輕鬆日常為主，而是更適合在開闊道路或高速路段，展現其動力與操控間的平衡樂趣。 （相關報導： Alfa Romeo睽違18年重返台灣！首波導入Giulia、Stelvio雙車型，四葉草Giulia定價448.9萬搶攻性能豪華跑房市場！ ｜ 更多文章 ）

總結來說，Alfa Romeo Giulia 以中高階運動豪華房車定位回歸臺灣市場，填補品牌多年空缺，提供對手中少見的義式設計風格與品牌個性。隨著正式重返臺灣，Giulia 不僅象徵 Alfa Romeo 在本地市場的再起步，也為喜愛運動豪華轎車的消費者，帶來新的選擇與品牌體驗。