福斯汽車檢驗作弊 有毒氣體年增百萬噸

2015-09-24 08:39

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福斯醜聞越演越烈,影響其全球市場(美聯社)

福斯醜聞越演越烈,影響其全球市場(美聯社)

德國福斯汽車(Volkswagen)被美國環保署(EPA)抓到,在車子安裝作弊軟體規避排放量檢測,已強迫召回48萬輛違規汽車。外媒估計有毒氣體排放量一年增加約一百萬噸,福斯也面臨股價大跌、企業形象崩盤、以及高額罰款的沉重壓力。福斯汽車執行長文德恩(Martin Winterkorn)23日已宣布辭職,福斯股價也應聲上漲7.8%。

德國福斯集團前任執行長文德恩(Martin Winterkorn)(美聯社)
德國福斯集團前任執行長文德恩(Martin Winterkorn)(美聯社)

《衛報》(The guardian)分析,福斯1100萬輛的違規車輛所排放出的汙染空氣大約一年一百萬噸,等同於英國所有的發電廠、汽車、工業和農業的排放量總和。符合EPA規定的汽車,氮氧化物(NOx)一年排放量約在1萬到4萬噸之間,但福斯的違規車一年的排放量卻在23萬到94萬噸之間,整整超出美國汙染空氣標準的10到40倍。

福斯財務危機

福斯股價持續下跌,從18日作弊醜聞爆發到現在,福斯的市值已蒸發了三分之一,價值250億歐元(約9070億台幣)。接下來還得面臨美國180億美元的高額罰鍰、客戶集體求償以及相關刑事懲罰,公司財務將陷入重大危機。福斯已撥出65億歐元,來因應車輛召回等其他相關費用。

德國福斯集團(Volkswagen AG)
德國福斯集團(Volkswagen AG)

文德恩說:「我想要做一個正式的道歉,對我們的消費者,對相關機構,以及對全體大眾,為我們這種不當的行為道歉。全球數百萬人對我們牌子的信任,對我們的車子還有技術信任,而我深感抱歉,我們打壞了你們的信任。」

(文德恩對大眾道歉對員工喊話,目前調查仍未有結果但我們將盡一切努力,取自Youtube)

連鎖效應

紐約等州的州檢察長已成立小組來調查這起醜聞。紐約州檢察長施奈德曼(Eric Schneiderman)說,美國、歐洲及亞洲都將展開一連串調查,福斯所要接受的懲罰將會令自己元氣大傷。受到福斯醜聞影響,德股22日也下跌3.7%,法股和美股道瓊工業指數也紛紛下跌3.6%及1.6%。

義大利消費者權益組織「 Altroconsumo 」,將於10月2日針對誤導性廣告對福斯提出集體訴訟,經過檢驗證明,福斯Golf 1.6的油耗和二氧化碳排放量都比其所聲稱的高出50% 。義大利政府也於22日對福斯展開汽車排放檢測,歐盟消費者權益組織BEUC的負責人葛耶斯(Monique Goyens)說:「福斯的醜聞加深我們的憂慮,擔心這些欺騙手法也被用在歐洲。」

大眾健康與二氧化氮

在美國只有3%的車市柴油汽車,歐洲的柴油車卻占了一半的比例。不是所有汽車排放的氮氧化物都有毒,但歐盟檢測,在柴油車的排放氣體當中,有毒的二氧化氮(NO2)占的比例越來越高。英國醫學期刊在五月時發表一項研究結果,短時間暴露在二氧化氮,就會增加0.88-1.09%因心臟或是肺部疾病死亡的機率。

英國多年來致力於改善空氣品質,但成效一直不佳。富勒(Gary Fuller)醫生表示:「這不只是關於福斯,而是一個更大的議題,這是嚴重的大眾健康議題。」

德國環境保護部(MEP)的比爾德(Catherine Bearder),在與歐盟談新的空氣品質法規時說:「汽車製造商在美國被抓了,但我們都清楚空氣汙染也將在歐洲造成災難,如果我們不採取行動,成千上萬的生命都將會因為空氣汙染縮短。」

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