# 美國環保署  

美國川普（Donald Trump）政府於美東時間7月3日正式對外發布一項範圍極為廣泛的法規鬆綁計畫，宣布將大刀闊斧砍除跨部會高達700多項的聯邦行政法規。白宮全面推行新一輪「去管制化」，以掃除各項產業與民生層面的體制干預，全面啟動經濟動能。直屬白宮預算管理局（OMB）的「資訊與法規事務辦公室」（OIRA），於日前正式公告了〈2026 年度法規規劃藍圖〉（2......

美國總統川普於6月29日採取行動，簽署一份總統備忘錄，指示美國環保署（EPA）放寬對汽車排放系統維修的相關限制，目的是讓美國民眾擁有更多自由來維護自家車輛的排放控制裝置。川普在簽署儀式上，由美國環保署署長李．澤爾丁（Lee Zeldin）陪同出席。川普表示，此舉將有助於降低民眾購車與修車的成本，強調這與民眾負擔能力密切相關。他說：「我認為這非常重要，它會降低......

美國總統川普於美東時間2月12日宣布，正式撤銷美國環保署在2009年作出的《溫室氣體危害認定》（Endangerment Finding），引發國際關注。白宮貿易與製造業高級顧問彼得．納瓦羅（Peter Navarro）同日在《極限新聞網》（Newsmax）節目受訪時形容，此舉是「一件大事」，也是拆解聯邦層級氣候監管架構的核心一步。根據行政部門說法，這項......

冬季許多人會穿羽絨外套或蓋羽絨被保暖，但中國福建近日出現一名男子因呼吸困難就醫，醫師診斷為「過敏性肺炎」，追查原因後懷疑與一件破損的羽絨外套有關。福建媒體報導，該男子連續4週幾乎每天穿著同一件羽絨外套超過12小時，外套為廉價網購商品，內裡布料破損，羽絨纖維會持續外洩。他多處於密閉空間，活動時外套摩擦產生大量細小纖維懸浮空氣中，男子長期吸入後出現呼吸困難，血氧......

隨著氣溫驟降，許多駕駛人再次陷入老問題：「上路前到底需不需要熱車？」街邊仍可見不少車怠速數分鐘，但汽車專家與多個權威單位給出的答案相當一致，對現代汽車而言，長時間熱車早已是舊時代留下的習慣，不但無益，還可能讓引擎負擔更重，真正需要額外注意的，反而是老化油車與電動車，兩者的熱車邏輯全然不同。發動後幾秒鐘就能開，久熱車反而讓引擎更吃力根據《今日美國》整理美國汽車......

過去在美國，攜帶式油桶設計簡單，扭開瓶蓋後取下塑膠蓋，再裝上噴嘴即可使用，操作方便且成本低，但隨著環保和安全法規越趨嚴格，現代油桶變得複雜難用，使用者需要面對緩慢的出油速度與繁瑣的安全裝置。近年來，消費者對油桶的不滿聲浪不斷升高，而在川普政府領導下的EPA環保署近期表態，準備推動一項新政策，要求製造商改善油桶設計，讓油桶在符合法規的前提下更符合使用需求。美國......

為了提升油耗表現與降低碳排放，近年許多新世代汽車都配備「怠速熄火功能」，藉由車輛停止時自動關閉引擎、重新起步時再自動啟動，進而達到節能效果。雖然這項技術對於市區頻繁起步停車的使用情境確實能產生一定幫助，但它同時也成為不少駕駛心中的「小麻煩」，更在美國引發監管機構的關注。目前在美國市場，車廠安裝這項功能仍可獲得來自環保署（EPA）的企業平均油耗獎勵積分，有助品......

美國環境保護署（EPA）署長李．澤爾丁（LeeZeldin）15日表示，環保署正在推動美國史上規模最大的去管制改革，預計2025年將要單獨削減的行政成本與政府開支，將帶來數兆美元的「去管制效益」，成為川普政府節流政策的核心執行機關。

美國環境保護署新任署長的首批重大決策之一，將影響一座耗資數百萬美元的政府設施，引發政治圈對聯邦資金運用方式的激烈爭論。這項決定被支持者視為財政責任的勝利，但批評者則認為此舉反映了行政當局的政治動機。

針對美國環保署署長惠勒（AndrewWheeler）取消訪台事宜，總統府發言人張惇涵表示，尊重美國環保署署長的行程規劃，也為此感到惋惜。

美國環保署長惠勒原訂12月5日訪問台灣3日，不過《彭博社》25日引述該署發言人修伊特說法稱，「因美國國內要務繁忙，而延後訪台行程」，對此我國外交部長吳釗燮同日稱，已接到美國通知，惠勒的行程改變而無法在2020年底來台訪問，並否認此事與印太司令部情報將領日前訪台消息外流有關。

根據《紐約時報》（TheNewYorkTimes）報導，美國環境保護署署長惠勒（AndrewWheeler）預計於下月率團訪台。但對此，國民黨前立委陳學聖表示，惠勒在美國正值政府交接時期來台，引發爭議；且我國環保署長張子敬目前也自身難保，讓他直呼真是個「看不懂的局」。

美國環保署21日廢除前總統歐巴馬時期以限制燃煤發電廠、推廣再生能源為目標的「潔淨能源計畫」，簽署新能源政策「平價潔淨能源規定」。環保署稱新規定將監管燃煤發電廠的權力發還給各州，有助於復興煤炭業、增加就業機會、促進能源獨立，然而新規評估報告指出，該計畫實施後可能對民眾健康造成嚴重傷害，更多人將因空氣污染加劇罹患氣喘及心臟疾病、早死，預估美國每年將因此增加14億至39億美元的支出。

1962年，美國海洋生物學家瑞秋．卡森出版環保經典著作《寂靜的春天》，揭示了殺蟲劑DDT對地球生態的破壞，引起舉世震撼，最後促成美國立法禁止使用DDT與成立環保署，這本書也喚醒全世界的環保意識，成為環保運動的開始，改變世界發展的方向。

美國環境保護署（EPA）署長普魯特曾揚言自己是「環保署施政的頭號反對者」，上任來已推翻多項歐巴馬政府的環保政策。對氣候變遷議題立場反覆，曾多次發表爭議性言論的普魯特，近日受訪時又語出驚人表示：「全球暖化對人類來說可能是好事一樁！」此番言論旋即遭科學家和環保署本身的研究打臉：對大多數國家而言，氣候變遷帶來的是更嚴峻的熱浪、乾旱、風暴、洪災。

為改善空氣品質，提倡環保教育，台中市政府積極參與「城市清潔空氣夥伴計畫(CCAP)」與「台美生態學校夥伴計畫」，加強台美環保合作。美國環保署代理助理署長JaneNishida今(9)日拜訪市長林佳龍，邀請台中在2018舉辧環境教育區域工作坊，並成立全球環境教育夥伴秘書處。對此，林佳龍欣然同意，並表示期許未來雙方擴大合作，打造台中為綠能低碳的國際城市。

美國總統川普暫時放棄將美墨長城的費用列入預算案後，原本僵持不下的共和黨及民主黨國會議員終於在4月30日就1兆美元（約新台幣30兆元）的預算案達成協議，這份預算案若在本月5日前經參、眾兩院通過，並經川普總統簽署生效，聯邦政府將可運行到今年9月底，避免關門命運。

俄羅斯總統普京30日指出，氣候變遷不是人類活動造成的。與此同時，美國白宮宣布總統川普將在5月之前決定，華府是否繼續留在限制全球碳排放的「巴黎協定」。法新社報導，1天前才剛走訪北極法蘭約瑟地（FranzJosefLand）群島的普京（VladimirPutin）主張，數十年下來，冰山持續在融化。他說全球暖化不能怪人類。

美國新任環保署署長普魯特9日說，他不同意二氧化碳是氣候變遷、全球暖化的最主要原因。此言一出，科學家、環保主義者乃至環保署前任署長紛紛予以批評，認為此言論錯誤而危險，要求普魯特立即辭職。

美國參議院17日投票通過川普新政府的環保署長任命案，但這位新署長普魯特不但不承認全球暖化危機、反對多項環保法規，還曾揚言要大幅縮編環保署，全署上下憂心忡忡之餘，也發動電話攻勢，試圖阻止參議院通過這項「最反環保的準環保署長」的人事案。

美國總統川普在競選期間，曾大談反穆斯林、反政府、反全球暖化、反精英等超狂言論，他入主白宮尚未滿一個月，美國社會仍持續紛擾，美國的公務員同樣感到不平靜：有的公務員樂見川普承諾減稅，創造就業機會，擴大公共建設計畫；有的不滿川普政策，更擔憂川普大砍預算會導致他們飯碗不保，他們或者發起抗議示威、成立非官方社群帳號反擊，或乾脆辭職走人。

由於不滿美國總統川普企圖打壓聯邦機構關於氣候變遷的研究，推特上出現許多非官方的政府機構帳號，他們聲稱超過12個政府單位的雇員透過這種方式反擊他們的大老闆川普。

繼德國福斯集團之後，美國監管機構12日又揭露飛雅特克萊斯勒汽車公司涉嫌使用「作弊軟體」掩蓋車輛有毒廢氣排放超標問題，涉及車輛超過10萬輛，飛雅特克萊斯勒可能面臨46億3000萬美元（新台幣1470億元）的鉅額罰款。

德國福斯汽車（Volkswagen）被美國環保署（EPA）抓到，在車子安裝作弊軟體規避排放量檢測，已強迫召回48萬輛違規汽車。外媒估計有毒氣體排放量一年增加約一百萬噸，福斯也面臨股價大跌、企業形象崩盤、以及高額罰款的沉重壓力。福斯汽車執行長文德恩（MartinWinterkorn）23日已宣布辭職，福斯股價也應聲上漲7.8%。

美國環境保護署（EPA）署長麥卡馨（GinaMcCarthy）14日將造訪台灣，討論相關合作事宜。麥卡馨此行預計停留2天，將拜會馬英九總統，並到台大發表專題演講，然後轉往越南首都河內。