柯文哲在競選台北市長期間，曾答應公民團體將位在南港的瓶蓋工廠全區保留，還簽了同意書，但台北文資環境守護聯盟（北文環盟）卻驚聞北市府近期要在工廠中間闢1條10米寬的人行道，貫穿全區，且今天（14日）就要與發包廠商簽約，動工在即，為此還要拆除部分日治時期的倉庫、鋁蓋大樓。北文環盟今天上午於北市府前抗議，要求柯文哲遵守選前承諾，全區保留這片具有悠遠歷史意義的建築群。
南港瓶蓋工廠始於日治時期（1941年），工廠曾出產全台所有公賣局的鐵瓶蓋，場內除有極富歷史意義的建築群，還有台北市少有、約300棵樹的原始次生林。北文環盟成員林怡君表示，柯文哲於選前簽署了「南港黑鄉最後的鐵道工業地景—南港瓶蓋工廠」全區保留的承諾書，讓許多長期推動保留瓶蓋工廠的文資團體看到他對於保留歷史建築的重視。而當時，文資團體也受柯文哲之邀，在選舉期間，為柯站台力挺，文資團體痛批柯文哲「背叛」了他們。
林怡君說，柯市府上任半年，地政局在3月底的百日新政記者會上宣布要延續前市長郝龍斌的政策，在建物群中開1條10米寬的道路，貫穿全區，如此將導致區內的倉庫辦公室、鋁蓋大樓等建物被迫部分拆除。林怡君認為，全區保留的意義在於留下瓶蓋工廠的生產鏈軌跡，拆掉、移動幾棟就失去完整的歷史價值。
昨天下午，林怡君在北市議員黃珊珊的陪同下，會見負責該案的副市長林欽榮，還調閱出林在交通大學任教時所著《創新區域與創意城市：台北市南港發展願景雨澍設計策略》一書，當中有文字提到「強烈建議政府部門，暫時不宜採取斷然出售這宗國有土地，使之輕易移轉到私部門的房地產市場…」但林怡君卻在昨天的會議上，聽到林欽榮要將該片土地移轉給中華電信等其他私地主，讓文資團體認為林欽榮前後不一。 （相關報導： 新北投老車站回鄉 柯P允諾明年4月車站百歲前重現 ｜ 更多文章 ）
北文環盟呼籲柯市府，立即停止今天要與廠商簽約、直接貫穿廠區的10米計劃道路工程，重新檢討變更都市計劃，研擬完整保存南港瓶蓋工廠建物、群體森林等原有地景的可能性。
