美國總統大選倒數50天，經濟和通膨是主要攻守議題，美國貿易代表署（USTR）13日宣布，為加強對美國國內戰略產業的保護，確定大幅上調中國產品的進口關稅，其中包括將電動汽車關稅提高100％，太陽能電池加50％，鋼鐵、鋁、電動汽車電池和關鍵礦物加25％，大部分將於9月27日生效。
據中國《證券時報》報導，美國也將對中國半導體的進口關稅提高50％，包括多晶矽和矽晶圓這兩個類別，於2025年1月開始生效；筆記型電腦和手機等其他設備的關稅，則會在2026年1月生效。
美媒報導，白宮經濟顧問Lael Brainard表示，這些強硬、有針對性的關稅，對於減少美國電動汽車行業對中國供應鏈的依賴是必要的，因為中國供應鏈在全球市場上獲得不公平的成本優勢，以此防止中國像在其他地區一樣主導美國汽車市場。
歐盟和加拿大等其他國家也提高對中國電動汽車進口的關稅，其中加拿大的關稅與美國一致，為100％。
中國政府則譴責這些關稅上調是霸凌行為，並稱電動汽車行業的成功源於創新，而非政府支援。中方已多次向美方就301關稅問題提出嚴正交涉。中國商務部長王文濤將訪問歐洲，預計9月19日與歐盟執委會負責貿易政策的副主席Valdis Dombrovskis會談，就電動車反補貼案進行磋商。
根據美國白宮發布的通知，這次加徵關稅集中在7個行業，分別是鋼鐵和鋁，半導體，電動汽車，鋰離子電池、電池零部件和關鍵礦物，太陽能電池、港口起重機和醫療產品，關稅提升至25％到100％。 （相關報導： 中國為何延後退休年齡？港媒：撐不住養老金的龐大壓力 ｜ 更多文章 ）
美媒報導，美國政府此舉是為了在11月大選前展現對中強硬態度。不過，這招致包括美國科技公司行業團體在內的抱怨，認為加徵關稅相反會擾亂供應鏈。美國CNN也指出，包括美國聯邦政府下設獨立機構的研究表明，美國人承擔了對中關稅的大部分成本。
