俄羅斯全面侵略烏克蘭而引發的戰火超過2年，此戰受到兩岸密切關注，而烏克蘭以無人艇展現不對稱戰力，重挫俄羅斯在黑海的支配勢力。美國學者金萊爾和瓦希特推測，這或許提供台灣防衛中國進犯的重要模板，但身為「無人載具強權」的中國，同樣可能以無人艇來強化對台灣的封鎖。
《海軍新聞》（Naval News）3月提到，俄羅斯運輸艦「斯巴達四號」（Sparta-IV）及油輪「亞茲號」（Yaz）2月底出現不尋常行為，當時它們從敘利亞駛向黑海，卻在接近博斯普魯斯海峽（Bosphorus Strait）時突然調頭，強烈顯示烏克蘭無人艇（USV）形成的戰略影響。
烏克蘭3月4日透過無人機攻擊俄羅斯巡邏艦「科托夫號」（Sergey Kotov），使其下沉。美國智庫「防衛重點」（Defense Priorities）主任金萊爾（Lyle Goldstein）和蘭德公司（RAND Corporation）政策分析師瓦希特（Nathan Waechter）稱，無人艇成功攻擊受到全球防衛分析師關注，尤其是中國。
《外交家》刊登金萊爾與瓦希特共同撰寫的系列文章，討論中國從烏俄戰爭中記取的教訓，其中關於無人艇的解析於4月4日刊出。他們提到，3名中國海軍分析師在2024年1月的中國期刊《艦船知識》（Naval and Merchant Ships）撰文，探討如何防禦無人艇襲擊港口。
瓦希特和金萊爾說，這篇文章指出，大規模不同類型的無人艇應用已為現代海戰帶來新的威脅，且無人艇也為傳統軍事想法、戰爭理論、戰鬥模式、軍事組織結構、武器及設備發展造成新的挑戰。中國海軍分析，有效匿蹤、製造和使用低成本、強大破壞能力、智慧控制模式和潛在自動運作是無人艇5大優勢。
抵禦無人艇攻擊港口有3挑戰
中國海軍分析師透過組裝合成及附加不同武器系統，展現出「多元化攻擊模式」。金萊爾與瓦希特稱，談論到破壞力時，中國注意到「無人艇比空襲還危險，相較於飛彈，無人艇的彈頭有更大爆炸威力」。無人艇製造成本低，因此可有一定規模的生產和部署，意味無人艇能「利用狼群戰術來達到更大的破壞力」。
金萊爾及瓦希特指出，評估防衛港口設施和在港口船艦抵禦無人艇攻擊部分，中國海軍分析出3個挑戰，「目標明顯」是其中之一，即建築、碼頭和停泊船隻容易辨識並被鎖定。再者，「高度資訊透明」是指大型港口不易偽裝，且當代監視技術能輕易偵測到港口目標，而目標「遭受破壞的可能性很高」是第3個挑戰。
瓦希特與金萊爾表示，為了防禦港口遭受無人艇的威脅，中國海軍分析師建議建立「感知、防衛、攻擊」的「多領域三維防衛系統」。中國海軍認為，無人艇易受到干擾和偵測，尤其是通訊及導航連結部分，因此有主動和被動方式可採用，在海岸防衛方面，從單一目標或有限範圍的點防禦轉成三維周界與水面防禦。 （相關報導： 賴清德視察無人機國家隊 雷虎秀肌肉加碼展示無人艇 ｜ 更多文章 ）
這種防禦的資訊流應由包括「地方政府、公共安全、海洋事務」及其他領域的參與者協調。中國海軍分析師強調漂浮防衛障礙物的重要性，如同美國、俄羅斯、新加坡和其他國家以此保護海軍基地、港口與其他基礎設施。瓦希特和金萊爾說，中國分析文章所用圖片，疑似取自美國海軍主要港口安全障礙物承包商網站。
