日前，美國蘋果公司宣布在投資多年後，退出電動車開發。這個決定震驚輿論界，但對業界而言，恐怕並非十分意外。雖然在美國政府給予大量稅務優惠的情況下，電動車（包括純電動和混合電動）的銷量增加，但市場上已經響起問號，2024年電動車銷量是否會下降。
在北美，前年和去年各大車廠還在大力宣傳電動皮卡（pickup，這是美國銷量最高的車型）。但到了去年底，就紛紛傳出各大廠都在砍電動皮卡的的產量，因為銷量雖然在增加，但遠不如預期。事實上，根據預測，不但在北美，2024年的整個國際市場，對電動車的需求正在下降。多國也紛紛推遲「廢除油車」的時間。總而言之，蘋果公司的退出，是這一系列趨勢的必然結果。這標誌著，北美電動車不會再有什麼「新勢力」（目前的「新品牌」，出了特斯拉，都是傳統車廠投資的新品牌，一定程度上就是傳統車廠的「副牌」）。
