觀點投書:與去風險逆風?美國盟友皆積極對華以求自保

2023-07-05 06:10
2023年5月19日,G7峰會在日本廣島登場。(資料照,美聯社)
2023年5月19日,G7峰會在日本廣島登場。(資料照,美聯社)

在今年於日本廣島舉辦的G7峰會,由於成員不希望「對華脫鉤」寫入聲明,改以「去風險」表述。不過,雖美國仍然希望在各方面與盟友們圍堵中國大陸以「去風險」,但一貫反對兩國方案的以色列總理尼坦雅胡即將訪華、越南時在雷根號訪問時上演「空城計」、紐西蘭則積極邀中國大陸加入CPTPP、DEPA。難道他們都與去風險逆風?其實美國盟友們都因為求自保,紛紛走外交自主積極對華,值得我們關注。

妥協兩國方案?以色列總理欲訪華

美國的盟友走外交自主道路,首先值得關注的,就是位於中東的以色列。自從沙烏地阿拉伯與伊朗在中國大陸當東道主和解之後,中東的阿拉伯國家快速的展開和平對話,以色列與巴勒斯坦成為中東內部衝突僅剩的大熱點。

然而,中國大陸早在兩年前的以巴衝突升溫時,就主張應以1967年邊界為基礎,推動從根本上實現巴勒斯坦和以色列的和平共存的兩國方案,這正是目前右翼的以色列總理尼坦雅胡長年反對的立場。如今尼坦雅胡同意受邀訪華,推測與近期中國大陸在中東逐漸升高的影響力有關。

美國長年當以色列的靠山,但卻讓中東飽盡衝突之苦。筆者認為,若以色列願意放下一己之私與巴勒斯坦和談,讓整個中東都進入和平盛世,何嘗不是中東之福?

雷根號訪越南竟被「空城計」

美國盟友中第二個走外交自主道路,頗值得關注的,就屬在東南亞、東盟成員的越南。而台灣許多媒體喜歡跟著西方媒體反華,雷根號訪越南峴港被視為圍阻大陸的舉動;但媒體們卻鮮少關注與提及,越南總理范明政與防長馮光清當時在北京訪問,雷根號十足被上演家裡沒大人的「空城計」。

2023年6月25日,美越國旗在訪問越南峴港的雷根號航空母艦 (CVN 76) 上一同升起。(美聯社)
2023年6月25日,美越國旗在訪問越南峴港的雷根號航空母艦(CVN 76)上一同升起。(資料照,美聯社)

雖然美國是越南的重要貿易關係國,在外交上積極拉攏越南,並在南海爭議上挑撥中越關係,范明政與馮光清都刻意提及要小心不讓任何勢力離間越中關係。

而在印尼的雅萬高鐵通車之際,范明政主動與中共總書記習近平拋出兩國高速鐵路合作的可能性,並呼籲加速為越南農產品走進中國大陸市場敞開大門。中國大陸與越南經濟互相依存、密不可分,並非外界這樣看待的矛盾關係。

紐西蘭積極邀中國大陸加入CPTPP、DEPA

還記得布林肯訪華後,拜登馬上演一齣由一句「習近平是獨裁者!」引起的中美外交衝撞事件嗎?位於太平洋西南的紐西蘭,不僅是美國盟友,還是英美情報五眼聯盟、盎格魯撒克遜人為主體的國家,其總理希金斯竟公開宣稱不同意習是獨裁者的言論。

而與希金斯同行訪華的紐西蘭外長馬胡塔強調,希金斯對華關係聚焦於貿易議題並沒有偏離紐西蘭的外交政策。

正當歐盟正因「去風險」的概念內部分歧時,中國大陸將於7/15遞交正式文件加入《跨太平洋夥伴全面進步協定CPTPP》,現今的主席國正是紐西蘭。郭正亮分析,這是中共警示歐盟,如果對中歐投資協定不再加快,中國大陸對全世界的開放不等人,先對亞洲展開開放腳步。

現在紐西蘭與越南正是CPTPP最積極歡迎中國大陸加入的成員國,紐西蘭也歡迎中國大陸加入「數位經濟夥伴關係協定DEPA」,可見美國盟友們對中國大陸圍堵不成反而邀請入群漸漸成為常態。

以色列、越南、紐西蘭都不想去風險嗎?筆者認為,情勢所趨,「成為美國的朋友是致命的」,但與中國大陸走得太遠反而會讓自己受傷;走出戰略自主謀求與中國大陸合作,成為各國自保普遍的生存之道。 (相關報導: 衣冠城觀點:多極世界到來美國準備好了嗎? 更多文章

*作者為網路作家,目前任職於國營事業

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