黑鷹取代藍色海鷗!空軍救護隊接裝UH-60M直升機,預計明年底完成

2018-08-09 08:00

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空軍救護隊已開始接裝UH-60M直升機(右),並與原先使用的S-70C直升機及EC-225直升機一同展示。(蘇仲泓攝)

空軍救護隊已開始接裝UH-60M直升機(右),並與原先使用的S-70C直升機及EC-225直升機一同展示。(蘇仲泓攝)

陸軍「天鳶專案」採購60架UH-60M直升機,國防部要求調撥15架給空軍救護隊,用以汰換老舊的S-70C直升機。自前國防部長馮世寬下達這個命令後,一晃眼大半年過去,近日在媒體報導接裝和汰換的期程後,空軍開始釋出相關訊息,加上本周六嘉義基地將舉行營區開放,而嘉義基地正是空軍救護隊的本場,完成接裝的UH-60M直升機已在陳展之列,國人熟悉的「藍色海鷗」S-70C型機也有亮眼的飛行展示。救護隊的今昔和未來在空中與地面交會,除了是一次難得的機會外,更象徵時代交替的巨輪已開始轉動。

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隸屬於空軍第四聯隊的救護隊駐地位於嘉義基地內,是國軍專業的旋翼機救護單位,目前全隊共計有19架直升機,包括16架S-70C以及3架向法國採購的EC-225,平時除了嘉義外,包括台北松山、台東志航都有該隊直升機進駐,以利緊急災害發生時,能夠第一時間就近派機趕赴現場。由於災害往往發生突然,加上救援的性質包山包海,任務相當繁重。重新盤點這16架S-70C,有13架是在民國75年左右接裝的S-70C-1和S-70C-1(A),以及後期加入、具有夜間搜救能力的S-70C-6,由於前述13架接機至今已超過30年,機齡、飛行時數都相當驚人,加上已出現消失性商源,未來將會由新接裝的UH-60M取代。

20180808-空軍救護隊EC-225直升機靜態展示。(蘇仲泓攝)
空軍救護隊共有19架直升機,其中包括3架向法國採購的EC-225。(蘇仲泓攝)

「接裝一架、汰除一架」 空軍首次說明換裝規劃

國防部上個月底召開記者會時,由於當周主題是宣傳嘉義基地營區開放,包括聯隊參謀長、空軍司令部戰訓處副處長等人皆出席與會,針對記者議題的提問,戰訓處副處長董振波上校表示,目前空軍救護隊的UH-60M直升機換裝正常,種子教官和空軍自行擴訓的第一梯,已分別在去年底和今年完訓,第二梯持續進行中。現階段以「接裝一架、汰除一架」的方式逐步進行,預計在明年底完成,這應該也是空軍首次公開說明換裝的進度和規劃。

記者會的隔天,國防部長嚴德發就利用部隊視導的時機,南下嘉義基地慰勉救護隊換訓辛勞。嚴德發表示,換裝UH-60M直升機是救護隊的新起點,勉勵大家要依據程序、步驟、要領做好準備,並藉由機種性能的提升,運用團隊合作將「慈航」精神發揮到最大。

20180808-空軍救護隊新接裝的UH-60M直升機首度公開展示。(蘇仲泓攝)
空軍首次公開說明UH-60M直升機換裝的進度和規劃。(蘇仲泓攝)

UH-60M使用匿蹤塗料 更改難度高

本周二在嘉義基地舉行營區開放活動的全兵力預校,地面上進行靜態展示的各型機中,就出現救護隊已完成接裝的UH-60M,包括大坪一架、棚廠內一架。觀察發現,全機保留陸軍原本的墨綠色塗裝,僅在機身和機頂塗有象徵救護的白底紅十字,並保留飛機編號,但塗去陸軍字樣,另外陸航黑鷹在機身兩側都有機槍架,交給空軍後應會予以保留,代表空軍救護隊未來會增強「戰鬥搜救」的能量。儘管救護隊人員私下表示「墨綠色看起來怪怪的」,但未來是否能夠「黑鷹」變「藍鷹」則表示還要看上頭長官的意思,但據了解,黑鷹的塗裝其實是一種「匿蹤塗料」,由於我方缺乏這類的技術,如果擅自更改,未來恐不利於作戰環境的隱蔽性,所以想要看到變更塗裝和顏色,只能說難度很高。

本週六的空軍嘉義基地營區開放,除了可以看到幾乎成為空軍開放表演時的固定班底,也就是三型主力戰機、雷虎小組的特技飛行,還包括近期加入演出的C-130H運輸機和這次將進行完整性能展示S-70C。考量目前救護隊換裝新機的期程順利進行,而嘉義基地營區開放又是年度最後一場空軍營區開放,所以這次極有可能會是S-70C最後一次公開在國人面前進行動態展示,未來隨著救護隊的黑鷹持續增加,代表在台灣的天空中,將越來越難再見「藍色海鷗」的身影。

20180808-空軍救護隊S-70C直升機動態飛行展示。(蘇仲泓攝)
嘉義基地營區開放日極有可能是S-70C最後一次公開在國人面前進行動態展示。(蘇仲泓攝)

另外值得注意的是,目前執行總統撤離任務的「萬鈞計劃」,擔任總統座機的也是S-70C,未來應會由新穎的黑鷹取代,搭配日前完成全戰力成軍的阿帕契攻擊直升機,成為總統緊急疏散時,新一代空中機動載運和護衛的力量,所以哪天看到黑鷹常駐松山機場內,不用太意外。

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